Een SL voorzien van een V12 biturbo met 630 pk maakt zijn opwachting op de New York Autoshow in April, maar Mercedes geeft alvast de eerste informatie vrij.
Het koppel van de opgewaardeerde 6.0 liter grote V12 blijft misschien nog wel het meest indruk maken: 1000 Nm huist namelijk standaard onder de uit carbon en aluminium vervaardigde motorkap van dit topstuk uit de SL range. Voor het eerst wordt de krachtbron in een SL gekoppeld aan een zeven versnellingen tellende automaat die schakeltijden terugbrengt én zuiniger is. Daarmee verdwijnt de achterhaalde vijftraps automaat die we kenden uit het vorige model. De nieuwe bak kent vier verschillende rijmodi: Controlled Efficiency, Sport, Sport Plus en Manual.
Het grote broertje van de SL63 AMG is voorzien van een actief sportonderstel van AMG dat grotendeels uit aluminium is opgetrokken. De SL65 AMG is daarnaast de eerste Benz die is voorzien van het nieuwe AMG gezicht: de “twin blade radiator grille” zal toekomstige AMG modellen gaan sieren. Ook zitten er nieuw ontwikkelde verstelbare sportstoelen in de SL65 en is de AirScarf technologie standaard. Leuke kleuren voor de SL65 zijn onder meer Magno Cashmere White, Magno Alanite Grey, Mocha Black en Graphite, verkrijgbaar middels het AMG Special Designo label. In november is de nieuwe SL65 AMG in de showroom te vinden (de SL63 is er al vanaf juli).
De nul naar honderd in 3.9 seconden en een top van 300 kilometer per uur, en allememaggies wat zullen die uitlaatpijpjes lekker klinken jongens. Goedemorgen Sacha, is dat even lekker wakker worden of niet?
UPDATE 15:30 – Gallery verder uitgebreid!
Wat een beest van een bak, prachtig in deze kleuren combinatie. Doe mij deze maar met dit weer om lekker mee te cruisen.
Blijf de oude toch mooier vinden, niet dat deze nou zo lelijk is die vorige was gewoon mooi
Is die automaat trouwens de 7-traps automaat met dubbele koppeling? Of met enkele koppeling? Betwijfel namelijk of een versnellingsbak met dubbele koppeling met 1000nm overweg kan.
@kraakensmaak: Enkele koppeling lijkt mij in elk geval niet. Vermoed eerder een conventionele automaat.
Kijk en leer BMW!
@luuktb: BMW hoef je niets te leren. Doe mij deze maar:
http://www.youtube.com/watch?v=e_k_Nr7r8Uc
@jrmpower24: 6.0L V12 Biturbo wat wil je nog meer ! plus dat ik de 6er te hoog vind en de lijnen niet sportief genoeg vind voor zijn klassen.
@jrmpower24: De nieuwe 6 is erg mooi inderdaad. Ik weet alleen niet of hij qua prestaties mee kan…?
@drivingpleasure: Ze zijn allebei mooi zowel bmw als mercedes doen het ongelofelijk goed, heel mooi design en heel erg aan elkaar gewaagd, audi blijft achter, zie je ook in de verkoop in Belgie de laatste maanden verkoopt mercedes voor het eerst in jaren terug meer dan audi en bmw, maar ik denk dat het was omdat de nieuwe 3 serie er aan kwam dusja, bmw zal binnekort wrsch terug eerste staan.
@drivingpleasure: De nieuwe M6 kun je het beste vergelijken met de SL 63 AMG met Performance Package. Die heeft net als de M6 ook rond de 560 pk. hier de prestaties volgens fastestlaps.com: Max speed 300 kph (186 mph)
0 – 100 kph 4.2 s
0 – 200 kph 12.6 s
De M5 F10 doet de 0-200 onder de 12 seconde.
Het zou best kunnen dat de Nieuwe M6 nog iets sneller is.
@jrmpower24: Prima prestaties! als ze 4,2 zeggen dan zal hij wel onder de 3 seconden duiken. Aangezien de M5 al op 3,7 van 0-60 Mph is geklokt.
@luuktb: bmw heeft geleerd dat je met 630 pk en 1000(!) Nm koppel wel sneller naar de 100 kunt..
Waarom is deze eigenlijk niet begrensd op 250?
