Op dit moment is de Top Marques in Monaco gaande en er staat daar een zeer interessant model van Castagna. Dit Italiaanse merk houdt zich bezig met zowel het bouwen van one-offs modellen als het tunen van bestaande modellen. Deze keer gaat het over de Castagna Aznom, een supercar op basis van de Corvette Z06 met zeer nette specs…
Het design van Castagna is vaak nogal extreem en wat onrealistisch, maar ditmaal ziet het er beter uit. Aan de buitenkant zien we veel carbon met strakke agressieve lijnen. De auto maakt gebruik van de welbekende LS7 V8 motor maar weet daar minimaal 700pk en 980 Nm uit te halen!
De Aznom weegt 1400 kilo en heeft een maximumsnelheid van 350km/u. Het sprintje van 0-100 gaat in 3,5 seconden. Volgens supercars.net zal de auto in mei officieel onthuld worden.
Wow dat koppel schiet echt omhoog door die tuning
topsnelheid vind ik wat tegenvallen voor zoveel vermogen trouwens
9/10 great job, echt wel mooie proporties :shock:
@phantom daar heb je helemaal gelijk in daar zou meer snelheid uit kunnen worden gehaald
Vind de corvette véél meer een beauty dan dit scharminkel !!
Tja de specs zijn wel altijd welkom, al vind ik die van de corvette Z06 al meer dan genoeg ;)
Voorkant doet me wat denken aan een Panoz, zeker met die hoge en brede spatborden zo. Maar voor de rest ziet ie er lekker snel en gevaarlijk uit. Zoals het hoort. Staan trouwens wel enkele mooie creaties op hun website.
Op de pop-up die je bij het openen van hun site krijgt, wordt trouwens melding gemaakt van een topsnelheid van 350km/u, en niet 335 km/u zoals in het bericht staat. Ook beweren ze ‘over 950Nm of torque’ te leveren.
@Phantom
Hij is qua topsnelheid sneller als een Maserati MC12, Pagani Zonda C12, Ford GT of een Porsche Carrera GT.
iemand as michiel blijkbaar al voor met zijn bentley schooting break
)
@ stylez
Ok ik snap wat je bedoelt maar top van de z06 is al 320 km/h en als er dan 238 pk bijkomt vind ik 15 km/h toch een beetje marginaal.
@Casa D y D: ok, thanks, heb het bericht aangepast (ik heb een popup blocker;)
Ik dacht dat dit over een Body kit ging voor de 350z
Lijkt er ook veel op…
Dus deze kastanje moet de kastanjes uit het vuur halen voor Corvette?
Het is in ieder geval wel een snelle kastanje…..
Waarom in godsnaam ga je een automerk kastanje noemen?
Die hoge wielkasten bij de voorwielen vind ik prachtig! Net als bij een Dodge Viper.. Erg lekker en ziet er agressief uit maar toch redelijk beschaafd voor een sportwagen.
@ Autoblogger
Wat zijn eenschalige modellen? Ik ken het niet, en woordenboek.nl net zo min :P
Maar die Castagna ziet er goed uit! Doet me een beetje denken aan een sportieve versie van de batmobile, alleen dan cooler ;)
Ze hebben de vering vervangen!!!
Eindelijk iemand die de Z06 een beetje kan opfleuren.
echt mooi, tja, dat is smaak.
Snel, dat is ie wel, al kijk je naar bijvoorbeeld de specs van de R8 (met z’n V8)
@Deon: check, ik bedoel one-of-a-kind… het is tevens een coachbuilder
Ben net terug van Monte Carlo en was wel zeer vette show alleen HÉÉL weinig auto’s (50 ofzo) mocht ook proefrijden alleen moest je je inschrijven en we hadden maar 1 dag dus volgend jaar wel in een Mirage GT met glitterlak karren!!!!!!!!!
KAN NIET WACHTEN!
Dit ziet er geweldig uit, jammer dat het enkel een carrosserie update met nieuwe veringen en motorupgrade is.
En Alec.
Dat is logisch een 7 liter V8 tegen over de 4.2 liter V8 van de R8. :P
mooie lijn !!
Zei er iemand shooting brake?
http://www.castagnamilano.com/en/Portfolio/Coachbuilding/ShootingBreak.html
Dit is een Conti van hun hand. Niet onaardig.
