En niet eens op een veiling!
Deze Mercedes 300SL Gullwing werd namelijk verkocht door RK Motors Charlotte, een bedrijf dat gespecialiseerd is in verzamelaarsauto’s.
Het bewuste exemplaar stamt uit 1954 en had niet meer dan 45,887 mijlen afgelegd in zijn inmiddels 61 jaar lange leven. De auto heeft een handgeschakelde versnellingsbak met vier versnellingen en is verkocht inclusief alle gereedschap, bookjes en een fraai Nardi stuur. De SL is begin jaren ’90 gerestaureerd tot in absolute topstaat, maar al het plaatwerk is nog origineel. De M198 3.0 SOHC zescilinder in lijn is goed voor 200 paardenkrachten. Dat het een indrukwekkende auto is mocht Wouter al eens ervaren.
De auto was afkomstig van de eerste eigenaar, en werd verkocht voor $1,9 miljoen dollar. Omgerekend komt dat vandaag de dag neer op zo’n €1,74 miljoen euro. Dat is volgens de verkoper het hoogste bedrag dat in ongeveer drie jaar voor een Mercedes Gullwing is betaald, maar de vraagprijs was zeker niet de hoogste ooit.
fijnkonijn zegt
Samen met de E-Type het mooiste wat ooit door mensenhanden is geproduceerd.
Ps: Ze moevie met Wouter doet het niet.
Website zegt “loading the player” en dat was het dan.
e1000bmw zegt
@fijnkonijn: Als je hemzelf ff opzoekt op ABHD en aanklikt, doet hij het wel.
fijnkonijn zegt
@e1000bmw523i: nu doet ie het idd. Ook met de link in dit artikel.
d3nnnn zegt
@fijnkonijn: mee eens?
vonklausenburg zegt
Wat. Een. Schoonheid. Elke keer weer blijf ik me verbazen over deze Benz.
Arnoud zegt
Onderlinge verkoop levert sowieso toch vaak meer op bij dit soort auto’s?
Dutchdriftking zegt
Wat is ie mooi he! Alleen jammer van de uitlaat.
romeoalfa zegt
Ik heb veel liever dit dan die ferrari die iets van 20 miljoen dollar waard zou moeten zijn. Wat een beauty..
agera zegt
@romeoalfa: ik heb veel liever een e-type van ongeveer 1 ton dan de rest van de planeet
maferick74 zegt
@romeoalfa: ik heb liever vrede op aarde
lambo4all zegt
@maferick74: ik denk dat je meer kans hebt om een 250 gto te bezitten..
ater zegt
@lambo4all: Helaas wel ja!
lekbak zegt
Wat een vreselijke uitlaat, net alsof die zit te schijten…
De sl is eigenlijk de enige serie van vintage Mercedessen die mij helemaal niks doet. Deze past wat mij betreft in het rijtje van veel te dure ferrari’s. Zelfs al had ik het geld zou ik het er nooit aan uitgeven. Er is zoveel mooiers gemaakt vind ik, vooral door Mercedes-Benz.
Pordon zegt
@lekbak: dan ben ik wel benieuwd wat jij mooier vindt van Mercedes want in mijn ogen is dit, met afstand, de mooiste auto ooit gemaakt.
lekbak zegt
@pordon: bijna alles gemaakt tussen 1960 en 1990. Ik vind de W112 coupé de mooiste auto ooit. De klasse die dat ding uitstraalt in ongeëvenaard. Maar ik heb een beetje een gekke smaak, daar ben ik me van bewust.
Pordon zegt
@lekbak: ach ieder zo z’n eigen toch.
leemster zegt
@lekbak: elke gek heeft zijn kronkel
henkhupelschoten zegt
Back to the mancave!
87sandyd zegt
#loveit
sydney zegt
1,7 miljoen, er moet iets zijn aan die aan die auto wat niet helemaal klopt.Ik tax een 300SL toch wat hoger in.
sydney zegt
@sydney: Reageren op Autoblog en je tegelijkertijd de showroom verzetten gaan niet altijd samen.
sydney zegt
@sydney: Reageren op Autoblog en tegelijkertijd de showroom verzetten gaan niet altijd samen.
sydney zegt
Dat dus.
rijnounsdoor zegt
Ik ben geen fanboy van MB. Maar als liefhebber van auto’s met karakter vind ik deze geweldig!
desjonnies zegt
Toch is dit de eerste of één van de eerste supercars van na de oorlog.
Ding was technisch een hoogstandje door o.a. het buizenframe (wat de ingenieurs noodzaakte tot de vleugeldeuren) en de brandstofinjectie.
Concurrentie was er eigenlijk alleen maar van Aston Martin (de DB2 veels te duur) en de Jaguar XK 120, die als echte concurrent gezien mocht worden met zijn befaamde XK-motor met dubbele bovenliggende nokkenassen en als nouveauté uitstekende remmen namelijk schijfremmen, voor het eerst.
Dames hielden niet van de 300SL coupé omdat ze tijdens het instappen zich ongewild? onder hun troela lieten kijken !
De cabriolet versie, die later uitkwam was dan ook een groter succes.
Op dit exemplaar stoort de uitlaat me helemaal niet, dat is zo te verhelpen maar wel de Amerikaanse sealed-beam koplampen en -hoe verzin-je-het-heiligschennis- de twee Lucas mistlampen, ik bedoel pletter er dan Bosch of Hella tegenaan
Voor de rest wordt de vloerplaat die net boven de uitlaat loopt kokend heet en lijkt het wel op steengrillen met de kerst !
Daarom me liever de cabrio !
of nog liever de XK 120 Roadster of nog nog liever de Facel Vega HK 500
lekbak zegt
@desjonnies: rustig, rustig. Adem in, adem uit. Het zijn maar een paar lampjes hoor.
leemster zegt
@desjonnies: ik vind die faghole faceoff hakker 500 niet zo heel erg mooi doet me denken aan zo’n oude bentley ik weet niet welk model want ik geef om bijde merken helemaal niks
4apaev zegt
Van de eerste eigenaar!! Wat gaaf!!
norge zegt
Tjee, wat moet een SLR wel niet kosten dan?