Nee, deze DS3 heeft geen uit het lood geslagen wielophanging, dit hoort zo. Oni-camber, baby!
Bij uitgebreid tuningwerk verwacht je honda Civics, Golfjes, of oude VW Bora’s, maar niet zo snel Franse auto’s. Deze Peug 607 brak al een lans voor het tunen van Franse auto’s, en waar de leeuw ophield, daar gaat zijn broertje Citroën verder. Het doet me een beetje denken aan al die beelden die je nu vanuit Missouri ziet van volwassen mannen met hun broek bijna op de enkels.
458spideritalia spotte dit grappige wagentje op de Belgische snelweg, zette hem op de foto, en uploadde deze. Wat er onder de kap ligt is de grote vraag, de dubbele centrale uitlaat kon zowel functioneel als voor de sier zijn. Echt hard hoeft het natuurlijk niet te gaan, we gaan er van uit dat een auto met X-benen als deze niet erg vaak op zijn topsnelheid getest wordt.
Opnieuw werken in Bertrem…
Die banden gaan lekker cuppen
@knipperlichtje: Buiten dat hebben de banden straks 2mm binnen en nog 7mm buitenprofiel :-D
@venividivici: kun je ze daarna mooi omdraaien
Hoe zit het eigenlijk als deze bestuurder een ongeval heeft met deze wagen ?
Teveel camber heeft een negatief effect op je remweg en achterstabiliteit bij het remmen.
En dan nog maar te zwijgen over het slecht afslijten van zijn banden.
@Alexke:
Daar heb je zeker een punt. Als verzekeraars maar even de kans krijgen om je anaal te visiteren…
De nieuwe golf
Opzich best wel dik bakkie zo zonder logo’s en met die centrale pijp. Jammer alleen van de wielen zo.
@jack_abarth: Jaaaa de auto heeft nu wat weg van de murcielago, of de 458!!!!
Vragen vrage vragen…
Maar de belangrijkste vraag van alle: WAAROM????
Wat is er precies tof aan scheef staande wielen?
Begin ik contact met de werkelijkheid te verliezen als ik dit niks vind, of is deze knaap de weg kwijt qua smaak?
@stationcar: je kunt het gewoon mooi vinden. Ik vind het persoonlijk wel mooi, maar het moet niet te extreem zijn, de wielen moeten de juiste zijn en de auto moet ervoor geschikt zijn, anders ziet het er niet uit. Deze DS3 voldoet in mijn ogen alleen aan de eerste voorwaarde, want ik vind ’t niet staan onder dit ding.
@ej20g: pattas maken de man toch..
@stationcar: De limieten van een homokineetje opzoeken?
@AutomotiveDesigner: heb de voorkant niet gezien maar zit weinig homokineet daar achterin hoor…
Mijn gok: 90pk diesel
hellafunctional is toch meer mijn ding.
Al dat gezeik over wat er tof aan is.. ze vinden dit mooi en dit is hun passie. Onze smaak is allemaal verschillend maar we delen allemaal dezelfde passie!
Wat is er zo mooi aan jouw BMW of Audi? Is dit jouw smaak of wil je er gewoon bij horen..?
@vincentmiata:
Wat is er mis met je verbazen over de smaak van een ander? Dat kan toch gewoon? De één heeft een wat meer gematigde smaak en de ander een wat extremere smaak, dat lokt dus ook wat extremere reacties uit.
Prima toch? Waarom is dat gezeik?
Gezien het ontbreken van een grotere dakspoiler gaat het hier denk ik om een 1.6 VTI of HDI.
Een THP heeft namelijk een grotere dakspoiler ;-)
Aangezien de velg niet ‘flush’ loopt aan de wielkast is het dus niet hellaflush. Het is gewoon smaakloos.
@Dev: dus dat.
Rijdt zoiets nou nog een beetje? Of is het “wie mooi wil zijn moet pijn lijden”?
@mashell: dit rijdt echt niet hoor. Grappig ook dat het compleet averechts werkt zulk camber op je achterwielen bij een fwd. Deze auto is ineens nóg onderstuurder geworden. Het idee achter camber op de wielen is dat je dat toepast op de aangedreven wielen zodat je in de bochten eerder op het gas kan.
@jmeverts: Het ziet er ‘cool’ uit omdat echte sportwagens dit verschijnsel ook kennen. In bijvoorbeeld de Clio cup rijden ze allemaal met (dit negatieve) camber op de voorwielen. Dan heeft t functie. Dit is zo’n typische gevalletje ‘klepel-klok’…
Mislukte poging, helaas. De oni-camber is te extreem!
Zonde zonde zonde
Ziet er wel dik uit vind ik
Mwah. Niet mijn smaak…
Niet mijn smaak dit. Ook luchtvering is niet mijn ding. Maar gelukkig heeft iedereen een andere smaak.
die wagen ligt op air en die zakt met zen uitlaat bijna op de grond
en btw oud nieuws heb hem 2,5 jaar geleden voor het eerst gezien in Brussel
https://www.youtube.com/watch?v=8htAGDsEoP4
en skippen naar 2:14
@Bart_V: Goed, dan kan hij bijna naar de keuring : elk jaar de originele vering eronder , dat zal hij snel beu zijn.
@Alexke: hoezo luchtvering is ook gewoon apk goed hoor als het maar werkt en goed bevestigd is..
@Bart_V: ziet eruit als heaven on wheels
Ach de jochies onder ons zullen dit ongetwijfeld geweldig vinden maar die kun je het ook niet kwalijk nemen hun geestelijke gestel moet zich nog tot volwassen ontwikkelen, maar komop zeg dit is toch je reinste verkrachting ,een DS3 in originele staat is een alleraardigste verschijning, dit zou gewoon strafbaar moeten worden, en met zo’n camber lijkt me dat deze wagen nooit goedgekeurd kan zijn.