Als we even niet aan de onderhoudskosten van een supercargarage vol exoten denken, en alle verzekeringspremies danwel belastingaanslagen wegcijferen, wat moet het dan toch heerlijk zijn een ruim bemeten garage vol supercars te bezitten. En let wel: supercars die ook daadwerkelijk gebruikt worden.
De Amerikaanse eigenaar van deze autoverzameling mocht onlangs een Jaguar XJ220 S aan zijn verzameling toevoegen. Een uniek stukje Jaguarhistorie, aangezien de teller op zes homologatiemodellen bleef steken. Zijn oranje met zwarte exemplaar levert -net als de rest- 680 bhp en weegt dankzij de koolstofvezel body en lichtere interieurdelen niet meer dan 1.080 kg. Retelicht machientje dus, dan kon je destijds wel aan Tom Walkinshaw Racing (TWR) overlaten. En volgens de eigenaar is ‘ie in staat een 18 jaar jongere Ferrari 599 GTO uit de collectie bij te houden.
Mocht hij niet in de weer zijn met oranje pornogeweld vol Jaguar-logo’s, dan heeft hij nog de keuze een blokje om te gaan in een Porsche 911 GT3 RS 4.0, een Ferrari F40, een Porsche Carrera GT, Lotus Esprit 2.2 of -al een stukje jonger- een Audi R8. De zakelijke ritjes kunnen voltooid worden in een Mercedes S65 AMG of een verlengde Audi A8. Liever in het chique? Dan gaan we voor de Aston Martin Lagonda.
Onvermijdelijke vraag: welke voiture uit dit hoopje pk’s zet jij het liefst op je oprit?
XJ220 S for sure!
@Marijn90: Was dat niet de supercar met de grootste meest vervelende turbo-lag ter wereld? ;)
@vale46: Vanaf 0:45 tot 1:15 ;)
http://www.youtube.com/watch?v=R648ULdeapA
@vale46: Ik durf het je zo niet te zeggen vriend, mijn keuze ging over het algemeen meer over het uiterlijk. En dat vind ik nog steeds prachtig. Natuurlijk gaat mijn hart sneller kloppen bij het zien van een 599GTO, Carrera GT of F40 en is de wegligging etc. van alle andere supercars die daar staan beter. Maar ik heb een zwak voor de Jag.
@Marijn90:
Die wegligging van de XJ220 valt (voor zijn leeftijd) nog erg goed mee!
http://www.youtube.com/watch?v=DesFwgSvIW4
http://www.youtube.com/watch?v=aD_LcDuvaQQ
@Marijn90: dan neem ik de F40 wel
Tss XJ220s een vadsige 1080kg?
Alfa komt met -onder de duizend- voor maar 50k!
…leuke garage, gelukkig niet enkel zwarte.
bij elkaar geraapt zooitje, maar wel een heel fijn zooitje!
doet me denken aan test drive..
@4991: Had ik ook, vooral de garage zelf!!
@Jesper: da bedoel ik ;)
Staat ook nog een 430 scuderia spider 16m tussen!
Ik twijfel tussen de 599 GTO & de GT3 RS 4.0 …..
Toch maar de GTO!
& op de 3de plaats ongetwijfeld de F40, maar deze zou ik er niet uit halen omdat die dagelijks niet bruikbaar is, zeker niet tegenover de GTO.
Doe ze allemaal maar, ik wil niet kiezen.
F40 natuurlijk, stomme vraag…
@norge: Ik ga ook voor de Kitcar ;)
@awesome: een F40 een kitcar noemen is godslastering. NAAR JE KAMER JIJ !!!
@JaxDryke: hahaha, de laatste keer dat ik naar mijn kamer ben gestuurd is heel wat jaartjes geleden.
@awesome:
Hehe, zo had ik hem nog niet bekeken maar gelijk heb je.
@awesome: Daar gaan we weer
Voor dagelijks gebruik toch de S65 AMG.
Het is not done om met een supercar woon-werk ritten en boodschappen te doen.
@alcantara: Zou ik toch mooi poep aan hebben F40! FTW.
@norge: zit je daar in je rete-oncomfortabele auto, die ook nog is zeer onpraktisch is. Dan stop je voor het stoplicht en staat er een s65 naast je, en die rijd je er dan ook nog eens uit ;)
@darrock: Zou ik toch ook mooi poep aan hebben F40! FTW.
@darrock: eens kijken waar alle hoofden zich naar zullen richten :) F40 FTW!!!! En dan vragen ze je ooit op een feestje ofzo: welke wagen rij je, dan zou ik toch veel liever \’Ferrari\’ zeggen dan \’mercedes\’ hoor
@ds3lover: Dus jij bent er zo één die een auto koopt vanwege het imago en het patsergehalte op verjaardagen.
