Als je écht iets exclusiefs wil rijden moet je deze okkazie even checken.
Voordat Morgan nostalgisch ging doen met de 3 Wheeler had je de Aero 8. Een redelijk tijdloos ding met een dikke V8 onder de kap. Kijkend naar de auto is het lastig schatten hoe oud het model nu precies is. 1998, 2000, 2004: de Aero heeft een divers design.
De Aero heb je in alle soorten en maten en in dit geval gaat om de variant met de BMW 4.4 V8 onder de kap. De Brit stamt uit 2002 en heeft slechts 38.467 kilometer gedraaid. De auto moet het echt van zijn uiterlijk en rij eigenschappen hebben. Het interieur is namelijk vreselijk saai. Het lijkt op een combinatie tussen het spartaanse en luxe. Morgan had beter voor één van de twee opties kunnen kiezen. De combo oogt wat vreemd in mijn ogen.
Deze Aero 8 is goed voor 287 pk, sprint in vijf tellen naar de honderd en heeft een top van 250 km/u. Het exclusieve bommetje is er in de loop der jaren niet veel voordeliger op geworden. De occasion staat voor 73.500 euro op Marktplaats.
Die velgen vind ik er ook totaal niet bijpassen.
Waar zit precies de luxe in het interieur? Ik zie enkel de meest noodzakelijke dingen en een stuk metaal wat nog net geen traanplaat is, namelijk.
Prachtig apparaat, maar het is en blijft een schele
“De auto moet het echt van zijn uiterlijk en rij eigenschappen hebben.”
Dat over het uiterlijk, was dat een grapje?
@rikus: niet iedereen hoeft saai VAGje.
Ik vind het bijzonder mooi!
@rufctr01: Ruf.. Dat is toch in de basis een VAGje?
Bij mij staat er geen Duitser voor de deur dus schijnbaar hoor ik niet bij iedereen. Lucky me.
@rikus: inderdaad, zelfs voor 7.350,- zou ik hem laten staan. En dan durven ze nog het tienvoud te vragen voor deze schele kikker.
@ghost: In dat geval zou ik hem wel kopen. Reken uit je winst.
Laat zitten die schele
@rob5nismo: en het motorlampje brand op de foto ook niey echt bevorderlijk
@rob5nismo: hij staat op contact! Hoort te branden!
Als jij jouw auto op contact zet gaan er toch ook lampjes branden???
Motorlampje zit er boven….dat is de rode.
@rufctr01: nou bij mijn auto gaan er een hoop lampjes branden maar het motorlampje niet
Gruwelijk kenteken
Een gave wagen met vreselijke velgen.
Lelijke zeepkist
Toch vind ik het wel iets hebben. Met name de nieuwere Aero 8’s vind ik gaaf met hun schitterende kont.
Tiens vanaf 1998 al, dat wist ik niet. Had die dan ook al deze schele MINI koplampen? Want de r50 kwam pas ergens na 2000 uit
@captain: de latere versies hadden de Mini koplampen.
De eerste serie van de Aero 8 had koplampen van de New Beetle (en die stonden scheel).
Hij kijkt scheel en het motor lampje brand. Vindt zelf de Aeromax geslaagder, met de prachtige achterlichten van de Lancia Thesis.
Kon de eigenaar m’ niet inruilen toen hij zijn driewieler kocht?
Wel een paar keer aan zo’n hok gewerkt. Alleen de bmw motor is goed. De rest is typisch Engels handwerk.
Helemaal my cup of tea. Volgens mij bestaat er ook een coupe. Die vind ik nog meer my cup of tea.
Belachelijke bak. Heb er fijn mee gestuurd in GTR.
Motor lampje HOORT te branden, hij staat op contact. This is autobloooooogggg!
Reed majoor Clifton ook niet in zo’n ding?
Kan er niet aan wennen. Als ik die koplampen zie blijf ik aan mijn eerste vriendinnetje denken..
Hij kijkt nog steeds scheel.
Nee dank u, doe maar van na de facelift aub
Ook wel heel gaaf dit!
Die koplampen, nog lelijker dan een 1-serie F20.
Knap om dat voor elkaar te krijgen.
Ach ach dat interieur :'(
Bijna net zo droevig als het ding “kijkt”… Maar ja, het is wél wat aparts…
Aparte website, van de 27 stuks op voorraad zijn er 17 verkocht.
De lelijke eendjes blijven over ;-)
Wow, gewoon mooi van lelijkheid. Fotograaf heeft zelf ook wel mooi vervoer naar deze lokatie oprijlaan meegenomen. Jammer dat ze niet meer foto’s van de 3 wheeler hebben gemaakt
Wel een dik apparaat hoor! Je moet hem z’n schele ogen vergeven, maar ik heb hem ooit in het echt gezien en dan valt het mee. Het ligt vaak aan de foto’s en vanuit welk perspectief die zijn genomen. Altijd lastig om te bepalen wat het nou waard is, maar het lijkt me een redelijke prijs. Weet iemand wat ze hier nieuw kostten?
Goedemorgan
Heeft me nooit echt kunnen bekoren… Ik sla hem over..
Ik had bij Morgan ook altijd een gevoel van mèhhh, echter heb inmiddels een Morgan liefhebber in de kennissenkring en nu een keer in een oudere Morgan V8 en een keer in een Morgan 4/4 mogen rijden.
Door de rij-ervaring met die dingen ben ik wel om! Geweldige apparaten om mee te rijden.
“Voordat Morgan nostalgisch ging doen met de 3 Wheeler had je de Aero 8” is het raar dat ik hier om moest gniffelen?