Opfrisser: de hardste crashes bij de afgelopen Dutch GP’s

Wie gaat racen, crasht weleens een auto. Ook de 20 (inmiddels 22) beste coureurs van de wereld overkomt het. Dit hebben we de afgelopen vijf jaar bij de GP van Nederland ook gemerkt. Laten we terugkijken naar de hardste klappers die de coureurs maakten bij die vijf raceweekenden. 

Crashkoning van 2021

Hoe kunnen we anders dan aftrappen met de coureur die voor altijd de F1-geschiedenisboeken in gaat als de rijder met de meest bepalende crash ooit: Nicolas Latifi. Nog voor zijn oepsie in Abu Dhabi ging hij er tijdens de kwalificatie voor de eerste GP van Nederland in 2021 hard af. Nadat eerst teammaat Russel zijn Williams in de muur zet in de Kumhobocht overtreft Latifi hem met een nare klapper in de Masterbocht.

Ricciardo breekt pols door eigen toedoen

We slaan een editie over (want op een spinnetje van Pérez hielden de coureurs het behoorlijk netjes in 2022) en komen uit in 2023. Tijdens de tweede vrije training verliest Oscar Piastri alle grip aan de achterkant van zijn auto in de Hugenholtzbocht en knalt in de barrière. Piastri staat er nog geen vijf seconden of de volgende auto wordt het slachtoffer van de korte kombocht.

Daniel Ricciardo komt als een bezetene aan in de bocht en komt asfalt tekort. Tegen alle veiligheidvoorschriften in houdt Ricciardo zijn handen tot en met het moment van impact zijn handen aan het stuur. En dat zal hij weten ook. Het stuur slaat zo hard terug tegen zijn pols dat hij het gewricht breekt. Daardoor kan hij niet deelnemen aan de GP later dat weekend. Liam Lawson neemt zijn stoel over en eindigt de chaotische race als dertiende. 

Zhou gaat schaatsen in Tarzanbocht

De GP van Nederland 2023 zou de boeken in gaan als de F1-race met de meest positiewisselingen ooit. Er waren maar liefst 186 inhaalacties. De dan Alfa Romeo-rijder Guanyu Zhou denkt minder graag terug aan die Dutch GP. Wanneer het met baken uit de hemel komt verandert de remzone richting bocht 1 in een spiegelgladde ijsbaan. Verschillende coureurs schieten rechtdoor maar weten hun weg te vervolgen. 

En dan komt Zhou. De Chinese coureur vertraagt amper en vliegt daardoor op hoge snelheid de muur in. Omdat ie zo mooi is vind je hieronder een samenvatting van één minuut van die race, inclusief de crash van Zhou. 

Brand op Zandvoort 

De combinatie vuur en Zandvoort doen de kenners al snel terugdenken aan gitzwarte dag in 1973. Gelukkig wordt er anno 2024 wel adequaat gehandeld. Gedurende de verregende VT3 is Logan Sargeant in zijn Williams op zoek naar wat grip. In zijn zoektocht vindt hij een stukje gras en is de macht over het stuur direct kwijt. De rechterachterkant van zijn Williams beukt in de vangrail en breekt compleet af. Tot overmaat van ramp vat de auto vlam. Gelukkig weet Sargeant de brandende auto op tijd te verlaten. Hier vind je de bewegende beelden van de crash. 

Stroll schrijft twee keer zijn auto af

Het gaat dit seizoen nog niet zo lekker Aston Martin, maar het zou knap zijn als Lance Stroll nog slechter presteert dan in zijn dramaweekend van vorig in Zandvoort. In de tweede vrije training voor de GP van Nederland 2025 doet Stroll een ‘Ricciardootje’. Hij komt met veel te veel snelheid aan in de Hugenholtzbocht en rijdt bovenaan de afzetting in. Net als de Australiër houdt Stroll gewoon zijn handen aan het stuur tijdens de crash. Gelukkig voor Stroll breekt hij geen botten in of rondom zijn hand. 

Een dag later gaat het nog een keer mis met het zoontje van de Aston Martin-baas. En wederom is het compleet zijn eigen schuld. Richting de Arie Luyendyckbocht stuurt Stroll zijn Aston met twee wielen het gras op en spint. We hebben bij Sargeant gezien wat er dan gebeurt: zeg maar dag tegen je grip aan de achterkant. De kont van Strolls auto draait om en hij schiet het grind in. Zoals Coulthard terecht zegt: “Dit is een fout die een coureur niet zou moeten maken”. 

F voor Ferrari

Ferrari reed vorig jaar helemaal niet zo’n slechte Nederlandse GP. Oké, ze konden het tempo van Verstappen en de McLarens niet bijbenen, maar deden leuk mee. Totdat als eerst Lewis Hamilton crasht in de Hugenholtzbocht. Het regent licht in de eerste sector waardoor het ietsjes gladder is. Hamilton rijdt vervolgens over het geverfde gedeelte in de eerste kombocht. Hij vangt zijn drift nog prima op, maar komt vervolgens ruimte te kort om de vangrail te missen. 

Vervolgens gaat het ook voor de tweede Ferrari mis in bocht 3. Dit keer niet door eigen toedoen, maar door een F1-rookie: ene Andrea Kimi Antonelli. De jonge Mercedes-rijder wil Leclerc via de lage lijn inhalen. Antonelli komt ruimte tekort, onderstuurt en schiet de banking op, precies daar waar Leclerc rijdt. De Ferrari-coureur is machteloos en wordt hard op zijn linkerachterwiel geraakt. Hij wil hem nog alla Gilles Villeneuve op drie wielen naar de pits brengen, maar weet na een draai van 180 graden genoeg: einde race. Dat wordt vast niks, met die Antonelli...

Volg ons ook op Google Nieuws
Stel Autoblog in als voorkeur op Google Discover