Auto’s die op een opslagterrein een beetje staan te verstoffen, we kennen het van een afgekeurde partij Chinese rommel. Maar ook Europese kwaliteitsauto’s, met liefde in elkaar geschroefd door een stel noeste Vikingen, zijn hetzelfde lot beschoren. We hebben het over Saab, dat een flink aantal inerte wagens op Amerikaanse bodem heeft staan.
In de haven van Newark, New Jersey, staan al een tijdje niet minder dan 950 Saabs nutteloos ruimte in te nemen (in totaal zijn er vermoedelijk zelfs 2.000 onverkochte Saabs in de VS). Saab zelf is failliet, dus nu is de vraag aan wie de auto’s toekomen. Een rechter sprak zich vorige week over de kwestie uit: het concern Ally Financial heeft het recht verworven de auto’s te verkopen. Het bedrijf heette vroeger GMAC, en inderdaad, GM heeft hier een aandeel in. Zo komt het geld toch weer deels terug bij de oude baas.
De vraag is echter hoe snel deze auto’s verkocht gaan worden, een financiële dienstverlener heeft vanzelfsprekend geen dealernetwerk en zal dus zelf naar een bulk-koper op zoek moeten. ‘Succes d’r mee’ zouden we zeggen. Tot het zo ver is staan de auto’s vuil te vergaren in New Jersey, wat de ware Saab-adept pijn in het hart moet bezorgen. We laten u alleen met de foto’s (Found our own road, via Saabsunited):
P.S. Voor de retro-liefhebber hier nog een oude Saab 99-reclame, die we op Jalopnik tegenkwamen:
Wat zonde zeg!
@Dapp88:
ik weet zeker dat ze koop zijn .. doe er wat mee ..
als er echte Saab adepten bestonden had de toko niet failliet geweest ..
jammer dat die tent het moest hebben van krokodillentraaners ..
@lincoln: Helaas zijn niet alle Saab-adepten miljonairs, en de miljonairs bleken niet echt Saab-adepten…
@gerard1710:
er was er heeeeel toevallig eentje die zijn nek boven het maaiveld uitstak ..
die is dan ook maar meteen als oplichter/zakkenvuller weggezet ..
@lincoln: idd omdat deze man voor het hele Saab gebeuren zijn sporen al had na gelaten en te boek staat als witte boorden crimineel. Niks hoofd boven het maaiveld!
@lincoln: Alle Saab-adepten ten spijt, het was GM die de toko feitelijk kapot heeft laten bloeden.
@RRRobert: Beginnen we weer, als GM er niet was geweest, dan was Saab 20 jaar geleden al falliet.
@mopar: GM vindt dat Chinezen goedkoper auto’s kunnen bouwen.
@norge: Kunnen ze ook, maar dat is ook aan de algehele bouwkwaliteit af te zien.
@mopar: precies, kijk maar naar de iPhone.
@mopar:
dat kan wel zijn, maar dat maakt het handelen van gm in dit geval niet beter
@timberleek: Tsja, wie zal het zeggen. Het was OF 20jr geleden failliet, OF nu. Met die schare “liefhebberskring” had Saab het nooit lang vol gehouden, zelfs zonder GM…
@mopar: als GM Saab had willen verkopen inclusief techniek, hadden Chinese auto’s GM weggeconcurreerd.
@james125: And your point is? Juist slim wat GM heeft gedaan. Met dat wegconcurreren zal dat trouwens ook wel meevallen want de techniek in huidige Saabs is zo bijzonder niet en daar komt nog eens bij dat het die Chinezen puur om de prestige ging van het hebben van een Europees merk (Rover anyone?, die koopt toch ook niemand meer…)
GM’s Buick/Cadillac divisie verkoopt zeer veel wagens in Azie en die hebben ook veel onderdelen gemeen met een Saab (denk aan platform, electronica, wielophanging etc.), dus zouden ze zichzelf in hun eigen vingers snijden als die “techniek” zouden verkopen aan een Chinees bedrijf terwijl GM in datzelfde land hun eigen producten probeert te slijten.
Saab’s zijn de laatste jaren niet concurrerend geweest en dus is wat hen overkomen is -hoe spijtig dan ook- meer dan logisch.
@lincoln: Hoho… Ik heb mn steentje wel bijgedragen hoor! En met mij vele anderen… Alleen niet genoeg nee, dat klopt. Zijn te weinig échte autoliefhebbers die anders dan de geeikte keus durven kiezen. Het lot van Saab zal helaas ook het lot van andere liefhebbersmerken als Alfa worden…
@Svenska_Aeroplan_AB: eens, maar het is ook aan Saab te wijten. Ze hadden wat meer moeten veranderen, wat uitbundiger moeten worden, of de prijzen verlagen.
Mensen die tegenwoordig dat geld hebben, willen laten zien dat ze het hebben, en dat doe je natuurlijk met een BMW of Mercedes-Benz.
Saab was natuurlijk een premium auto, maar was altijd ingetogen kracht, en daar houdt de maatschappij niet meer van.
