[insert klassiek grapje over Italiaanse auto’s en pech]
Wanneer je een nieuwe auto op de kop tikt is het wel zo handig dat alles ook werkt zoals dat zou moeten. In het geval van een aantal nieuwe Alfa Romeo’s schijnt dit niet het geval te zijn, waardoor ze geen andere optie zien dan de auto’s terug te roepen.
De signalen wijzen erop dat er tijdens het productieproces iets fout is gegaan met het opvullen van de remvloeistof. Hierdoor worden zowel de Giulia als de Stelvio gedupeerd. Gelukkig lijkt de schade vooralsnog beperkt en gaat het niet om een grootschalige operatie. Alfa Romeo rapporteert dat het slechts enkele honderden auto’s zal terugroepen, waarvan het overgrote deel zich bevindt in de Verenigde Staten.
Voorlopig gaat het hier echter nog om een schatting, waardoor de getallen en locaties na een volledig en juist onderzoek gemakkelijk nog hoger uit zouden kunnen vallen. Mocht het een beetje tegenzitten, dan zouden er dus ook zomaar aangetaste exemplaren aanwezig kunnen zijn in Europa.
De remvloeistof is volgens Alfa Romeo bij de meeste recente modellen van de Giulia en de Stelvio vervuild geraakt, waardoor de remmen gemakkelijke beschadigd kunnen worden en ze de prestaties van het systeem zullen aantasten. Gedupeerden kunnen hun remsystemen vanaf begin februari laten controleren op fouten en, waar nodig, laten vervangen.
Storm in een glas remvloeistof.
@torsen: tenzij deze “enkele honderden” de Gulia Quadrofoglio betreffen. Mocht dat remsysteem beschadigen…
@piquet1986: Verwacht eigenlijk eerder dat het hele issue niet zoveel voorstelt maar dat het eerder een voorzorgsmaatregel voor de claimcultuur van de US of A betreft.
@piquet1986: giulia
@piquet1986: ja, want falende remmen in een woonwijk bij overstekende kinderen is geen probleem natuurlijk?
Time to sue!
Kortom, goed geregeld.
prima aktie van Alfa toch? Komt op mij wel professioneel over hoor.
“slechts enkele honderden auto’s”
Kunnen we bij deze modellen al überhaupt over méér spreken dan?
@davelepeef: Ja
@trustmeiamanengineer: ik heb in heel 2017 1 guiliaiaiaiaiaiaiaia gezien, en ik ken 1 iemand met een stelvio (lease bak). ik denk niet dat het heel veel voorkomende auto’s zijn. ook niet in ‘murica.
@gwnbmw: Ik neem aan dat je 2018 bedoeld met die giulias. Anders hoop ik dat je voortaan iets beter oplet op de weg….
@gwnbmw: Dan moet je toch echt iets beter opletten op de weg..
@gwnbmw: vreemd, ik zie toch bijna wel dagelijks een Giulia rijden en inmiddels ook zo nu en dan een Stelvio.
Prima geregeld, er zijn genoeg merken die het erbij zouden laten en de klant bij de eerstvolgende beurt de rekening presenteren voor vervanging vloeistof.
Daarentegen, laatst voor mn vader naar een Giulia gekeken, maar ze kunnen bij Alfa blijkbaar niet eens een tankklep netjes aan laten sluiten op het koetswerk… Hopelijk betreft het een enkel geval, maar voor mn pa was het voldoende om toch maar naar een nieuwe C klasse te gaan kijken als opvolger voor zijn W204. Zonde, ik gun Alfa de verkopen absoluut maar met dit soort dingetjes ga je de rijders van de Duitse drie niet overtuigen.
@racerx: Mijn (Giulia rijder) advies: verder kijken dan de tankdopje-neus lang is en een flink stuk met de Giulia gaan sturen. Als het hart dan niet overtuigd is, zit het A: niet op de juiste auto-plek en B: gerust iets anders kopen. Succes!!
@ttr6: Pak een zes cilinder BMW, best of both worlds ;-)
@skinnybmw: ja, sinds BMW turbo’s op de zes-in-lijns geschroefd heeft klinken ze nog beter #ironie
@BaRa: niet beter maar nog goed genoeg.
@skinnybmw: Ja! Gaaf man zo’n 328 met een 6 in li….. Uhh never mind!
@ttr6: Tja, wij zijn niet per sé Alfa liefhebbers maar vinden het gewoon een mooie auto om te zien, vandaar dat we eens wat verder wilden kijken dan de Mercedes neus van m’n pa lang is. Helaas schiet de auto tekort op zaken die Mercedes wel voor elkaar heeft, onder andere zoiets knulligs als een tankdop.
Daarnaast rijdt ook een nieuwe C heerlijk en heeft m’n pa voor de ‘leuk’ en het betere stuurwerk een prima motorfiets.
@racerx: wat is er dan mis met de tankdop?
@lekkerlinksrijden: Tank klep, excuus. Sloot niet aan het op koetswerk, wat mijns inziens te denken geeft over de kwaliteitscontrole bij AR. Verder opzich wel een mooie auto, echter de stoelen zaten ook niet zo goed vonden zowel m’n pa als ikzelf (1m95 met lange benen en breed in de schouders).
