Japans gekste tuningbeurs zit er weer aan te komen. Tijd voor een greep uit de auto’s die de Grote Merken er zullen presenteren.
De Tokyo Auto Salon – niet te verwarren met de Tokio Motor Show – is al jaren een verzamelplek voor bizarre tuningprojecten en uit de hand gelopen conceptauto’s. Japanse automerken spelen er een thuiswedstrijd, en zijn doorgaans niet bang om met toffe producten ten tonele te verschijnen. Of met Barbie-auto’s (wtf, Honda). Hieronder de eye catchers die tot nu toe zijn vrijgegeven. Vanaf 9 januari te bewonderen in de Makuhari Messe.
Mazda MX-5 Track Edition
De nieuwe MX-5 in een bruut rolkooitenue. Specs hebben we nog niet, maar het lijkt erop dat de MX-5-cupjes wereldwijd gecontinueerd worden.
Een gesjonnieficeerde Mazda CX-3
De kraakverse CX-3 is nu al door Mazda onder handen genomen. Met een verlagingsset, een bodykit met rode accenten en zwarte velgen die best prima ogen.
Honda gaat voor vierkant
Honda neemt een dozijn verschillende concepts mee, waarvan de ‘Cyber Concept N-Box Slash Code:89’ toch wel de meest opvallende is. De onvolprezen Honda N-Box, met een vleugje Sci-Fi en een onbegrijpelijke naam. Hoe Japans van ze.
Mitsubishi Lancer Evo X Final Concept
Deze kende u al, want daar hebben we HIER over geschreven.
Mazda Atenza
Nieuwe kleuren en nieuwe wielen voor de Mazda6, zoals wij de Atenza hier noemen. Hopelijk neemt Mazda het in productie.
Suzuki Alto Turbo RS
Bij ons is de Alto verdwenen, in thuisland Japan ragt het autootje nog even stug door met een geheel nieuwe variant. Op de Tokyo Auto Salon presenteert Suzuki meteen deze Turbo RS-variant. Met een geblazen 0,66-liter driepitter onder de kap, een aangepaste ophanging, wat subtiel spoilerwerk, en 17 inch pr0njetswielen in de wielkasten.
Ik vind ze wel echt gaaf!
Zijn er in mijn ogen maar 2 raar…..
@leandro: In mijn ogen geen…
Op de Honda na vind ik het eigenlijk allemaal wat hebben.
Toegegeven de Alto Turbo RS is niet moeders mooiste maar spannender dan de Alto die wij hadden. De Mazda’s en Evo vind ik geslaagd!
@reistje: Vind ik ook hoor
Die mazda is wel gaaf hoor! Tijd voor een mazda8? Gewoon, omdat het kan
@stancedjetta: Een Mazda9 dan toch. Immers, wat vroeger de 121 heette, heet nu 1, de 323 heet nu 3 en de 626 heet nu 6. Er is bij mijn weten nooit een 727 of 828 geweest. Wel een 929, dus dan zou het Mazda9 moeten worden. Denk niet dat er een markt voor is trouwens, niet in Europa althans. In de USA wellicht wel…
@henrie: xedos9 was dat. Een infiniti/lexus machtige was dat.
@awesome: Nee, de Xedos9 was een andere. Die is in de jaren 90 uitgebracht. Daarvoor, al vanaf begin jaren 70, had je al een Mazda 929. Ik weet niet of die ook toen al in Nederland geleverd is, maar het model van eind jaren 80 heb ik hier wel eens zien rijden:
_sedan_(2011-04-28)_01.jpg)
@henrie:
In de jaren 70 was de 929 in Nederland leverbaar, een oom van mij kocht in ’77 een 929 coupé zoals op de foto. Zonder die foute jaren 90 wielen uiteraard..
@henrie: vader van een klasgenoot had een donkerblauwe 929 met 6 cilinder… Voor die tijd een hele fijna wagen en bulletproof betrouwbaar.
@w0o0dy: Hier een overzichtje van de 929; http://en.autowp.ru/mazda/929/ en hier zijn broer de Mazda Xedos9; http://en.autowp.ru/mazda/xedos/82847/ en http://en.autowp.ru/mazda/xedos/1074/pictures/.
De laatste uit 2002 zijn niet onaardig;
<img src="http://en.autowp.ru/image/format/picture/picture-gallery-full/mazda/xedos/autowp.ru_mazda_xedos_9_1.jpeg" width="450" /
@Orichy: deze dus;
.
@henrie: Er was wel een 7-reeks, maar dat waren raceauto’s waarvan de 787B de bekenste is.
. De 121 heet nu Mazda2 en 323 nu Mazda3, de 626 nu Mazda6 en de MPV heet nu Mazda8.
Er is wel een 818 geweest;
Die mx5 lancer en Altezza zijn toch niet zo gek?
@mrrallycross: bedoel je niet de atenza?
Die Suzuki alto ziet er leuk uit, mogen ze wel naar Nederland halen. Stuk leuker dan die Celerio.
Ik blijf het toch raar vinden, Als Mazda een dikke CX3 op een beurs zet is het sjonnie en als Audi een “dikke” Q3 op een beurs zet moeten we dat fantietas vinden….
Gewoon allemaal leuke auto’s dus die je als klap op de vuurpijl niet snel in de steek zullen laten….
@jrk68: de CX-3 mogen ze hier wel neerzetten.