@Svenska_Aeroplan_AB:
weet ik .. ik bedoelde jou met “oplichter/zakkenvuller” ..
@Svenska_Aeroplan_AB: Tja het waren mooie auto’s met een leuke historie. Maar het waren geen betere auto’s dan de concurrentie. Ze waren de laatste jaren niet innovatief genoeg en bleven dan ook vaak op technisch vlak achter bij de Bmw’s en Audi’s. Ze blonken nergens in uit. Jammer dat het zo geëindigd is…
Jammer geef mij maar zo’n 9-5
Eeuwig zonde..
Bij foto 11 kreeg ik pijn aan m’n nek. Kunnen we die even draaien.
@the-budel-guy: was lol jij nou? je hoeft allen maar je iphone te onderste boven te draaien pik..
afijn, voor degene op pc, er staat;
restricted area
unauthorized presence within this area constitutes a breach of security
@bigcar: als ik de aaifoon draai draait het scherm mee dus na 10 minute proberen ben ik er maar mee gestopt
@the-budel-guy: Klopt.. landscape modus.. hij draait gewoon mee whehe, hier ook..
@Freewarefreak: gewoon ff vergrendelen dat scherm, kan sinds ios4 al! 2 x drukken en dan naar rechts swipen totdat je een slot icoontje links ziet. OT eeuwig zonde al die mooie saabs die staan weg te roesten zonder eigenaar die ze koestert!!
@bimmerbenzporsche: weer wat geleerd. dat ding blijft me verassen
@the-budel-guy: je leert elke dag meer, er zitten echt afschuwelijk veel opties op dat ding, het duurt echt een hele lange tijd voor je ze allemaal onder de knie hebt / er het bestaan vanaf weet..
@Freewarefreak: & @the-budel-guy: lees ff het hierbovenstaande..
@bigcar: Thanks wist ik echt niet.. whehe.. de 4S is pas m’n eerste iPhone. :)
@Freewarefreak: lees
Die handleiding, anders gebruik je 80% van je telefoon niet ;)
Er zitten echt heel veel functies op die super handig zijn, maar waarvan je er bestaan natuurlijk wel moet weten
@Freewarefreak: hier de handleiding:
http://manuals.info.apple.com/en_US/iPhone_iOS4_User_Guide.pdf
je kan hem ook in het Nederlands vinden, maar mijn tip is om het in het engels te lezen, siri werkt immers (tot mijn grote frustratie) alleen maar in het engels, dus dan weet je meteen wat je moet zeggen, if you know what I mean ;)
+ daar komt nog bij: je verbeterd je engels xD
@bigcar: Dankje! Ik lees heel vaak de Autoblog app in bed. Nu blijft ie rechtop. Zo wil ik het. Cool! ;)
Wat jammer! :(
Mwah vooruit als ze weg moeten wil ik er wel eentje. Niet te duur maken dan ehh
Aha, daar zijn dus alle auto’s gebleven die Victor Muller had “verkocht”.
Volgens meneer was het immers doodnormaal om wholesale verkopen te rapporteren ipv retail verkopen zoals de rest doet. Dat er dan pakhuizen vol onverkochte auto’s overblijven is de zorg van iemand anders.
@robbie: Helemaal gelijk, dat is VM, was al bij Spyker zo.
Rare wereld ;Saab-forhandleren Ana i Trollhättan har nemlig kjøpt alle bilene som var i ferd med å bli satt sammen da fabrikken stoppet. Nå skal de gjøres helt ferdig – og så selges.
Hij had ze beter uit Amerikana kunnen importeren.
@norge: Say what??
@Keaven: Geen vertaler? Saab dealer Ana in Trollhatten heeft de Saabs die onafgebouwd op de band stonden gekocht . En die worden nu afgebouwd ;)
Er zijn vast nog wel mensen die zo’n Saab willen kopen, voor een leuke prijs uiteraard. Als ze slim zijn maken ze er een soort veiling van, zijn ze in een klap van alle auto’s af en levert het ook nog wat geld op. Op deze manier kost het alleen maar geld.
@opjebumpert:
geweldig idee .. meteen patent op aanvragen joh ..
staan die Rovers eigenlijk nog op dat verlaten vliegveld ??
@lincoln: Ik denk alleen de rubber onderdelen nog.
Doe mij maar zo’n een 9-5, lijkt me wel wat.
Doe maar er maar eentje.
@Northwestern: mij er maar eentje* :’)
tis idd “zonde” dat die dingen daar staan weg te rotten ..
eigenlijk is iedereen die zijn auto aan de buitenlucht blootstelt een zondaar ..
ik zou dat nooit doen ..
@lincoln: dus jij rijdt alleen op en neer in je eigen garage? :)
@thom96: Ene vacuum garage dan wel…..
Verhuurmaatschappijen misschien, goede en representatieve fleetwagens.
Zonde. Zonde. Zonde.
@syliaca:
heb je weer op je lazer gehad in de kerk ..
@lincoln: dwangmatig kutopmerking syndroom, ooit van gehoord?
@syliaca: Misschien moet je daar eens een wikipedia pagina van maken…
@mopar: Nah, dat heeft geen zin, dan wordt hij verwijderd omdat de informatie niet juist is.
