Hoe Spyker iedereen en zichzelf voor de gek houdt
Spyker C8 Preliator
Je ziet hier de nieuwe auto van Spyker. Tenminste, dat vertelde Victor Muller tijdens de presentatie. Autoblog stofte haar vergrootglas af en ging op onderzoek.
Victor Muller stond te glimmen van trots. Een nieuwe auto, wederom in Genève nota bene. 'Mij krijgen ze niet klein,' je zag het hem denken. En inderdaad, op de beursvloer een auto met een nieuwe naam -C8 Preliator- zij het met een bekend snoetje. 'We gaan er vijftig bouwen,' aldus de als een kind zo blije entrepreneur. Maar is dit wel écht een nieuwe auto?
We kregen de kans niet om het hem te vragen, want toen hij ons met microfoon en camera zag staan, nipte hij nog even aan zijn champagne alvorens zonder een woord te zeggen weg te lopen. 'Geen interesse,' voegde PR-manager Sander van Dijk daar voor de duidelijkheid nog even aan toe. Maar goed, dan gaan we zelf wel even op onderzoek uit.
Eens kijken naar het chassisnummer, dat zichtbaar is linksonder de voorruit. Tenminste, zichtbaar zou moeten zijn, want er zit een zwart stukje kunststof voor geschoven. Dan maar even de banden checken. Michelin Pilot Sport's, die maken ze toch niet meer? De productiedatum op de banden verklaart het een en ander: week 35, 2009. En zoals we al eerder schreven, ook de CO2-cijfers van de C8 Preliator zijn in 2009 geregistreerd. Dat is best een lang ontwikkeltraject geweest Victor, of is de auto niet zo nieuw als je ons wilt doen geloven?
