Tip: zet deze fiets goed op slot.
Peperdure fietsen. Ik heb het nooit begrepen. Blijkbaar is er toch een markt voor, want geregeld komen autofabrikanten met tweewielers op de markt. Mercedes-AMG heeft deze week de Rotwild R.S2 Limited-Edition onthuld. De fiets is een ode aan de giftige AMG GT R (rijvideo).
Er worden slechts 50 exemplaren van de tweewieler gemaakt. Dat getal is een knipoog naar AMG, dat dit jaar het vijftigjarige bestaan viert. De handgemaakte fiets gaat maar liefst 7.109 euro kosten. Ook deze prijs komt niet uit de lucht vallen. Het ‘Ring-record van de AMG GT R ligt op 7:10.9 (video). Had ‘ie niet een stukje sneller kunnen zijn? Dan was de fiets immers wat betaalbaarder geworden.
De fiets is van carbon, wat de tweewieler lekker licht maakt. Handig voor boeven die de fiets zonder moeite achterin een Transporter kunnen flikkeren. Indruk maken in de kroeg doe je door te zeggen dat je 29-inch onder je fiets hebt liggen. Het is de derde fiets die Mercedes-AMG in samenwerking met Rotwild heeft ontwikkeld. In 2013 kwamen beide partijen met de R.X45 en in 2015 zag de Rotwild GT S het licht.
Prijs van ’t fietsje valt nog wel mee…. Is maar de helft van wat dat laagje groen op die GT R kost…
Voor volledig carbon fietsen met goed spul erop is 7k niet eens zo gek veel geld
@jeroen13: zo te zien dura ace Di2 met schijfremmen en wat andere carbon Pro-goodies.
@jeroen13: Vind het ook reuze meevallen, al kan ik de afmontage niet beoordelen op basis van een paar fotootjes op m’n mobiel. Maar een willekeurige S-Works is duurder…
@jeroen13: klopt: ik heb een carbon mountainbike die zelfs nog een stukkie duurder is (Trek Fuel EX 9.9).
@superuniti: ✔️en dat is minstens zo genieten!
Whaaa.. zit we geen verstopt motortje inl?
Het is denk ik de enige AMG die ik me nieuw zou kunnen veroorloven. Misschien hebben ze ook stropdassen?
Ik heb het nooit durven vertellen, maar nu durf ik het wel…
Toen ik een jaar of veertien was was ik helemaal gek van Alfa Romeo en kocht ik van mijn zakgeld een heuse Alfa Romeo sleutelhanger voor de sleutels van mijn fiets en voelde ik me de held van school…
De fietssleutels legde ik stoer naast de passer en de geodriehoek met het logo naar boven, en onderweg beelden ik me in dat ik in een 75 Busso of GTV reed in plaats van op mijn Gazelle… En deed ik soms zelfs het geluid van een boxermotor na…
Maar ja, ik was pas veertien… Maar ik zou het zo weer over doen nu ik in de midlifecrisis zit… De kleur is goed, alleen jammer dat er AMG op staat… Was het een Quadrifoglio Verde geweest had ik hem gelijk besteld…
@moveyourmind: Klaver A’s kaart tussen je spaken en gaan!
@moveyourmind: http://www.albabici.com/alfa-romeo/images/2015-alfa-romeo-mp-8c.jpg
http://www.albabici.com/alfa-romeo/images/2015-alfa-romeo-mp-4c.jpg
Busso geluid niet inbegrepen.
@moveyourmind: zoek eens op colnago… Komt in de buurt qua logo toch, en nog italiaans ook! Ik bedoel, sommige van die oude alfa’s hadden ook campagnolo velgen!
Deftige fiets met een iets te opvallend design, maar met geen al te gekke prijs.
Ik heb ook een Rotwild mountainbike, is echt topmateriaal!
Het zijn alleen 28″ wielen, ipv 29 ;-)
@cossiekiller: je hebt gelijk, maar qua velg is het wel dezelfde maat…
Als kenner zie ik meteen een aantal dingen die niet kloppen (voor een high-end racefiets):
-geen aeroframe maar een klassiek frame (ook een klimfiets is tegenwoordig meer aero)
-geen interne cablerouting
-rubbers van de shifters vallen wat raar over het stuurheen (te ruim)
-spaakpatroon van het achterwiel is radiaal gespaakt, niet de beste methode voor stijfheid. Waarschijnlijk gedaan voor de looks.
@db87: Ik zie de kabels toch echt het frame in gaan. Duidelijk te zien op foto 2…
@henrie: Interne cable routing loopt tegenwoordig(in deze prijsklasse) door het carbon stuur, zo verder door het balhoofd/voorvork. Als je dan toch een kabel ziet dan is het uitsluitend de kabel van de voorrem.
@db87: Dat ken ik eigenlijk van tijdritfietsen en de duurste aero bikes. Deze fiets is geen van beide…
Ik las even “Powered by AMG” op het frame. Toen heb ik mijn bril maar opgezet.
??♂️ schoemaker, blijf bij je leest…!
Wat is de ringtijd van dit ‘beest’ ?
Zo’n bedrag en dan moet je zelf het kaartspel nog monteren.
“Beast” verwijst natuurlijk naar de mamils met te veel geld en te weinig aanzien die in hun mid-life crisis zitten.
Dan vind ik de samenwerking tussen McLaren en Specialized van enige jaren geleden met hun S-works Venge een stuk geslaagder en meer bijzonder. Die fietsen waren overigens het dubbele van deze…
@6zylinderreihenmotor: zeer mooi spul maar heb altijd bij specialized zoon van gevoel “je word er mee dood gegooid” dan toch liever Ferrari en colnago.
7k voor een fiets ik geef het nog niet uit aan een auto.
De velg van de fiets is gewoon 28 inch…
ze noemen het 29 inch doordat de buiten omtrek door de band 29 inch is.
Velg maat blijft altijd 28 inch.
Zelfde als de 29er mountainbikes, de montage maat voor de velg/band is 622.
Kijk op je gazelle thuis en dan op je mountainbike allebei 622.
M’n Spyker fiets is veel cooler dan dit Duits fietske. Was wel iets prijziger trouwens. Ook maar 50 van gemaakt. Titanium en carbon.
http://i68.tinypic.com/2lm56b5.jpg
Alsjeblieft, als je niet thuis bent in de fiets wereld ga dan geen oordeel vellen over de prijs van deze rakker. 7000 EUR voor een goed racefiets is absoluut niet buitensporig (wel boven mijn budget). Zo makkelijk scoren dit.
Carbon frame, dikke wielen, dura-ace afmontage, gespleten zadelpen, stuur en stuurpen uit één deel…. 7000 euro is veel geld voor een fiets, maar absoluut niet duur in deze categorie fietsen. Kijk naar de dikste canyon of Trek Madone 9.9(top of the line), Domane SLR8 disc(vergelijkbaar), Emonda SLR8 disc (vergelijkbaar), zitten op of over dit prijsniveau. Veel geld, niet duur.
Mooie auto, mooie fiets maar vreemde combi.