Als het aan deze gladde Italiaan lag werd de Iceman op de eerstvolgende vlucht naar Finland gezet.
In een weekend waar Ferrari met de overwinning aan de haal ging, herinnert de oud-manager van teams als Benetton en Renault ons aan de werkelijke situatie. Volgens Briatore heeft de Scuderia een grove fout begaan door Kimi Raikkonen aan te houden tot het einde van 2018. Niet alleen heeft het ze dit jaar de constructeurstitel gekost, volgend jaar zullen ze ook weinig potten kunnen breken.
De zakenman heeft overduidelijk weinig goede woorden over voor de Fin. Tegenover de Italiaanse zender Rai ging hij verder:
“Met Raikkonen zal je de constructeurstitel niet winnen. Om te winnen heb je twéé goede coureurs nodig en dat is iets wat Ferrari niet heeft. Ik zou Verstappen nog met mijn ogen dicht contracteren. Hij is de enige coureur die de mensen willen zien —— een echte gladiator waar ze maar al te graag penalty’s aan uitdelen.”
Toch is het niet helemaal verbazingwekkend dat Ferrari hun vliegende Fin een contract aanbood, nog voordat Max tot en met 2020 bijtekende. Er staan immers een aantal hyper-getalenteerde Ferrari protegés te wachten tot er zich een kansje voordoet. Volgens de geruchten zou het overigens zo maar eens kunnen zijn dat we komend jaar zowel Leclerc als Giovinazzi bij het team van Sauber zien. Of heet het tegen die tijd misschien zelfs wel Alfa Romeo?
Foto credit: Bria’s Instagram.
Ferrari kon Max niet krijgen. Ze hadden Leclerc in de auto moeten zetten, die is beter dan Raikkonen
@tvklarenbosch: Waar baseer jij dat op?
@viezefreddyw: Max lag voor zijn verlenging al vast tot eind 2019 (in tegenstelling tot 2018, wat de meeste beweerden) en Ferrari wilde daar niet op wachten. Daarnaast zijn er in 2018 een aantal goede coureurs beschikbaar, ik denk dat ze daar op gokken.
@tvklarenbosch: Ja dat geloof ik allemaal wel. Maar waar baseer jij op dat Leclerc beter is dan Raikkonen?
@viezefreddyw: Raikkonen doet het gewoon erg matig, terwijl Leclerc al jaren zijn concurrenten op een hoop rijdt in de lagere klassen. Laat ik het dan zo zeggen; ik denk dat hij beter is dan Raikkonen
@tvklarenbosch: Dat is waar inderdaad. Het bevalt alleen nog wel te bezien hoe Lecrerc het gaat doen in een Formule 1 auto. Daar heb ik geen idee van verder.
Wel is het vaak zo met Ferrari dat ze nooit een jonge gast in de auto zetten. Jong talent willen ze het liefst elders laten rijpen. Straks met Sauber gaat dat gebeuren ook. Maar het is dan wel interessant wat Ferrari gaat doen na 2018. Behouden ze Kimi? Gooien ze Lecrerc in de auto? Of leggen ze Ricciardo vast aangezien zijn contract na 2018 is afgelopen? Ik denk het laatste.
@viezefreddyw: ik denk dat je gelijk hebt, en dat ze de Honey Badger willen hebben. Zou ik erg leuk vinden, ronde 2 Vettel vs. Ricciardo. Zonde want die Leclerc is wel een belofte. Dat laat maar weer eens zien dat je als junior beter niet voor Ferrari kan tekenen
@viezefreddyw: Dat zou ik ook de beste optie vinden. Raikkonen naar huis, Ricciardo naast Vettel en Giovinazzi en Leclerc laten rijpen bij Sauber. Het liefst zou ik nog willen dat Ferrari Sauber helemaal overneemt en a la STR een echt opleidingsteam van maakt.
@berlinetta: Dat zou inderdaad mooi zijn ja. Sauber blijft toch tobben wat betreft financiën en met gasten als Ericsson achter het stuur zal het nooit wat worden.
@viezefreddyw: Precies. Ze kunnen Giovinazzi en Leclerc wel stallen bij Sauber, maar het is dan altijd nog maar de vraag of het team wel op de grid verschijnt. Pomp er dan wel geld in zodat die jongens echt kunnen racen.
@berlinetta: er gaan sterke geruchten dat Ferrari op het punt staat Sauber over te nemen en als Alfa Romeo mee te doen. Lijkt mij wel wat
@tvklarenbosch: Ja dat klopt, maar vooralsnog zijn dat slechts geruchten. Ik neem zoiets toch nog altijd met een korrel zout.
@tvklarenbosch: Leclerc is misschien wel beter dan Raikkonen, maar je hebt meer nodig dan alleen snelheid om bij Ferrari te rijden. Je moet om kunnen gaan met de media en druk. Bij Ferrari is dit veel anders dan bij andere teams, vooral in Italie. Ik denk dat Leclerc daarvoor nog te weinig ervaring heeft.
