Het resultaat is grandioos.
De handige harry’s bij Porsche Classic-werkplaatsen over de hele wereld weten wel raad met oudere auto’s van het merk. De Carrera GT is zo’n beetje het jongste lid van de Porsche Classic-familie. In de Verenigde Staten ging een Porsche Classic-afdeling aan de slag met het V10-monster. Het resultaat is niet alledaags.
Allereerst de kleur. Die kon je vroeger niet krijgen op de Carrera GT (rijtest). De meest voorkomende kleuren waren bijvoorbeeld zilver of zwart. De Carrera GT was nieuw wel verkrijgbaar met Paint to Sample (PTS)-tinten, maar daar zat deze groene kleur niet tussen. Waar we naar kijken is Oak Green Metallic. Een kleur die je tegenwoordig kunt krijgen op moderne Porsches als PTS. Het is een historische Porsche-tint, geïntroduceerd in 1978.
De velgen bleven ook niet gewoontjes. De eigenaar liet de Carrera GT-lichtmetalen units in mat goud spuiten, met chromen accenten. De gouden details komen terug op de inlaatspruitstukken. In het interieur werd gekozen voor wijnrood leder, met zwarte en grijze accenten.
De Carrera GT is momenteel te bewonderen in het Porsche Experience Center in Atlanta. Overigens kiest niet iedereen voor de officiële weg als het gaat om restauraties. YouTuber Salomondrin liet zijn zilveren Carrera GT overspuiten naar Ruby Red door Galpin Auto Sports en niet door Porsche Classic.
Fotocredit: Ray Shaffer op Instagram
(Deels) chromen velgen blijf ik afschuwelijk vinden, had ze gewoon helemaal matgoud gemaakt.
@doktor911: dit idd
@doktor911: eerste wat ik dacht
@doktor911: geeft juist dat ruigere retro tintje.. als ze helemaal goud waren ziet het er een stuk saaier uit.
@acakoning: precies dit. En in combinatie met de schhittende lak en de overige (goud)accenten smoelt dit m.i. fantastisch!
Fraai gedaan maar vraag me af of de auto “ origineel” niet waarde vaster zou zijn .
Toch “ rommelen “ aan een klassieker
@gietturbo: dat waardevaste is voor ons niet zo interessant. Je hoort mij dus niet klagen over dit kleurtje ;-)
@gietturbo: nu het door Porsche Classic gedaan is, vermoed ik van niet. En k vermoed dat de eigenaar zich dat ook niet aantrekt trouwens. Die mensen redeneren anders dan wij, gewone werkmensen
@futse: ja dat is waar , dat Porsche classic het zelf heeft gedaan.
@gietturbo: Ligt eraan wat belangrijker voor je is. Beperkte keuzes maken omdat het zo waardevast mogelijk moet zijn of daar maling aan hebben en gewoon doen wat je echt wilt.
@gietturbo: het is dan wel door Porsche gedaan, dus het zal bij dit exemplaar wel meevallen.
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
Meh… Kleur is ok, maar die velgen? Brrrrrr
Jammer van de velgen, verder echt smullen!
Galpin Auto Sports? Dat hebben West Coast Customs opgevolgd in Pimp my Ride! X to the Z baby
@victornator95: we get you a new ride!
@victornator95:
If you wanna be a player,
but your wheels ain’t fly,
you gotta hit us up,
to get a pimped out ride!
(You got to pimp my riiiiiiiiiiiiiide, oooohhh yeah!)
Leuk dat PTS, maar van die velgen krijg ik PTSS!
@Gulli: Dan kun je ook niet erg veel hebben.. Softie..
Toen ik las dat de velgen goud met chrome waren dacht ik dat dat niet zo mooi was maar het staat de auto erg goed.
Mooie auto, mooie kleurencombinatie!
Open is zo’n auto wel het mooist, met dak er op is de balans een beetje zoek.
Beste spec! Velgen volledig brons achtig
Met normale wielen was het een super combinatie geweest.
-edit: dank u, is inmiddels gefixt.-
Hele mooie spec zo!
Deze Porsche is schitterend, deze kleurencombinatie ook. Maar deze kleurencombinatie op deze Porsche past niet bij elkaar. Maak van de Porsche een Aston Martin of een Bentley en het zou haast perfect zijn (minus het chrome op de wielen).
Echt heel fraai, ik heb de CGT momenteel al modelbouwdoos liggen en die wilde ik donkerblauw spuiten maar ik denk dat ik nog ga switchen naar deze spec ?
Velgen zijn fout, kleur is geweldig. Britsh racing green verdient een comeback!
Wat een plaatje, wauwwww!
Schitterende kleur… maar die blauwe wielmoeren ??? Dat kan echt niet bij deze specs.
Opvallend die plotse vernieuwde populariteit van Oak Green. Ik heb het op mijn 968 Club Sport en in de jaren ’90 en ’00 kwam het amper nog voor…