800 pk’s en je weet nu meteen waar al die power vandaan komt.
De facelift van de F12berlinetta luistert naar de naam 812 Superfast en krijgt de beschikking over niet minder dan 800 pk uit een atmosferische V12. Dit zou weleens een klassiekertje in wording kunnen zijn, want de geruchten gaan dat toekomstige V12 Ferrari’s à la LaFerrari de beschikking krijgen over hybride techniek. Mogelijk is dit dus de laatste der Mohikanen én dus een interessante belegging! Nu nooit meer zeggen dat we geen panklaar consumentenadvies geven.
Nog een zooitje specs dan, om het af te maken. 0-100 km/u duurt 2,9 tellen, de top ligt boven de 340 km/u, hij heeft een leeggewicht van 1.525 kg en het maximumvermogen komt vrij bij een bizarre 8.500 rpm. Smullen baasje.
Wanneer gaat Ferrari weer mooie auto’s bouwen? Hebben ze de laatste 15 jaar al niet meer gedaan.
@baklava: de F12Berlinetta is naar mijn mening een pracht auto
@theracetosucces: Mee eens!
@theracetosucces:
De achterkant vond ik niet te pruimen
@baklava: dat ben ik met je eens. Zeker bij de mat-grijze uitvoering snap ik niet dat een deel van de bumper hoogglans is (spoiler-lip voor en side-skirts trouwens ook).
@vroaaar: Ok stoor me vaak aan de enkele achterlichten, dubbele staan veel mooier (m.u.v. de 599).
@baklava: 360 Co, 430 scuderia, 458 Italia, 458 speciale, 599GTO,… Zijn toch prachtig?
@boomhauwer: 360cs is de laatst mooie Ferrari
Deze kan ermee door.Meeste Ferrari’s van tegenwoordig zien er niet meer uit en zijn enorme herriebakken. Ik ga meer voor Maserati.
@Alfarobert: bij maserati bouwen ze alleen nog sedans en een SUV. Vind dat geen vergelijking meer.
Vreselijk interieur, hoog tupperware gehalte zo op het eerste gezicht
@qoekje: komt gewoon slecht over door de foto’s
Het enige waar ik even aan moet wennen is de kont. Ziet er een beetje extreem uit waardoor het de TDF of GTO had kunnen zijn. Ik ben benieuwd hoe die er over een paar jaar uiteindelijk uit komt te zien. Nog extremer? Wat ik wel mooi vind aan de kont zijn de dubbele achterlichten. Dat staat een Ferrari toch wel beter in mijn ogen.
Voor de rest vind ik hem wel mooi, vooral vanaf de zijkant gezien. De F12Berlinetta was en is een cleanere auto, deze wat extremer en minder elegant. Zoals wel vaker het geval is bij een nieuwe Ferrari moet ik hem even de tijd geven. Na een tijdje vind ik ze (bijna) allemaal bloedmooi.
Jammer dat er geen fatsoenlijke foto is van de voorkant.
Ik moet toegeven dat ik nu minder enthousiast ben dan na het zien van de persfotos. De vormen komen nog niet helemaal lekker uit de verf lijkt wel. De rode kleur vind ik ook niet echt goed staann dat bij een Ferrari.
@berlinetta: *…En dat bij een Ferrari.
@berlinetta: Dat komt denk ik grotendeels door al die felle lampen die er bovenop schijnen. Daardoor lijkt de kleur rood lichter dan hij in werkelijkheid is.
@viezefreddyw: Dat is inderdaad iets waar ik me ieder jaar aan stoor.
Die wielen wat een lelijkheid!
Vind de zilveren kleur, zelfs mat, hem beter staan dan het traditionele rood. En dat gaat me toch aan het hart…
Heeft Colani soms dit ding ontworpen?
Ziet er minder extreem uit als op de renders. Een stuk eleganter. En wat ik eerst veel mensen zag schrijven was dat ze op een Chevy Corvette leek. Op de renders kon ik mij daar wel in vinden. Maar nu met echte foto’s eigenlijk niet meer. Ik zou hem graag eens in het echt zien. Ik denk dat het in het echt best een schoonheid kan zijn.
Prachtige kont en lijnen maar de voorlichten zijn vreselijk
Ik wil hem zo graag mooi vinden.. Maar nee. Doe mij de F12Berlinetta maar.
@kvgorp:
Sluit me bij je aan, ik vind de F12Berlinetta ook fraaier. I.t.t. vele anderen kan ik de derrière daarvan prima pruimen.
Pininfarini kom ze alsjeblieft weer helpen! Ze zijn t spoor bijster bij Ferrari.
vind het een nogal kleine rijmschijf…
en dan zo’n grote remblok
Volgens mij kopen de maten niet helemaal. De voorkant past niet bij de rest van de auto
Die ronde lijn die over de flanken omhoog loopt is een beetje kneuzige naar mijn mening. Beetje speelgoed auto-achtig
Anders prop je die camera plus statief ff IN die auto :P