Zonde want de Saab95 is echt wel een hele mooie auto geworden! Interieur blijft speciaal maar goed, dat is het bij Volvo ook. Zal nu eenmaal typisch Zweeds zijn :)
@voytekbe: huh? Het 95 interieur kan niet in de schaduw staan van een Volvo interieur. Zelfs niet bij een Opel interieur. Het probleem van de 95 is dat prachtige buitenkant niet aan de binnenkant werd voortgezet.
Geef mij maar zo’n 95 hoor!
@Nico94: niemand geeft je een 9-5, als je er een wilt zul je hem toch echt moeten kopen.
@james125:
Oke, nou dan koop ik hem wel goedkoop over.
Zonde, maar ze worden vanzelf wel verkocht, hangt alleen af van de prijs hoe snel dat gaat.
Iedereen er eentje in de schuur zetten. Heb je over 30 jaar een “unieke” barnfind…
En zijn dit nu al die Saabs die volgens Müller allemaal toch echt verkocht waren?
Da’s nou een keer de consquentie van een faillissement, zeker een gecompliceerd geval als dat van SAAB.
De ene na de andere partij zal beslag kunnen leggen op deze voertuigen, dus is het logisch dat niemand hier zijn vingers aan zal willen branden.
Ooit kocht ik een rubber bumper MGB uit de VS. Een 78’er Geel.
Ding had 400 ja- vierhonderd mijl gelopen
Kwam in de nadagen van British Leyland per vrachtschip (Geen Ro-Ro schip) in de VS aan.
Was onderweg een zoutwater ballast leiding in een scheepsruim gaan lekken
Werden dus een stuk of tweehinderd gloednieuwe MGB’S de kade opgehesen, waarbij het water uit de portieren liep.
Dingen werden voor de oudijzer prijs en een beetje verkocht.
Alleen had British Leyland een mannetje gestuurd dat allen chassis en VIN nummers had verwijderd.
Dingen konden dus niet legaal verkocht worden in de VS.
Van pure ellende hebben de eigenaren ze na 2 jaar naar de Kaaimaneilanden kunnen exporteren.
En hielden ze er voor de lol allemaal 1 MGB aan over.
Die na zes jaar en veel gesteggel pas op een Amerikaans kenteken konden worden gezet.
De man van “mijn” MGB was er zo doodziek van dat hij hem aan mij heeft verkocht.
Voor weinig.
@desjonnies: mooi verhaal!
Met de kroymans ondergang stonden er ook honderden Amerikaanse chevys en cadillacs zelfs corvettes stonden er weg te rotten in de europoort
Ik geloof dat rotten zoiets betekend als
1)Bederven 2) In ontbinding verkeren 3) Ontbinden etc.
Waarschijnlijk zijn deze Saabs met een flinke poetsbeurt nog wel als nieuw te verkopen.
http://www.woorden.org/woord/rotten
kunnen ze de tellers en airco displays enzo niet vervangen met europeese dat je ze hier misschien nog kunt verkopen want het schijnt dat de saab 9-5 het in Nederland nog redelijk goed deed
@rogierrs: wie wil er nou zo’n dure auto kopen zonder garantie en met de wetenschap dat reserveonderdelen kneiterduur of niet leverbaar zijn.
Er zijn slechts 10.000 9-5’s gebouwd. Heel veel onderdelen zijn er dus niet en de prijzen zullen niet mals zijn. Ook is je auto als occasion geen drol meer waard.
@robbie: Volgens mij heb je zojuist uitgelegd waarom ze straks voor een prikkie te koop zullen zijn op een veiling? ;-)
@robbie: Volgens mij was ‘Saab Automobile Parts’ onafhankelijk en dus niet failliet. http://www.themotorreport.com.au/53778/saab-auto-parts-opens-new-office-to-service-global-parts-demand
@supermo: precies. Alle onderdelen zijn gewoon leverbaar.
Blijft een verdomd mooie auto die 9-5. Los van alle drama eromheen. Toekomstige klassieker. Wel verre toekomst maar toch.
die 9-5 is inderdaad verschrikkelijk mooi, zonde dat ze daar maarja kunnen ze tegen hoop ik
Had ik hier al GEZWOREN nooit, ja NOOIT meer iets van GM te kopen/rijden/aanrijden enz.???
Ok dan is het goed…
Doet me aan vroeger denken, namelijk de Alfa Romeo Rio 2.3 .
Die stonden op een open plek in het Brazil.tropisch regenwoud te verpauperen. Uiteindelijk had een NL-handelaar die partij opgekocht en probeerde ze te slijten voor Fl 5000,- per stuk.
Maar,er staan door de crisis 100duizende nwe wagens te verrotten op parkeerterreinen bij havens.
Ze kunnen die auto’s toch gewoon verkopen en dan laterr uitzoeken wie recht heeft op eht geld?
Ik wil er wel 1 kope ze mits goeie korting
1 woord: triest!
Ik wil trouwens altijd eentje adopteren. Komt terecht in een warm nest (lees: garage) :D