Ga je vaak naar de jachthaven en ben je op zoek naar een nieuwe Lexus LC500 Convertible? Dan is dit de Lexus voor jou.
Een open-dak GT met atmosferische V8, vier stoelen en een unieke smoel. Wat is er niet gaaf aan de nieuwe Lexus LC500 Cabriolet? Okay, de Lexus is wel vrij duur als je kijkt naar de concurrentie, maar daarvoor krijg je wel bijzonder veel luxe.
Ben je in de markt voor een nieuwe Lexus, maar weet je nog niet helemaal hoe je deze moet speccen? Dan geven de Japanners alvast een voorzetje. Ze noemen dit speciaaltje de Regatta Edition, een bijzonder fraai exemplaar met de kleuren blauw en wit in de hoofdrol. Een regatta is een bootrace, wat meteen aangeeft in welk thema je deze Lexus LC500 moet zien.
Die donkerblauwe kleur noemt Lexus Structural Blue, een kleur die ze oorspronkelijk hadden ontwikkeld voor de coupévariant van de LC500. In deze lak gebruiken ze ‘geavanceerde verftechnologie met microdeeltjes’ die de ‘intense diepte van de natuurlijke wereld moet nabootsen’. Die microdeeltjes reflecteren licht op zo’n manier die de rondingen van de Lexus moeten benadrukken, zo zegt de autofabrikant. Daarnaast verandert de kleur van schaduw en lichtintensiteit afhankelijk van hoe de persoon ernaar kijkt.
Het stoffen dak heeft ook een blauwe kleur, al is deze niet zo donker als de lak. Het interieur heeft daarnaast blauwe details, zoals onderdelen van de deur, delen van de stoelen en het instrumentenpaneel. Wit is hier echter de hoofdkleur, zo zijn de stoelen en het stuur vrijwel volledig met wit leer bekleed. Dit interieur moet de sfeer van een luxe marina nabootsen, volgens Lexus. De hele Lexus is overigens ontworpen met zo’n jachthaven in het achterhoofd, daar past deze Regatta Edition dus zeer goed bij.
Geïnteresseerd in de Lexus LC500 Regatta Edition? Neem dan vlug contact op met je dealer, volgens de fabrikant wordt de Lexus slechts in ‘zeer beperkte oplage’ geproduceerd. Een kostenplaatje geven ze nog even niet, maar hou in je achterhoofd dat de standaard variant 186.995 euro kost.
Als ik nog een zakcentje over had, zou ik hem wel als 2e auto overwegen. Staat prima naast een rode Aygo ?
De blauwe lak is prachtig maar het wit steekt toch wel erg af. Zelf maar even samengesteld met een cognac interieur en sport touring pakket en kwam op $110k :) Niet dat ik dat heb ofzo.
@B00G1E: dat lijkt me een prima deal! Had een hoger prijskaartje verwacht.
Plaatje! Erg deftige auto in deze kleurstelling.
Ik denk dat ik voor dat geld een moddervette E-cabrio AMG zou samenstellen
Pebble Beach geeft er dit jaar eentje weg voor het goede doel! Gewoon online een ticket kopen voor 100 USD en je hebt een kans van 1:3000. Meer kansen dan met de Lotto toch?
@flyerbunch: en dan hierheen halen op kenteken zetten. Sterkte.
@rolov: een gegeven paard in de mond kijken? ? Er bestaat ook altijd nog zoiets als verkopen.. money in the bank!
Niet voor Europeanen lijkt mij
Wat is de LC toch een fantastisch mooie wagen. En zéker in deze regatta-uitvoering!
Een plaatje!
Niccccce. Structural Blue in het echt is echt bizar. Een soort 3d kleur. Prachtig
Hard top zou denk ik meer mensen overhalen.
Niet alsof je bij die prijs dat beetje extra merkt.
Als ze nou 185500,- inruil geven voor mijn oude lexus ct200h denk ik er nog eventjes over na
Toevallig Doug de Muro gekeken?
Als je toch anders wilt dan amg bijv neem je maserati of lexus. Noet voor snelheid maar voor emotie
@elemento: Ja he. Van de RX tot en met de LS: pure emotie.
Prachtige auto. Moest er een mooie GT voor de deur komen hier, dan zou deze er meteen staan.
Schitterende wagen waar Louwman niets mee doet, Lexus glijdt verdercen verder weg dankzij 0,0 support van Louwman. Onvoorstelbaar dat Toyota doorgaat met Louwman.
@cdlop01: ze mut eem met die Louwman op de balg.
Hoezo 0,0 support van Louwman? Als Louwman weinig investeert in promotie, dan zou me dat niet verbazen. Waarom investeren in promotie als je nauwelijks aansprekende producten hebt waarmee je volume kunt draaien? Alleen de UX is wel aardig, tenzij je de elektrische wil want de UX 300e heeft een belachelijke actieradius en laadsnelheid, er is geen opvolger van de CT, geen opvolger voor de IS, de NX is toe aan een facelift en allemaal hebben ze betere infotainment nodig. Deze LC en de LS zijn prachtig maar daar verkoop je er maar een paar van.
Ik vind het een tof merk en Louwman’s nieuwe Lexus dealer in Rotterdam/Ridderkerk is prachtig, maar hup-hup, pak eens even door met fatsoenlijke modellen!
Louwman doet niets met UX, ES, Is, LS etc dat is een feit. Verwacht zelfs dat de stekker uit Lexus gaat in Nederland als het zo doorgaat. Wat je ook van de modellen vindt, er zit veel meer in….maar kansloos met Louwman. Daar verandert nieuw filiaal niets aan. Ik zou het als Lexus eigenaar graag anders zien. Met product is namelijk niets mis.