Waarom deze Mercedes-partner nu andere merken opzoekt

Zeg je Brabus, dan zeg je Mercedes. Dit omdat creaties van Mercedes nog heftiger verbouwd dan AMG al deed, in het DNA zit van het Duitse bedrijf. Recent valt het wellicht op dat Brabus veel meer doet dan enkel Mercedes en zelfs hun eigen vlaggenschip heeft ontwikkeld waar meer Aston Martin dan Mercedes in verwerkt zit. Is de bromance tussen de twee partijen eindig, of is er iets anders aan de hand?

Het brood en boter van Brabus was natuurlijk hun partnerschap met Mercedes. De sinister uitgevoerde, ietwat foute maar oh zo lekker aangepakte versies van bekende Mercedessen zijn soms net zo iconisch als de modellen zelf. Tegenwoordig ligt dat iets anders. Ook al had Brabus al subdivisies als Startech voor Land Rover, tegenwoordig vallen er allerlei merken onder Brabus om net als de gemiddelde Mercedes aangepast te worden. Dat is geen verloochening van de afkomst, maar wel een nieuwe strategie om een breder publiek aan te spreken.

Brabus Bodo

De Brabus Bodo is daar een goed voorbeeld van. Dit nieuwe vlaggenschip van Brabus is vernoemd naar oprichter Bodo Buschmann (die samen met Klaus Brackmann de oprichter was van Brabus, wat dan ook komt van Brackmann Buschmann). Deze epische coupé die eruit ziet alsof hij per direct voor de betere James Bond-antagonist bedoeld is, moet de ultieme auto van Brabus worden. Vandaar dat ook de onthulde cabrio echt een enorm bespoke-project worden voor Brabus. Onder de bijzondere koets gaat een Aston Martin Vanquish schuil met ook diens 5.2 liter V12.

Manusje-van-alles

Dat was de strategie, echter. Brabus had de Bodo al lang en breed ontworpen, alleen nog geen basis om hem op te zetten. De Vanquish paste bij het idee dat ze hadden en dus werd die gekozen. Aangezien Brabus ook sets maakt voor Astons tegenwoordig, was dit makkelijk om voor elkaar te krijgen. Zoals bekend omarmt Brabus nu ook merken als Rolls-Royce, Range Rover en Porsche gewoon onder hun eigen merknaam, maar bouwen ze ook andere dingen zoals boten en zelfs huizen. Het past allemaal bij het idee dat Brabus wat meer een eigen leven moet gaan lijden, en dat gaat ook verder.

Bodo 2.0

Zo is er ook al een idee om meer projecten à la Brabus Bodo te doen in de toekomst. Speciale projecten die uniek zijn voor Brabus en niet een aangepaste versie van de basisauto. De Bodo was een experiment, maar wel eentje die goed ontvangen werd. Dat biedt ruimte voor de toekomst. En zo leeft Brabus nog lang en gelukkig. (via Motor1)

Volg ons ook op Google Nieuws
Stel Autoblog in als voorkeur op Google Nieuws