@racerx: stoelen blijven tijd altijd lastig en zeker als je lang en breed bent, dan heb je waarschijnlijk hetzelfde probleem in Aziatische merken?
@lekkerlinksrijden: Absoluut, daarom valt de Lexus IS ook af. Maar ook bijvoorbeeld de kuipstoelen in bijvoorbeeld de M4 GTS zitten voor geen meter, laatst een keer in gestuurd. In m’n E60 heb ik de comfortstoelen, echt een uitkomst.
@racerx: of je moet een op maat gemaakte stoel er in laten zetten, maar dat zal niet goedkoop zijn vrees ik. Nog nooit in verdiept maar misschien bij een volgende auto wel. Maar een E60 met comfortseats rijdt wel goed denk ik ;-)
@lekkerlinksrijden: Altijd als ik erin rijd is het weer genieten: goede stoelen, heerlijke automaat en een 4.0 V8. En met iets meer dan 80.000km ziet alles er nog piekfijn uit. Laatst een weekje Maserati Ghibli gereden, hoe gaaf die auto ook is, het is geen Duitser: het ding had nog geen 30.000 gereden maar de eerste vouwen zaten al in het leer, ook het Q4 systeem kermde redelijk bij wegrijden met een flinke stuuruitslag. Bijzonder…
@racerx: oh, voorlopig nog geen nieuwe nodig dus. Met een heerlijke v8 onder de rechtervoet, ik kan er wel iets bij voorstellen dat het genieten is. Ik stap morgen wel weer in de 4 cilinder
@lekkerlinksrijden: niets mis met een viercilinder, niet voor niets een populair motorconcept ;). Enjoy!
@racerx: vreemd weet niet waar Maserati het leer vandaan haalt maar dit is de 3e alfa met lederen van Italiaans firma Pelle frau. en dat is echt de absolute top. vele maten beter dan ik in vele duurdere Duitsers en vooral Koreanen en Fransen tegen kom. ook na 2 ton nog in topstaat zonder slijtage
@c-greg: eens. De lederen bekleding die ik had in mn 166 was vele malen strakker, beter en mooier dan in mn e39. Zelfs na dik dubbel de km’s. Het leer om het pookje was wel van mindere kwaliteit??
@cloverleaf: dat herken ik. Ik had er drie ton oozitten en zag er nog keurig uit ( donker blauw) pookje was idd naar zijn vaantjes dus vervangen door een Nardi pookje
@lekkerlinksrijden: Die sluit niet netjes aan op de rest van het koetswerk volgens zijn eerdere reactie. Ik heb het zelf niet gezien dus ik kan er niet over oordelen, maar ik ben het wel met hem eens dat je dat soort dingen gewoon op orde hoort te hebben als je je als concurrent van de Duitse drie wil presenteren.
@Edge: in deze tijd moet dat gewoon kloppen idd. Het is mij nog niet opgevallen maar ik ga er nu wel op letten
@racerx: Natuurlijk is een Mercedes een prima auto en op het gebied van afwerking waarschijnlijk de meerdere over een Alfa. Ik breek hier echter een lans voor de rijder met een auto-hart , die eerst gaat rijden (nadat hij of zij gevallen is voor het design) en dan zo verkocht is, dat ‘ie dat klepje niet interesseert. Ik zelf zag het overigens ook, na 4 maanden al in mijn Veloce te hebben gereden, ha ha. En dan kom ik uit 9 jaren Lexus, als het om afwerkingskwaliteit gaat de absolute top. Maar het kan mij werkelijk geen bal schelen, die 0,9 mm die misschien strakker had gemoeten. Die zogenaamde afwerking-fetish , die ook altijd weer in (Duitse) autotest vergelijkingen terugkomt….wat een onzin…..tenminste….als je prioriteiten daar niet liggen. Indien wel: koop die Mercedes of Audi of al die anderen premium merken. Maar je mist dan wel wat….het Alfa gevoel. Priceless.
@ttr6: Ik begrijp je volledig, het zal fantastisch rijden maar ik vind dat soort dingen erg typerend… Zoals hierboven aangegeven laatst een week in een Ghibli S Q4 gereden, ik vond het een vreselijk gave auto maar er zaten teveel schoonheidsfoutjes aan voor wat Maserati ervoor vraagt… Sommigen vinden dat Italiaanse charme, ik vind het slordig en gezien de verkoopcijfers ben ik niet de enige. Dat geldt volgens mij ook enigszins voor de Giulia. Vind het wel jammer, zoals gezegd vind ik zowel de Maserati als de Alfa prachtig om te zien. De Maserati was wat mij betreft qua power, geluid en looks dermate bijzonder dat ik een Duitser ervoor zou kunnen laten staan. Een Giulia is dat in standaard trim in mijn ogen gewoon niet, tenzij het om een Q versie gaat (ja, die zou ik waarschijnlijk boven een M3 verkiezen). Desondanks ben ik blij dat er mensen zoals jij zijn die lekker een Giulia kopen, ik kijk altijd net iets langer als er een voorbij komt rijden. Mooi ding!
