BMW gaat nog verder met de G87?

BMW is nog lang niet klaar met de M2: nóg een kanon op komst

3Reacties
Redacteur Autoblog
Contentveteraan met meer dan 10.000 bijdragen op Autoblog.nl.
BMW M2 CS krijgt mogelijk nóg snellere hardcore versie

BMW heeft blijkbaar nog wat ideeën voor de huidige M2. De M2 CS geldt momenteel als het absolute snoepje binnen de G87-familie, maar mogelijk komt daar nog een extremere versie bovenop. Welja. In München zou worden gewerkt aan een nieuwe speciale uitvoering van de M2.

De huidige M2 CS is bepaald geen auto waarbij je na een rit denkt dat er nog meer nodig is. Met 530 pk uit de bekende 3.0-liter zescilinder-in-lijn is de compacte coupé net zo krachtig als de M3 Competition. Je zou denken dat dit het is. BMW gaat niet een nog snellere M2 maken die zelfs zijn grotere broers verslaat. Toch, toch? 

Vierwielaandrijving voor de CS?

Toch zou BMW nog een kaart achter de hand hebben. Op Bimmerpost wordt door een betrouwbare bron gesproken over een nieuwe speciale M2. Concrete details ontbreken nog, maar een interessante mogelijkheid is een M2 CS met vierwielaandrijving. Met deze relatief eenvoudige ingreep zou het hardcore model nog een klap sneller kunnen worden. Zowel in de sprints als op het circuit.

De M3 en M4 zijn al verkrijgbaar met xDrive en BMW weet dus precies hoe je de extra grip moet inzetten. Deze technologie, zowel hardware als software, in de M2 CS proppen is geen rocket science voor BMW. De basis is er al, het komt neer op passen en meten.

Of komt er een M2 CSL?

Er is nog een andere mogelijkheid die misschien interessanter is: een M2 CSL. Eerder deze maand werd een gecamoufleerde M2 gespot tijdens tests op de Nürburgring. Dat bewijst natuurlijk helemaal niets, maar het voedt wel de geruchten. Van de huidige generatie M4 kwam ook een CSL. Dat smaak altijd naar meer natuurlijk.

En dan is er nog een derde optie. BMW zou ook kunnen kijken naar een handgeschakelde M2 CS. De M3 CS Handschalter liet zien dat er belangstelling is voor een CS met drie pedalen. Die uitvoering was in eerste instantie vooral een project van BMW Noord-Amerika, maar het succes ervan kan de Duitsers op ideeën hebben gebracht.

Eigenlijk maakt het niet uit. Of je het nu hebt over een M2 CS met vierwielaandrijving, een M2 CSL of M2 CS met een handbak. Het is driemaal feest voor iedereen die fan is van de M2. Een nog speciale versie van de M2 CS betekent waarschijnlijk wel een nog heftiger prijskaartje. En met dik 180k voor een M2 CS met wat opties zou zo’n overtreffende trap helemaal bananas worden qua prijs. Maar goed, eerst maar eens zien of er daadwerkelijk iets klopt van de geruchten.

Volg ons ook op Google Nieuws
Stel Autoblog in als voorkeur op Google Discover