Ja, wij willen deze V8-powered BMW 2002! [video]

Auteur: , 40 Reacties

Het kan me niet zo veel schelen dat er puristen zijn die dit heiligschennis noemen, een V8 in een klassieke BMW lepelen, en hier een widebody omheen knutselen is altijd cool. Zelfs als het een Mustang V8 is, zoals hier.

Natuurlijk, het neusje van deze Bimmer, met zijn karakteristieke smalle niertjes, zal misschien in een bocht wat grager naar buiten schuiven dan wanneer de orginele (of een grotere) vierpitter nog aan boord lag, maar dan moet je er misschien maar niet te ruig mee rijden.

Gelukkig staat dit model in de VS, en daar krijg je toch de meeste credits voor het gedrag van je auto in een rechte lijn, danwel voor hoe hij er uitziet op een gemiddelde Cars & Coffee meeting.

Ter verdediging van de maker: hij heeft de 5.0 V8 (uit een Mustang GT) dusdanig naar achteren gedrukt, dat deze zich grotendeels achter de vooras bevindt, en dus de facto een middenmotor is. Om alle Amerikaanse pony’s te temmen is het chassis eveneens des Yanks: namelijk een (SVT) Cobra-exemplaar.

In feite kijk je dus naar de ietwat verbrede (two-tone) body van een 1969 BMW 2002, die onderhuids een flinke dosis American muscle herbergt. Het interieur van het automaatje is lekker simpel, maar je moet geen bezwaar hebben tegen paars. Het ding staat te koop op eBay (Will sell worldwide, jeweettog?), en in deze video zie je hem (een beetje) in actie. (via Carscoops)



40 reacties

Een jaar lang je auto voltanken met korting Bepaal zelf wat je betaalt!.
Eensch deze is uber vet
Je moet ervan houden, doe mij maar eentje met een s14
Gaaf gedaan!! en die verstralers geven m wel iets ‘guitigs’
Ja meneer “rookt veel” je hebt helemaal gelijk.MAar die wide body had tog echt niet gehoeven.
@nurburgring: Jawel anders passen de side pipes niet binnen je carrosserie dus ja wide body was zeker nodig, en dan nog maakt deze ouwe schuiver volledig bad ass! Ik wil hem.
@nurburgring: egt? serieus? toG?! d,t of dt kan ik me iets bij voorstellen maar toG?!
@jackass266: zo te merken heb jij een leraarsdiploma in de kast liggen welke je niet in het dagelijks leven gebruikt…
De velgen zijn wel mooi…
@norge: lekker klein… passen mooi onder een Hyundai…
@keesje1987: Dacht meer aan mijn Volvo….
Een ander kleurstelling voor mij? Voor de rest is het wel gaaf ding!
Man, wat filmt die gozer slecht.
Geef mij maar liever zoiets…

http://cdn.stanceworks.com/wp-content/uploads/2012/02/tom2002-19.jpg
@Rick-dos: Absoluut mee eens! Hier bijbehorend filmpje, de moeite waard!

http://vimeo.com/jamesburrell/stance-works-2002

En als we dan toch bezig zijn, dit is ook een heerlijke bmw, geen 2002 maar een mooie 2800 cs:
http://vimeo.com/38903151
@Rick-dos: Omnomnom, wat een snoepje is dat.. Heerlijke velgen ook, één van mijn droomauto’s. Je mag al die plastieken supercars houden, deze duizend maal liever…
heeft nu echte power ..
rijdt niet meer als een dekzwabber ..
is 3X zuiniger ..

heeft BMW eindelijk ook eens een echte sportbak ..
@lincoln:

Goh die hadden ze al met de 328 heeft die de mille miglia en dergelijke niet gewonnen gehad in z’n tijd?
@Hupke: Don’t feed the trolls!
@lincoln: hahaha een E30/E36/E46 M3 rijdt zoveel harder op het circuit dan zoveel US muscle cars met veel meer vermogen.
Alleen voor korte ruitjesbroeken.
Nee niet echt mooi. Gooi er dan een 8 cylinder van BMW in of een 10 cylinder.
De kleurstelling kan mij ook niet echt bekoren. Liever blauw en wit.
Maar.. Wel knap gemaakt uiteraard, jammer dat ie er geen rondje mee rijdt.
Ik zie dan liever mijn 2002 met M20 6 cilinder uit een E30. Dit lijkt me veel te lomp rijden.
Maar 1969? Hij heeft een kunstof grille en vierkante achterlichten. Die kwamen pas in 1973. Niemand gaat van een oud type de nieuwere maken. De oude is veel te mooi. Ik maak van mijn ’73 type ook weer een oud model. Alleen dan met turbo verbreders ipv dit polyester gebeuren…
En plaksnor met retro ray-ban bitte
Wahnsinn! Warum nicht gewohn een echte BMW vauw acht?!
@coosbmw:

te zwaar .. te groot .. te dorstig .. te playstation ..
Jeeezus maar ik wil niet veel zeggen hoor, BMW 2002 is bijzonder lelijk.
Doe mij maar een 2002 tii turbo
Een wagen die me niet kan bekoren, die hierboven ziet eruit alsof koenig of gemballa er niet volledig mee hebben durven spelen en de normale is echt een triestig schraal blik.
Nee, maar als ‘normale’ 2002 in deze kleurstelling (hoewel ’t niet mij kleuren zijn) wil ik ‘m wél.
Ok, vet, maar wat heeft dit nog met BMW te maken?
Wat een wagen zou hem alleen ander kleur geven want ik vind dit niks
@janfr1908 bedoelde natuurlijk zou hem een andere kleur geven !
leuk karretje voor een boswachter of natuurfreak met deze kleur(en) er op
Een mustang V8 in een klassieke BMW.
Dan begrijp je er volgens mij helemaal niets van…
@ramshoek: inderdaad, ik had er een e30 m3 blok ingelegd
Ik heb liever deze —>

http://partyflock.nl/albumelement/66708289:koe_boot.html

heeft mijn oom ooit gebouwd met een paar vrienden.. de boot werd aangedreven door een schroefas op de versnellingsbak ipv een aandrijfas.

inmiddels is hij afgebrand :(
@herrie412:
BIj ons in de buurt is er lange tijd een varende e28 met caravan geweest
@undifined1: dat was dezelfde, omdat ze op zee hadden gevaren was de 2002 weg gerot en hebben ze die vervangen voor een. E28
Hoewel ik de keuze voor de Mustang motor op zich wel snap (lage aanschaf, betrouwbaar, goedkoop in onderhoud en makkelijk in te bouwen) zou ik zelf toch liever een origineel Turbo blokkie nemen. Wellicht met wat lichte tuning (210pk, stock ong. 170pk). Meer dan genoeg voor het lage wagengewicht en je houdt de neus wellicht wat lichter waardoor ie beter stuurt. De bodykit vind ik dan wel weer grappig. Niet helemaal correct maar wel een stoer ding.
Een V8 in een 2002 (en later 3 series)..dat deed Hartge van begin af aan al…

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, registreren kan HIER (ook via Facebook).