Heel moeilijke keus tussen de XJ220 S en de F40… uiteindelijk zou ik toch voor de F40 gaan, om de doodsimpele reden dat die Jag nooit boven mijn bed gehangen heeft en niet in mijn vitrine staat.
Gt3 rs 4.0 no doubt. Daarbij de jag natuurlijk
Shit man, stikjaloers. STIKJALOERS !
Hier bij Top Gear…
http://www.youtube.com/watch?v=PNJ5fARN3EM
In matzwart ziet het er beter uit.
http://www.youtube.com/watch?v=pd3mSLrD7ek&feature=related
Maar als je een Jag uit die tijd wil kopen, neem dan de mooiere van de twee.
De XJ15
@Rick-dos:
Lijkt wel een Pagani
@Rick-dos: Ja prachtig ding op de Mazda 626 achterlichten na dan. Wilde ik indertijd op de foto zetten op Zandvoort. Stond te wachten, maar kwam niet. Het bleek dat het zoontje van de Jaguar importeur er mee mocht rijden en hem al in de Tarzan bocht plat reed.
@midasracer: Als ik die vader geweest zou zijn, zou ik ineens geen zoon meer hebben. ;)
@Rick-dos: Blijft inderdaad ook een schitterend ding. Grappig detail, de XJR-15 is officieel geen Jaguar, maar een Jaguarsport.
Dat was een apart bedrijf van Jaguar
@Rohrl-fan: Blijkbaar is het een probleem om langere berichten te posten via de iPhone app… :-(
@Rohrl-fan: Jaguarsport was dus joint venture van Jaguar
@Rohrl-fan: Ander detail is dat deze XJ15 de voorganger is van de XJ220. De XJ220 is namelijk ook door Jaguarsport gebouwd. De XJ15 en XJ220 stonden allebei onder regie van Tom Walkingshaw en z’n TWR. Ze zijn allebei afgeleid van de XJR9 raceauto die door TWR werd gebouwd voor het Group C racen.
Jaguar ofc, in my jag
Wooh die XJ15 heb ik nooit eerder gezien! lijkt bij de eerste blik op een Zonda alleen dan 15 jaar ouder!!
De lagonda, er zullen mensen zijn die het een hoop miserie noemen maar voor mij is het een mooie puzel. Als je zo’n ding perfect aan het werken krijgt dan wil je niets anders meer zou ik denken.
De esprit vind ik ook nog wel leuk.
@Hupke: totdat je wilt inparkeren..
@JaxDryke:
Als je een lagonda hebt is dat amper het probleem van de bestuurder, als het ergens een beetje druk is is er sowieso een valet om die ergens tussen te wurgen.
Carrera GT. uiteraard!
S65 AMG voor dagelijks gebruik, F40 voor de dollemansritten.
Geef mij die Esprit maar.
O wacht. Die heb ik al ..
doe mij ook de S65 AMG maar, de rest zijn wat mij betreft “dood” rijders voor op de openbare weg.
De GT3RS is overigens wel een hele leuke track car…
Ik zou zeggen: Allemaal verkopen en zoveel mogelijk bmw motorsport auto’s zonder v8 kopen. Maar dat ligt waarschijnlijk aan mij.
@undifined1: maar waarom dan ? heb je een hekel aan V8 ?
of ben je en neef van Rimac?
@gast:
ik weet niet, ik heoud gewoon niet van een v8, vooral aan het geluid kan ik me erg ergeren, maar dat is waarschijnlijk een afwijking van mij
Op een van de foto’s staat een rode F430 spider met italiaanse vlag, geef mij die maar. (vooraan in de garage, links in de foto)
@ericc, dat is geen f430 spider…. Dat is een 16M, toch echt wel een andere auto..
Maar, hey voor dagelijks de gt3rs 4.0, en voor het weekeinde de F40…. En de Jag en de Carrera GT voor mijn vrouw.. :)
@Maurice: Hahahah carrera GT voor je vrouw!
Zie ik nou een bmw m1 staan? Die witte? :o mooiii
Maar voor mij de F40 graag, of de s65… Moeilijke keus….
@nickmercedes: nee is de Lotus Esprit
Waarom staat nergens het energielabel van deze auto\’s vermeld? Zo kan je toch niet kiezen??
Mooie verzameling en de eerste garage met supercars waar ook gesleuteld wordt, gezien de vloeistoffen en gereedschaplades. Dit is de verzameling van een techneut die verstand van auto’s heeft, want het zijn allemaal rijdersauto’s (hoewel de XJ220 als een vrachtauto schijnt te sturen). Maar doe mij maar de Porsche 911.
De 599gto, combineert (redelijk) supercar snelheid en dagelijks gebruiksgemak als geen ander. En dan dat geluid…