@ttr6: Veloce variant die jij hebt even vergeten, die is ook absoluut bijzonder genoeg. Gefeliciteerd met je aankoop! Ik blijf het jammer vinden dat die er niet als RWD is. Bouw je zo’n mooi chassis en bied je de op 1 na sterkste niet als RWD aan…
@racerx: Pfieuw, je vader had bij t tanken wel met zijn plasser tussen t tankkleppie vast kunnen komen zitten.
@connielingus: En jij kan het weten, Connie.
@connielingus: Ik voel nog een terugroepactie aankomen!
@torsen: zal wel meevallen. De kier viel wel op, maar was nog lang niet zo uitgestrekt als de tot vervelens toe uitgewoonde spelonk van @connielingus’ moeder.
Wellicht m’n eerste weggecensureerde bijdrage op AB ooit. ;)
@racerx: z’n moeder is zo strak als de afwerking van een audi interieur! Z’n zus daarentegen!!!
@cloverleaf: hahaha!
@ttr6: Er is niks mis met het ‘Alfa-gevoel’, hetzelfde geldt voor het ‘BMW-gevoel’…ik mis persoonlijk dus niks en heb beide merken meerdere malen in m’n bezit gehad, zo wel oude als moderne modellen, wel de snellere versies.
@racerx: dus alleen de tanktop was doorslaggevend ?
@eklasse: nope, ook de zitting van de stoel was veel te kort voor de nogal lange benen van zowel mijn vader als ikzelf.
@racerx: Veloce stoelen zitten perfect met mijn 1.94m.. Lijkt mij dus geen probleem voor de meeste personen.
@joostgrn: Denk dat die iets te sportief zijn voor m’n pa, iets met 60+ en rug… Dank voor de tip in ieder geval. :)
@racerx: Eind augustus mijn W204 ingeruild voor een Giulia. Rijplezier en looks overtreffen elk puntje van kritiek dat ik de wagen zou kunnen geven!
@racerx: haha.
je bent een echte liefhebber, zo vader zo zoon.
@karaya: Klopt, idd een echte liefhebber. En een enorme autist als het om dit soort zaken gaat, als je een dergelijk bedrag voor een auto vraagt mogen ook deze zaken in orde zijn.
Ikzelf geniet wel van mijn E60 540, dankuwel.
Ik maar denken dat het over een 159 zou gaan. Autoblog is niet meer wat het was..
@fmgarcia: godzijdank
@fmgarcia: Die hebben we al voor de Junkyard Race gefixt ;)
@ikschrijfookoverautos: 156 dacht ik toch. zou eerder wachten op een giulia die is afgekeurd.
Alle merken roepen al snel een model of meerdere terug als er iets niet pluis is. Goed dat ze het openbaren want dan hebben ze berichtgeving onder controle en is damage control maximaal.
Het blijft een Fiat.
Amerika dus indekken gok ik?
Alfa Romeo en pech in een zin..
waar heb ik dat eerder gehoord…
@moewat: Waarschijnlijk op een verjaardag. 50j geleden.
Wat een grote onzin hier
Denk dat 99% nog nooit een alfa in het echt heeft meegemaakt maar verhalen
Mercedes perfect haha toch niet die van 1999 tot 2007 .
Eoest en slechte motoren waren niet vreemd.
En van dat tankklepje onzin echt onzin.
@hans_kreeft: verder alles goed meneer?
@hans_kreeft: Onzin? Volgens mij prima onderbouwde ervaring van RacerX en zijn vader zonder conclusie te trekken over het tankklepje van alle Giullia’s.
Gezien zijn opmerking ‘autistisch’ te zijn in dat soort details kan ik me goed voorstellen dat zoiets je irriteert.
Als dan een eigenaar van een Giullia onderschrijft dat de tankklep op zijn auto het ook heeft snap ik al helemaal niet waarom je over onzin praat.
Als ik dan jouw reactie zie, die erg defensief overkomt en uit emotie geplaatst lijkt te zijn, komt dat eerder over bij mij als onzin.
Stelt niks voor deze terugroep actie. Well done voor alfa
Zijn altijd mensen die van alles roepen maar zelf niks voor de deur hebben staan toch torsen .
@hans_kreeft: Stop eens met roepen dan en doe gewoon mee met de volwassen conversatie die de overige reageerders wel kunnen voeren.
Zet jouw ervaring met de Giullia neer zoals @ttr6 gedaan heeft.
Lekker laten zitten zo, scheelt weer remstof poetsen!
Ehm, leuk dat iedereen over een tankklepje praat. Maar het feitelijke probleem lijkt mij een aardig vaag omschreven probleem. Vervuilde remvloeistof heb je volgens mij in verschillende gradaties. Het lijkt mij een nogal raar idee dat er troepin mijn remsysteem zit die de remwerking kan beinvloeden, en dat zal niet positief zijn. Maar goed, van de andere kant, lekker boeiend, imho is de Giulia een nogal overrated auto!