Snappen mensen nou niet dat niet dat elke tuner die 700-1000 pk uit een motor haalt deze pk’s niet altijd om kunnen te zetten in een +350km/h topsnelheid. Er zijn maar weinig banden die deze (+350km/h) snelheid aan kunnen. Bugatti is weet ik hoelang niet bezig geweest de Veyron op die snelheid goed controleerbaar te houden. En iedereen denkt nu dat je dus met 800-1000pk ook minstens 400km/h moet kunnen halen. Theoretisch mag dat misschien wel haalbaar zijn, maar er is natuurlijk geen tuner die het aandurft de versnellingsbakverhouding hier op af te stellen zodat de auto dit ook haalt. Welke tuner heeft nu ook een testbaan waar je dit kunt testen? Stel je eens een auto voor die bij een golf in het wegdek oncontroleerbaar wordt op die snelheid, je ziet een zekere dood tegemoet. Er komt zo veel meer bij kijken dan alleen maar vermogen om op deze snelheid controleerbaar te rijden.
@ Nick
Dit ziet er geweldig uit, jammer dat het enkel een carrosserie update met nieuwe veringen en motorupgrade is.
Ja, wat wil je nog meer dan?
Die Bentley Shooting Break is een photoshop en naar mijn weten is deze nog nooit gebouwd.
Wel een mooi ding overigens.
even misleid, ik dacht dat die voorruit die te zien is links achter de Aznom op het eerste zicht een soort klein spoilertje was van de Aznom zelf.
– Apache
Hij zou er wel een kunnen gebruiken overigens.
– Apache
@ Michiel, ach, straks rijden er wat 599 GTB’s van jou rond en dan hebben we het er niet meer over :-D
Wat een slechte shop is dat zeg:O De achterkant ophogen en de koplampen ondersteboven zetten. Nou hoezee. Bovendien: als je de C-stijl van de linkerkant van de auto bekijkt (door het raam) heeft die nog gewoon de originele vorm!
@Michiel van den Brink: Stond de Corvette op het lijstje van kandidaten voor een coachbuilding “makeover”? Deze auto vind ik wel aardig op een aantal punten, maar de neus is wel een beetje over the top. Lang maar door de bolle spatborden ook iets te overdreven, dat kan vast mooier….
die spiegels zijn echt wel mooi,
de achterkant:
@ Mr. Reddingius
Haha, inderdaad.
Hier het origineel:
@Rick dos, volgens mij heette de oprichter (koetsenbouwer) Castagna als ik me niet vergis…
ot: ben zeer benieuwd hoe het eind resultaat er precies uit zal zien, ben nu iig (nog) best positief.
Het ding is in het echt groter dan het op deze foto lijkt. De afwerking was trouwens erbarmelijk slecht, maar dat kwam volgens mij voornamelijk omdat ze zich erg hebben moeten haasten om de wagen op tijd klaar te krijgen voor Top Marques.
Dit was in elk geval niet de lelijkste wagen die er stond, die prijs gaat zonder twijfel naar de niewe Weber supercar.
Het dak kan er trouwens ook af, en hij krijgt “Lamborghin-deuren”.
@ w0o0dy:
Ja, de Corvette had ik in mijn coachbuilding column genoemd.
Bekijk het plaatje van het chassis maar eens en zie dat de Castagna o.a. de voorruit onveranderd heeft gelaten.
http://www.vandenbrinkdesign.com/index.php?option=com_content&task=view&id=76&Itemid=54
IK vind hem helemaal niks met al dat carbon
en als je op die site van hun kijkt lijkt 1 van die wagens
verrasend veel op die lelijke Rus die eerst een keer op deze site stond.
350 km is toch een mooie snelheid… denk je dat mensen echt harder willen rijden? Het gaat meer om accelaratie, tussensprintjes en circuitgedrag.
@ Michiel van den Brink
Nu we het toch over coachbuild hebben..
Heb je deze al eens gezien? :D
Ja, mooi he?
Ja :D
whaaaa… over de top…. heerlijk.
@rick dos….. er is zelfs een fabrikant die zich naar een citrusvrucht heeft vernoemd????? rare fransosen.
formely known as lincoln mark8
@Pannekoek
wat is dat? (een moderne bugatti ofzo?)
Ik vind dit een best leuk karretje, als je bijvoorbeeld je Smart Roadster ontgroeid bent.
bizarre wagen. nu zijn ze al bij 820pk/1000Nm en 0-100 in 3,4sec! V/max varieert tussen de 335 en 350+km/h afhankelijk van eindoverbrenging. en hij ziet er helemaal niet verkeerd uit. eigenlijk zoals een supercar er uit hoort te zien. scherpe lijnen en vele openingen voor de koeling/ventilatie.
Ziet er inmiddels zeer net uit………….. voor povere 270 keuros.
http://www.automobilrevue.ch/artikel_20082.html
Ooops. Topic was er al, vind ik net pas uit……………….