Overigens niets nieuws, Mazda heeft dit trucje ook al een paar keer met de CX-5 gedaan.
Gewoon mooie auto’s, maar voor de doelgroep lult het wat moeilijker bij het koffieapparaat.
Stel je voor dat je buiten de grijze massa van je collegae valt joh. Een CX-3 in plaats van een Q3, je moet er toch niet aan denken!!
@jrk68: Haha, een dikke Q3 op een beurs is toch ook gewoon sjonnie…
Evo graag!
Ik heb een grote voorkeur voor Japanse auto’s. Prima rijtje dus, alhoewel die Honda daar mag blijven.
Oeeh daar zitten wel gave tussen. Als wij nou zo’n alto hadden, dan zagen bejaardentehuizen er best uitnodigend uit.
Ik ben geen fan van crossovers, maar die CX-3 mogen ze meteen zo bij me afleveren!
Mazda is overigens goed bezig. Mooie auto’s, die nog eens goed rijden ook. En op hun eigen manier nog eens zuinig ook (dus verkoopbaar in EUR).
Sowieso heb ik altijd al een zwak voor Japanse auto’s, dus bovenstaande kan mij allemaal wel bekoren.
Ach bizar bizar… Japan en bizar gaan voor jullie westerlingen bijna hand in hand samen…
In Japan durven ze tenminste heel anders te zijn. Ook hun voertuigen. Dus ja, in feite kan ik ze allemaal wel waarderen.
@toyotafortuner:
Wat ik tekenend vind is dat ze het voor elkaar krijgen om binnen de zeer strikte KEI regels meer diversiteit te creëren dan sommige Duitse merken die volledige vrijheid genieten..
De creativiteit kent daar echter weer geen grenzen en dat kan ook ik zeer waarderen.
Wat ik dan jammer vind is dat ze de leukste auto’s hier om uiteenlopende redenen niet kunnen voeren..
@toyotafortuner: wij westerlingen? en jij bent??
Bizarre auto’s? Waar dan? De Juke is aparter dan alles hierboven.
Wij noemen het de Mazda 6, in Japan de Atenza, niet andersom ;-)
@revstars-net: Dat is ook wat er staat. ”zoals wij de Atenza hier noemen.” Wij noemen de Atenza Mazda 6.
@revstars-net: begrijpelijk lezen, je doet het verkeerd…
@awesome: Begrijpend lezen bedoel je…
@henrie: dat dus. Auto correct…
@awesome: :)
Mazda is gewoon goed bezig! Het Japanse Alfa Romeo! Alleen dan zonder technische problemen…
Kijk hoe leuk!!
Die wil je toch knuffelen of niet soms
Hé, die Alto is cool. Onmiddelijk op de Europese markt gooien dat ding. Mooier dan die budget Celerio…
@Esprit_de_Flandre: inderdaad, net nu de Alto wat onderscheidend wordt, durven ze hem niet meer naar Europa halen. Zonde.
Met al dat zwart iets te “apart”, de nieuwe Copen.
Het interieur is dan weer best te behappen.
@tupperware: nice… En als je een zwarte bestelt zit je dus goed? :-)
@baasbas:
Daar laat ik me niet over uit..
Voortbordurend op jouw link kwam ik uit bij een artikel over de Honda S660.
Als ik dat artikel mag geloven zit er aan het einde van dit jaar een EU/US spec versie aan te komen met een 1.0 turbo Vtec blokje. Naar verluidt goed voor 130pk, dat wordt dan dus een soort van micro Elise..
Persoonlijk vind ik die ook veel mooier en ik meen mij te herinneren dat jij daar ook best enthousiast over was..
@tupperware: In één kleur ziet hij er wel een stukje beter uit. Maar toegegeven, van die S660 zal hij niet kunnen winnen. Maar goed, die is er nog niet. En je weet natuurlijk nooit of het tot een productiemodel komt en indien dat wel zo is, hoeveel saaier ze hem gaan maken…
@tupperware: Apart ja, maar niet onmogelijk om zoiets hier te verkopen. Citroën zou zoiets moeten maken, als DS1 of DS2 bvb…
@tupperware: geweldig leuk! Alleen hangt zijn Kei-plaat wel een beetje te veel naar links..
Ik vind de MX5 echt een schitterende auto geworden!
Ik was geen fan van de Mazda 6, maar die nieuwe heb ik gisteren zien rijden en ik moet eerlijk zeggen, dat ik ‘m ging nakijken. Voor een ‘6’ een opvallende verschijning. Positief bedoeld.
Deze zou het ook leuk doen in de grachtengordel.
De Suzuki Hustler.., what’s in a name..?
Ideaal vervoer voor Snoop Dogg, Rick Rozay, of Larry Flint.
@tupperware: categorie WTF …. Maar toch ergens ook wel lekker… Moest uiteraard meteen hieraan denken.
http://youtu.be/a8Uyf4Eh4kc
@tupperware: Je FJ cruiser te heet gewassen? wat een maf ding zeg.
Die Mazda 6 vindt ik echt een prachtige auto, tien keer mooier dan die saaie Duitse auto’s.
De Alto zal ook als Mazda Carol gemaakt worden;
http://www.worldcarfans.com/114122986506/2015-mazda-carol-unveiled-in-japan.
De Mazda CX-3 en 6 zijn stiekem best vet :p
Die Alto is eigenlijk een retro model van de oude Alto RS, deze heeft veel overwinningen behaald in de Kei Car cup in Japan.