@akrapovic: Je kan een ‘M-Driver’s Package’ erop nemen.
@akrapovic: 3.9 seconde is knap snel ik vraag me af welke BMW dat net zo snel doet ?
en begrenst op 300 i.p.v 250 is denk ik om een soort unique selling point te creëren t.o.v de Sl63AMG.
@akrapovic: Ik wacht nog steeds op een SL65 concurent van BMW ? ik kan er niet een bedenken.
Zozo, het word vandaag een dure dag of niet Sacha?
gelukkig worden auto’s als deze nog gemaakt!!!
thnks MB!
mooie kleur en geweldig interieur!
@jorden: helemaal mee eens.. was benieuwd of de 65 amg nog zou komen.. top van mercedes
Blauw wordt dus de nieuwe modekleur! Blij mee, pas ik er met mijn auto mooi bij!
Sorry, ik vind die vorige toch een stukje mooier.
de laatste mooie SL was die van Bobby Ewing
Hopelijk laat een facelift niet lang op zich wachten, ik vind de nieuwe SL erg lelijk en teleurstellend. :-/ jammer Mercedes erg jammer
Sacha ligt nu schuimbekkend en stuiptrekkend op de grond….
Ik vind het een super wagen!
@RudyV: Ik denk dat hij eerder met zijn broek op zijn knieën achter zijn pc zit.
@fejjie: haha!
Denk dat dit in de praktijk overkill is, maar wat een begeerlijke auto!
Een 500 of 63 is voor mij genoeg!
Unieke kleuren voor de SL65? Hoe dan? Alle genoemden kleuren zijn ook op andere auto’s leverbaar via hetzelfde Designo programma. Als Weissherbst er nou tussen zat (de oranje metallic lak van de C111 prototypes), ja, dát is een kleur die je uniek (of iig heel zeldzaam) mag noemen.
@HDM: je hebt gelijk, heb het even aangepast!
Zeer mooie wagen.
Ziet er erg goed uit, mede door de fantastische kleur!
Dit is gewoonweg het bruutste dat er op de markt is. Al ben ik toch meer fan van de SL55AMG die ondertussen al is dat ondertussen al een oudje.
So wat een prestaties zeg.
Mooi :D! Super mooi interieur ook!
Wat een bruut bak. Verwacht ook een bruut geluid. Wil er een!
630PK uit een 6.0l V12 biturbo. Hmm Ferrari haalt 740PK uit een 6.3l V12 atmosferisch. Ligt het nu aan mij of loopt Mercedes (AMG) een beetje achter met hun top motor
@Kvgorp: Het ligt aan jou. Ferrari’s draaien meer toeren.
@Kvgorp: Dit zijn vertrouwlijke pktjes en waar je moeiteloos 3,5ton mee kan rijden,dus zie het als een buffer die ze erin hebben gebouwd
@mbevo: ok duidelijk Thanx allemaal.
@Kvgorp: Wel geen 1000 Nm, wat beter voor deze auto is aangezien de sl65 zwaarder is dan de ferrari
@Kvgorp:
Dit blok is begrensd op 1000 nm om de versnellingsbak te sparen… Vermoedelijk levert het blok zonder begrenzer 1200+ nm, en Ferrari komt niet eens in de buurt van 1000…
Die uitlaten zwaar vet,oh nou vind iedereen hem wel mooi? rare mensen:P
Update: Grotere gallery geplaatst!
De vorige sl65 amg was dik €312.000, nou zal de nieuwe wel wat minder kosten omdat hij schoner en zuiniger is geworden…. maar wie betaald er nou zo’n bedrag voor zo’n auto als je kijkt naar de concurrentie. De SLS amg is een halve ton goedkoper, terwijl dat toch het paradepaardje van Mercedes is.
Met het tekenen van die koplampen zijn ze echt uitgeschoten. Jammer.
als ik weet waar sacha woont kom ik die auto jatten als hij er een koopt
Voorkant ziet er niet uit alsof ie een V12 huist. .. Jammer
Het eerste wat veranderd gaat worden bij de facelift is die rare ongelukkige aansluiting tussen grille en koplampen.
Misschien een idee om de voorkant van een A klasse te bestellen bij de SL? Os gratis erbij leveren.. die is namelijk wel echt vet!
AB graag ontvang ik deze morgen op de oprit. ik sta klaar om 1300 euro over te maken :P