@roel_lemaire: Raikkonen doet het ook niet, dus waarom niet gokken?
@tvklarenbosch: zit break in het contract bij niet behalen van de wereldtitel volgend jaar. LETSGO
@wildbeest: hoe weet je dat?
@tvklarenbosch: loonsverhoging icm bijtekenen maar wel prestatieverplichting vanuit Renault. Een tipje van de sluier hebben we in mexico gezien.. en we gaan het seizoen afsluiten met een BANG
Max volgt Hamilton op over 2, 3 jaar. Dat weet iedereen toch
Briatore heeft natuurlijk wel een punt. Niet wat Max betreft, overigens. Hij is meer dan goed genoeg voor Ferrari, maar ik denk dat het de sfeer binnen het team niet bepaald ten goede komt als Max en Vettel elkaar het leven zuur gaan maken. Eén van die twee raakt ongetwijfeld gefrustreerd, met Rosberg/Hamilton-achtige praktijken tot gevolg.
Maar wat Kimi betreft heeft hij het bij het juiste eind. Kimi heeft het gewoon niet meer. Als je Vettel en Hamilton vergelijkt zie je een verschil van 43 punten. Zonder Vettels fouten in Baku en Singapore had die achterstand nog een stuk kleiner kunnen zijn. Zelfs met de betrouwbaarheidsproblemen die Ferrari de afgelopen tijd kende, was de auto van Kimi en Seb dus goed genoeg om het Mercedes moeilijk te maken. Toch staat Kimi bijna 90 punten achter op zijn landgenoot Bottas en staat Ricciardo (met een Red Bull die toch vrij laat pas op stoom kwam) gelijk in punten. Met dat soort verschillen ga je het constructeurskampioenschap inderdaad niet zomaar binnenhalen. Daarvoor heb je een betere tweede coureur nodig, die met deze auto qua punten wél in de buurt van Bottas was gekomen.
Bij Ferrari rijden helpt blijkbaar wel tegen straffen van de FIA…
Het uiterlijk van Flavio is echt 200% opgeknapt door het camoufleren van zijn bakkes met een baard en bril. http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2013/12/20/article-2526846-1A3681FB00000578-75_634x662.jpg
@pomoek: ja vind ik ook ,maar prachtkerel met streken toentertijd .Naomi & Heidi hingen graag rond zijn nek.
Raikkonen mag van mij weg ,maar of hij een slechtere coureur dan Max was weet ik pas over 15jaar.
Voor hetzelfde geld crasht Verstappen ernstig en zit zo’n lange loopbaan en WK als van de Fin er geeneens in.
@willemseles: Kijk naar Senna, een ongeluk zit in een klein hoekje, als Senna niet verongelukt was had hij waarschijnlijk nog 5 wk’s gewonnen in zijn Carrière.
Die HALO is (wordt) dodelijk naar mijn mening, wie zegt dat rond vliegende delen afgeketst worden, ze kunnen er net ze makkelijk onderdoor gaan en dat is het echt over en uit.
@HZW: dat is dus ook één van de redenen waarom ik nogal sceptisch sta tegenover het eventueel weer gaan rijden van Kubica. Kijk eens naar het feit dat hij al twee zeer ernstige ongevallen heeft gehad welke toch ook voor zijn rekening gehouden kunnen worden. Nummer 3 zou hij misschien niet overleven.
@pomoek: Niet alleen dat, hij is ook flink afgevallen. Kijk eens naar die onderkin op jouw foto, die verberg je echt niet met zo’n kort baardje als op de foto boven het artikel.
Ach, voorlopig denk ik niet dat Max binnen afzienbare tijd om het wereld kampioenschap mee gaat doen.
Red Bull is ook in 2018 afhankelijk van wat Renault te bieden heeft op motorisch gebied.
In 2019 kan het helemaal een drama worden want dan hebben ze geen Renault motoren meer en moet je nog maar afwachten hoe Honda het tegen die tijd doet.
Ferrari en Mercedes gaan zeker geen motoren leveren aan Red Bull en voor dat het nieuwe motoren reglement in werking treed zie ik geen nieuwe fabrikanten toetreden.
Dus met een beetje pech wint Max hooguit af en toe een race.
Of een overstap naar Ferrari een ander toekomst beeld zou schetsen is uiterst twijfelachtig.
Voor de zomer stop deed Vettel volop mee om de titel, na de zomer stop ging het hard bergafwaarts en was het voorbij om de titel nog te winnen.
Ferrari F1 is een aardig team, maar Max kan met RedBull F1 beter zijn dan Ferrari F1.
Laat Raikonen maar bij Ferrari, dan volgen er veel triomfen voor RedBull F1.
Jezes wat is die man in tien jaar oud geworden qua uiterlijk.