Het eindresultaat is… twijfelachtig.
De BMW X4 mag dan absoluut geen publieksfavoriet zijn als het gaat om zijn markante ontwerp, bij de tuners valt de auto aardig in de smaak. Met name de laatste tijd proberen dergelijke bedrijven de “Sports Activity Coupé” bij te punten. Ditmaal is het AC Schnitzer dat zich aan het model waagt.
De huistuner van BMW-producten is aan de slag gegaan met twee verschillende uitvoeringen van de X4. Allereerst voerde het de minder krachtige motor in de xDrive30d op van 265 pk naar 315 pk, daarnaast werd ook het vermogen van de sterkere M40d, die normaal gesproken 326 pk produceert, verhoogd naar 380 pk. AC Schnitzer wilde niet verklappen wat het met het koppel had gedaan. Zonde, want aangezien het in beide gevallen om dieselmotoren gaat, zal hier ongetwijfeld een aardige toename bemerkbaar zijn.
Als het lijkt alsof de BMW X4 iets minder log voor de dag komt: dat kan zeer goed. AC Schnitzer heeft de auto namelijk verlaagd (20 mm voor, 25 mm achter) door een nieuwe ophanging te monteren. Hiermee moet de X4 het bochtenwerk beter aan kunnen vallen. De tuner heeft daarnaast ook de buitenzijde aangepakt, door een ietwat misplaatste achtervleugel, zijschorten en een nieuwe voorbumper toe te voegen. Binnenin vinden we tenslotte ook nieuwe materialen, al krijgen we hier geen beeld van.
Te grote velgen en een spoiler van de Ikea gaan hem nog niet helpen..
Dikke spoijalâh.
Die spoiler is toch echt te zielig voor woorden. Op een Kia Picanto kan ik er wel de humor van inzien, maar op een X4…. nee, laat maar zitten.
Beetje een zigeunerschnitzer dit. De smaak van het kamp.
@e36thuglife: zigeunerschnitzel?? Oeh ik denk écht alleen aan eten.?
Ehmm, denk die jaren 80-spoiler weg en het is niet eens zo gek. Wel handig om je frietje op te eten.
“Het eindresultaat is… twijfelachtig.”
Dat was het begin ook al. Er valt geen eer te behalen aan het tunen van deze auto.
Aan dat ding valt uberhaupt niet veel te verpesten…
@rollingstoned: dat is 1, maar dat je het voor elkaar krijgt om het nog lelijker te maken. Chapeau
En bedankt autoblog…. ik kan wéér gaan lunchen… kon het niet tegenhouden….
Ik snap niet waarom ACS nog in business is. Eerst decennia lang telkens dezelfde velgen verkopen, om nog te zwijgen over hun bodyparts die nog nooit een auto mooier hebben gemaakt.
Haal die achter- en dakspoiler eraf en het ziet er een stuk beter uit.
Voor de auto geldt: nee. Gewoon nee.
Alles wat daarna komt is irrelevant.
Weinig smaakvol.
Wat een overdreven reacties sorry dat ik het zeg, ben ik dan echt de enige die dit wel goed vind.
*grijpt naar zijn teiltje*
Zum kotsen