Er is wel een twist.
Eerder dit jaar, in Detroit, trok Infiniti het doek van de Q Inspiration Concept. Onder de kap zat een viercilinder VC-turbomotor. Wat we toen niet wisten is dat deze auto de basis is van de nieuwe toekomst van Infiniti, in de vorm van elektrificatie.
Op de Beijing Autoshow heeft Infiniti dit bekend gemaakt. Op basis van het platform waar de auto op staat, gaan de Japanners elektrische auto’s bouwen. Eén van de vijf nieuwe elektrische auto’s zullen in China worden geproduceerd. Dit zei Infiniti topman Roland Krueger erover:
INFINITI is developing a new platform for electrified vehicles inspired by the Q Inspiration concept car, which shows the new design language for the age of autonomy and electrification. We very much had China in mind when designing the Q Inspiration, which shows a very sporty, performance-oriented electric concept, with a much bigger interior space
Het luxe automerk stapt tamelijk laat in de wereld van de elektrische auto. Zeker als je weet dat het merk onderdeel is van Nissan, die met de Leaf juist bekend staat als pionier op het gebied van elektrische ontwikkelingen. Wat we precies mogen gaan verwachten van Infiniti is nog niet duidelijk. Meer dan een aankondiging werd er niet gedaan. Of het hier dus gaat om een hybride of een volledige elektrische auto is niet bekend.
Kia Stinger?
@alfav6gta: nee?
Die neus kan echt niet, wat een kitsch …
Achterkant doet me denken aan een db11
Cool! Jammer dat niemand ze in NL koopt
@jamesbond007: Ligt er meer aan dat niemand ze op de tweede handse markt wil kopen.
Ik zat serieus een infinity q50 (of q60, weet de naam niet meer exact) te overwegen t.o.v. Audi A4 b7. Maar ik kon voor hetzelfde leasebedrag bijna 10.000 euro meer uitgeven bij Audi.
Mooi ontwerp! De neus is een tikkeltje” to much”, maar oké.
Waar ik voor al blij mee ben, er zit nog een stuur in.
@automokum: to?
@poeperman: 日本語から英語への翻訳が悪い
Vind ‘m wel wat hebben. Ben benieuwd naar het productiemodel.
Mooi om te zien hoe alle concept auto’s transparante daken hebben, ogenschijnlijk zwevende stoelen en 25 inch velgen ?
@duittenb: en helemaal niemand zoiets tot productierijpheid kan brengen.
Ontwerp komt van Karim Habib, voormalig BMW designer.
Lekker wieltjes, lekker kontje. Maar wat een lelijk frontje.
@torsen: +e
Gaaf!
Waarom denken autofabrikanten bij een elektrische auto ontwerpen altijd : hmm laten we deze heel lelijk maken