Jay Leno heeft er weer een stukje Maserati-schoonheid mogen verwelkomen in zijn ruim bemeten garage. Een auto vernoemd naar Egyptische woestijnwind, dit keer.
De Khamsin, niet in het bezit van Leno zelf overigens, is een van de minder bekende Maserati-modellen. Zijn unieke styling uit de hand van Marcello Gandini, en het feit dat er een heersende 4.9-liter V8 (320 pk) in ligt, maken het tot een juweeltje. Een juweeltje waar er overigens maar 421 van zijn gemaakt.
155 stuks maakten de oversteek naar de Verenigde Staten. Allen voorzien van lelijke bumpers en knipperlichten om aan de regelgeving te voldoen. Zo ook dit Chiquita-exemplaar, maar de eigenaar heeft deze fouten gelukkig hersteld en de Khamsin in EU-stijl uitgevoerd.
Het grappige aan deze auto: hij werd gebouwd toen Maserati onder de vlag van Citroën opereerde, wat inhoudt dat er hydrauliek door de hele auto heen is gebruikt. Denk aan een hydraulische koppeling, hydraulische schijfremmen en zelfs een stoelbediening op vloeistofdruk. Citroën-comfort + Italiaans kwijldesign. Hoe dat rijdt? Leno legt het uit.
Wat blijft dit een PRACHT van een auto…..
Heb hem altijd gezien als broertje van 365 GTB Daytona
Die Jay Leno is niet al te snugger geloof ik. Hij vraagt wel drie keer hoeveel pk dat ding heeft…
@mercs: hij is wel zo snugger dat ie inmiddels tig van die prachtige klassiekers heeft. Bovendien kan ik me voorstellen dat je niet helemaal goed oplet als je net deze auto in je bezit hebt gekregen.
@ropbp: Ja wat dat betreft respect voor die kerel. Maar ik vind hem absoluut niet snugger overkomen…
@mercs: Denk dat het niet lukt dit van alle auto’s te onthouden als je er zo veel hebt als Leno…
@mercs: die man is gewoon laaiend enthousiast!
Toen ik voor de eerste keer ooit in een snelle auto reed( rs4 ) was ik ook aan het stotteren van adrenaline.
Beetje respect voor Jay Leno die ons altijd trakteert op zo een leuk programma!
Die kende ik niet, maar ik vind de merak toch mooier.
Ongelooflijk mooie auto’s die klassieke Maserati’s. Echt een heel mooi ding, en wat een kleur! Er is echter nog een Maserati uit de 70’s die nog mooier is: de Bora.
Kan Autoblog de testritjes ook eens uitbreiden met dergelijk prachtig spul: begin maar eens met een Maserati Bora! Van dat oude spul word ik persoonlijk namelijk erg blij altijd maar weer.
Altijd leuke filmpjes van Lenno, Een echte liefhebber van auto’s, en met deze reviews weet hij de kijker ook echt wat bij t brengen over de auto’s, de geschiedenis en de techniek.
Prachtige auto, maar de Amerikaanse B-wegen laten zo’n auto dan ook optimaal stralen. Prachtige natuur en ik kan het elke autoliefhebber aanraden om daar een ritje te maken.
Mooie auto en een goede kleur.
Voor de anoraks: achterlichten zijn afkomstig van de Alfa Romeo Montreal.
http://www.simoncars.co.uk/alfa/slides/t_Alfa Romeo Montreal tail.jp
Zo dan:
@Dino2400: toch echt één van de mooiste Alfa’s
@Dino2400: Volgens mij zaten ze ook op de Alfetta`s GTV. Simpel maar toch stoer.
@ferry832: Die zijn iets anders, twee delig aan de buitenkant.
@Dino2400: met een beetje fantasie zie je daar een De Tomaso Pantera in. Altenminste, ik dan, of zijn er mensen die ’t met me eens zijn?
Pure kunst die strakke lijnen en grote vlakken. Mooi ook dat asymetrische luchtroostervlak
op de motorkap
Mooie Maserati,nog comfortabel ook blijkbaar.Hij is niet van Leno maar die andere man.Wat hebben ze uitgespookt met de uitlaten op de foto van de Montreal?Zonde zeg.
Schitterend. Ik heb er een tijdje geleden nog een te koop zien staan in Dusseldorf. Puntgaaf ook!
a. Deze Kamshin is NIET van Leno. Maar hij rijdt er met de eigenaar mee.
b. De achterlichten zijn dezelfde als van de Alfa 2000 Berlina. NIET van de GTV en NIET van de Montreal zoals boven beweerd.
@giuliettalover: Weet niet of ze dezelfde zijn, maar de zetels lijken erg op die van de Montreal. En de Espada. Alledrie Bertone.
@giuliettalover: Ik heb er even een foto bijgezocht (van de Khamsin) en je hebt helemaal gelijk!
Ding is mooi maar zit gewoon klote, nouja ik kon er mijn lichaam niet in kwijt jammer genoeg.