Een Ferrari kan natuurlijk ook gewoon stuk. Sterker nog, Ferrari’s staan niet bepaald bekend vanwege hun betrouwbaarheid op langere termijn. Relatief goedkoop een oudere Ferrari kopen, kan op den duur nog weleens prijziger uitpakken dan voorzien, maar dat geldt voor wel meer exoten. Eén voordeel, binnenkort is de pechhulp voor je Ferrari geheel gratis.
In Italië kunnen Ferrari eigenaren met directe ingang gratis gebruik maken van de Roadside Assistance service. Deze service zal binnenkort worden uitgebreid naar meer Europese landen, waarbij Groot Brittannië als eerstvolgende aan de beurt is.
De service is van toepassing op alle Ferrari’s vanaf 1947 waarvan de garantie verlopen is. 365 dagen per jaar, 24 uur per dag kan bij pech hulp worden ingeroepen via een speciaal telefoonnummer. De service vergoedt de kosten voor het wegslepen van de bolide naar een geautoriseerd Ferrari servicepunt, maar ook de kosten om thuis of bij een hotel te komen. De pechhulp is in ieder geval de eerste 12 maanden gratis.
Wacht dus nog heel even met het opzeggen van je ANWB of Route Mobiel abonnement.
Nou misschien dan toch maar is opzoek naar een goedkoop tweedehandsje :P
en terecht als je in een auto van het mooiste merk ter wereld rijdt
Tja, pechhulp = afslepen naar dischtbijzijnde Ferrari dealert. En dan ben je pas echt aan de beurt!
Ook als je hem in het water rijdt?
Wie betaalt dit? of lees ik ergens overheen? want zoiets kan niet gratis zijn, zelfs niet met addertjes onder het gras
Ze slepen hem gratis naar de dealert en daarna mag je voor de dealert nog effe keihard afrekenen. Maar bij dat soort mensen geld dit spreek woord atlijd. Als je pin pas maar snel er genoeg door heen haalt doet het niet zo pijn :p
@Sacha, idd daar loop je pas echt leeg ;)
@Erwin, heb je gelezen waar je auto naartoe gaat? Daar bij het geautoriseerde Ferrari servicepunt kan je gelijk de portemonnee trekken voor een paar hele dure reparaties.
@stefanvdspek, dat geldt misschien voor de eigenaren van nieuwe Ferrari’s, maar neem maar van mij aan dat er een heleboel mensen rond rijden in een oude Ferrari die het echt niet zo breed hebben. Vaak zijn dat namelijk gewoon liefhebbers die echt geen miljonair zijn oid.
Hallo, verander die kop eens!!!!
‘De eerste 12 maande gratis’!!!!!!!!!!
Is gewoon om klanten te lokken, en die na 12 maanden stilzijgend te verlengen a 924002418524 euri per jaar…
Dat zelfs jullie daar in trappen ab.nl!!
Schande…
;)
De duitse fanboys zijn weer aan het zeuren? Gewoon een nette actie lijkt me zo.
Offtopic: De vent die bovenaan de lijst staat van Pak de Polo rijdt 25 kilometer zonder z’n gordel en het volledige filmpje staat online, niet al te snugger… ow en die Polo heeft pech ;) ook geen mooie reclame…
@Svenska_Aeroplan_AB: Dan zou de titel niet meer op één regel passen. ;)
Bovendien staat in het bericht toch “De pechhulp is in ieder geval de eerste 12 maanden gratis.” Hetgeen doet suggereren dat het nog maar de vraag is of het na die 12 maanden nog steeds gratis is.
@robbie
als je een 2ehands ferrari rijd dan is er maar 1 manier van onderhouden. namelijk door een specialist. en dan betaal je altijd de hoofdprijs. want specialisten houden niet van half werk zoals beunhaas dat wel graag doet. beunhazen moeten ook met hun fikken er van afblijven.
en dat is natuurlijk met de reden dat, als houtje touwtje onderhoud is gepleegd, ie binnen 20000 kilometer degradeert naar een prijs waarbij het niet eens meer waard is om hem te laten keuren.
ik heb nooit een ferrari bij de kwikfit zien staan… jij wel?
@sebastianchubasco:
Er zijn genoeg “beunhazen” die ook prima aan een Ferrari kunnen werken. Je moet ze gewoon uitkiezen. Ga inderdaad niet naar ‘Ali Achmed Oto Garaasje’. Maar een autobedrijf met een duidelijke liefde voor auto’s zal juist meer aandacht aan je Ferrari besteden, omdat ze weten dat je misschien wel een belangrijke klant kan worden.
@kamerolifant.
excuseer mijn vastberadenheid maar geloof me, er zijn geen beunhazen die een ferrari kunnen onderhouden. zoals er ook geen beunhazen zijn die een porsche 911 kunnen onderhouden of een maserati biturbo. zij zullen de auto alleen maar slopen want het vereist jarenlange vakmatige kennis, speciaal gereedschap etc, etc. om zo’n auto onder handen te nemen. bovendien keldert de waarde van zo’n auto als jij niet kunt aantonen dat je auto bij een specialist is onderhouden. mogelijke kopers haken dan af… ik zou zeker afhaken.
ik weet toevallig hoe het is, rij zelf in een lancia delta integrale haast dagelijks; voor dit type auto is er maar 1 echte specialist in nederland en als hij de integrale niet kent of onder handen heeft gehad dan kan je hem beter niet kopen. er zijn zoveel ogenschijnlijk kleine details aan zulke auto’s die mits/alsniet goed aangepast/onderhouden een auto kunnen maken of kraken. deze specialist kent alle goede integrales in nederland.
zo zal het niet anders zijn voor bovengenoemde auto’s…
@sebastianchubasco
Komt nog bij dat beun zich wezenloos zoekt naar zaken die een kenner zo gefikst heeft omdat hij het al honderd keer heeft gedaan. En dan wordt het nog duur aan uurloon.
@sebastianchubasco, er is verschil tussen specialisten en officiele Ferrari dealers. Ik heb het dus niet over beunhazen.
In het geval van de pechhulp dienst wordt de Ferrari gebracht naar een Ferrari dealer of door de fabriek erkende reparateur. En dat zijn er in Nederland niet zoveel.
Een goede (goedkopere) specialist zit daar dus niet tussen.
de specialist rekent ook niet bepaald een beunprijs… bvd hebben specialisten meestal meer verstand van onderhoud dan de reguliere dealer. die expertise rekenen ze ook af bij kennis van de juiste onderdelen. vaak maakt een specialist de onderdelen dan ook beter.
ergo, je bent nooit goedkoop uit met een 2ehands ferrari. niet bij de dealer, niet bij de specialist en zeker niet bij de beunhaas.
@Erwim
Diegene die een t-shirtje kopen van Ferrari?
Kijk, dat is nog eens service.