We hebben inmiddels al de nodige spyfoto’s en video’s voorbij zien komen van de nieuwe Z4. Maar het dak bleek nog een goed bewaard geheim. Zou het een stalen klapdak worden? Of toch een softtop? Of misschien allebei?
De foto van dit rode exemplaar maakt duidelijk dat er in elk geval een variant komt met een stalen origami dak. En ik moet zeggen dat het er niet verkeerd uit ziet, hoewel een klassiek stoffen dakje toch mijn persoonlijke voorkeur heeft. Op de Auto Show van LA zal de nieuwe Z4 in elk geval onthuld worden en zal er (hopelijk) meer duidelijk zijn over de eventuele komst van een stoffen dak naast de stalen variant.
Meer foto’s van deze (bijna) naakte rode Z4 kan je HIER bekijken.
door die half afgeplakte gril moest ik aan een dacia logan gril denken :oops:
veder wel een mooi geheel ben benieuwd, maare BMW foei toch dat je audi A5 velgen jat!
een Z4 M Coupé, mijn droomauto (naast de Wiesmann GT MF5 dan)
ja gaat toch anno nu niet meer lopen klooien met een stukkie stof zeker ..
@lincoln, wat bedoel je precies met klooien?
Je drukt op een knopje en er komt of een stoffen kap omhoog of een stalen dakje. Ik zie geen geklooi :D
@robbie .. ja hallo .. is het nou eens afgelopen ..
ik zit hier voor me plezier .. en om jullie wat hits te bezorgen ..
het is gewoon geklooi met stof .. daarom ..
Van achter ziet het er in ieder geval goed uit.
Ben best wel benieuwd naar het resultaat.
Een cabrio/roadster heeft een kap in canvas punt! anders koop je coupe.
En daarbij, het verbruikt minder kofferruimte, voor diegene die de koffer gebruiken.
zit er nou een vrouw in??? anders wordt het echt een meide bak.
Hmm, Volvo biedt rare folien aan op hun C30. BMW stikjaloers en wil het zelfde?
Dju toch. Weer een zware kap constuctie er boven op. Waarom nu geen stof? ze moeten zo is zo al heel de constructie verzwaren om ni te veel stijfheid van het chassis te verliezen en dan duwen ze er nog een zwaar klap dak op. Toch maar liever een coupe. Vond persoonlijk de z3 m coupe ook mooier dan de cabrio.
ziet er echt sexy uit
Doe maar gewoon beide opties. Voor mij de softtop, want ik wil er maximaal mee gaaaaaaaaan, maar kan me voorstellen dat de PC-dames liever een hard dak willen.
Mis wel een beetje het controversiele in het ontwerp. Ik wil geen 13 in een dozijn BMW roadster zien. Alhoewel niet alle BMWs van de laatste jaren schoonheden waren, ziet dit er wel een beetje gewoontjes uit.
@ Lincoln:
Je schrijft “ja gaat toch anno nu niet meer lopen klooien met een stukkie stof zeker ..”. Maar als de trend het komende jaar weer eens omslaat, zul je wel anders piepen!
Ik vind het toch ook wel jammer hoor, op den duur schieten er nog zo weinig écht cabrio’s over. Nog een echte roadster die toch een beetje minder roadster wordt… Maar uiteraard besef ik dat het wel comfortabeler rijden is in slecht weer, niets zo hels als met de kap toe in een wat oudere cabrio rijden, wat een kabaal.
Ik heb een slecht inbeeldingsvermogen, maar deze foto’s voorspellen volgens mij toch niet veel boeiends… Hij lijkt verdomme iets teveel op de Opel GT en als er nu een banaal getekende auto is…
Zo te zien wordt de nieuwe Z4 ferm ronder dan de vorige. Ik ben benieuwd. Hopelijk lijkt het van geen kanten op de X1.
Oja, en de grote nieren staan hem wel.
Wow, moet spontaan denken aan een te heet gewassen Viper zo in dat rood. Paar sidepipes erop en ik zie het verschil niet meer hoor…
Ik vond de Z4 altijd een mooie auto, maar als er een dameskappersklapdak op komt haak ik af.
de z4? lelijke auto. [ik hou zoiezo al niet van cabrio’s.
Ik zeg het niet snel van de Z versie van BMW, maar ik vind de nieuwere Z4 niet bepaalt mooi met die stikkers..
Stalen klapdak dus HOP, direct weer een enooooorme dikke reet…
Zonde, het subtiele is er wel af zo. Verhoudingen slaan direct in de ‘wigvorm-mode’. En dan nog van die mooie zwarte naden op je dak!!
Nee, er bestaan nog steeds geen mooie CC’s…
Blijft op deze manier voor wanabee Cabrio-rijders die 3x per jaar het dak open doen.
Triest!
Ziet er aardig uit; het wordt vast weer een bommetje. Mét stoffen dak ziet het er inderdaad beter uit imo!
@Svenska Aeroplan AB
Wat dacht je van de MB SL en de MB SLK, dat ziet er behoorlijk goed uit hoor, vind ik.
@ RenJie: wat voor mensen rijden er gemiddelde in de Benzen die je noemt?
Precies…
Stof vind ik wel leuker moet ik zeggen. De enige wagen met stalen dak die werkt vind ik de SL, bij bv de bmw 3 cabrio wordt de lijn toch wat verstoord vind ik.
@ vdb
De lijn van de 3 serie cabrio is zo goed als waterpas!!
Je kan het goed zien als het dak naar beneden is.
Bij de Ferrari calafornia is het dak ook wel geslaagd denk ik zo!
Ik heb uit redelijk goede bron vernomen dat beide mogelijkheden op de markt zouden komen. Dus soft- en hardtop. Maar heb dat nog niet kunnen verifiëren met BMW zelf.
@ Wim
Die redelijk goede bron is natuurlijk autoblog zelf?
http://www.autoblog.nl/archive/2008/04/11/toch-een-softtop-voor-de-nieuwe-z4
:D :D :D
prachtig
Hmm het zal technisch gesproken wel weer een stap verder gaan met meer electronica en meer luxe.
het model vind ik minder uitgesproken dan de ‘oude’ Z4.
klapdak? ja anderen doen het ook, dus BMW doet het ook.
geef mij maar de keuze: of echt cabrio, of echt coupe.
maar de nieuwe Z4 moet je waarschijnlijk net als een nieuwe Ferrari in het echt zien om te waarderen. toen de Z4 net uit was vond ik het ook een zeer gewaagd en druk design, nu is de Z4 Mcoup helemaal mijn auto.
Het nadeel van ALLE nieuwe “sport” auto’s ?
het wordt allemaal steeds zwaarder, zwaarder en zwaarder.
met de 1385 kilo vd Mcoupe is dat nog smullen vergeleken met anderen.
we zullen zien, maar ik schat deze nieuwe ZED zomaar in op 1600 kilo.
dan zal er minimaal een 400 pk voor nodig zijn om dat weer te compenseren.
als er idrive inzit en televisie en meer van die ongein dan pas ik zowieso al.