Met welk van deze zwarte monsters zou jij het liefst de ‘Ring opgaan?
Als je een bezoekje brengt aan de Nordschleife struikel je over de Porsche 911 GT3’s. Dat is natuurlijk heel begrijpelijk: er zijn weinig straatauto’s geschikter voor een rondje over de ‘Ring dan een 911 GT3. Met de nieuwe 992 heeft Porsche de GT3 wederom naar een hoger plan getild.
De 992 GT3 kom je nog niet in groten getale tegen (zelfs niet bij de ‘Ring), maar @spotcrewda wist er eentje te spotten. Het gaat om een Frans exemplaar, uitgevoerd in black on black. De Fransman was niet alleen naar de ‘Ring gekomen, want de GT3 verkeert in gezelschap van een McLaren 720S, ook uitgevoerd in black on black. Dit stelt ons meteen voor een dilemma: welke zou het leukst zijn voor een rondje Nordschleife?
In eerste instantie lijkt het geen eerlijke vergelijking. De McLaren 720S zit namelijk in een hogere prijsklasse en dat zie je ook terug in de cijfers. De McLaren heeft maar liefst 720 pk en 770 Nm aan koppel. De 992 GT3 kan daar ‘slechts’ 510 pk en 470 Nm tegenover zetten.
De 992 GT3 moet dan ook het onderspit delven in de sprint naar de 100. De 720S heeft daar namelijk maar 2,9 seconden voor nodig, terwijl de 992 GT3 er 3,4 seconden over doet. Ook de topsnelheid valt lager uit: die is 318 km/u voor de Porsche, terwijl de McLaren doorknalt tot 341 km/u.
Allemaal leuk en aardig, maar hoe verhouden deze auto’s zich tot elkaar als je de Nordschleife opgaat? Dan zijn de auto’s opeens wél aan elkaar gewaagd. Sterker nog: de 992 GT3 heeft een snellere tijd neergezet dan de 720S. Die laatste zette in 2018 een tijd naar van 7:08.34. Porsche dook vorig jaar met de GT3 echter onder de zeven minuten en zette een tijd neer van 6:55.34.
Om de vergelijking nog wat eerlijker te maken: de man die in 2018 de rondetijd met de 720S neerzette (Christian Gebhardt van Sport Auto), heeft ook met de 992 GT3 een tijd neergezet. Met een rondetijd van 07:04.74 was ook hij sneller dan destijds met de 720S.
Laten we wel wezen: uiteindelijk kies je zo’n auto natuurlijk niet puur op basis van kille cijfers. Een auto als deze is in de eerste plaats een emotionele aankoop. Dus zeg het maar: welk van deze twee sinister uitgevoerde track toys maakt jullie het meest hebberig?
Foto’s: @spotcrewda via Autojunk
Doe de GT3 maar
De GT3 (touring). Donkerblauw met eventueel de gouden velgen.
1000x de GT3, de 720 is misschien meer exotisch maar afaik gaan ze ook best vaak kapput…en de Porsche relatief gezien een tank…om over afschrijving maar niet te beginnen
Eigenlijk geen van beiden. Het is idd een emotionele aankoop, de doorsnee automobilist komt met geen lichtjaar in de buurt van wat die auto’s kunnen dus maakt het geen donder uit welke zogenaamd sneller is. Zet er maar een F 458 speciale neer, mogen jullie de Porsche of de Mc Laren hebben en knal ik met de speciale naar huis. Die ring durf ik toch niet op snelheid te nemen…..
Welke van de twee ook. in ieder geval stel ik ze een stuk smaakvoller samen.
De Porsche. Die McLaren doet me minder, schrijft 2x zo hard af en zal erg vaak kapot zijn. (Persoonlijk rijd ik overigens liever met een atmosferische Clio of een Megane over de Ring.. want die Porsche en McLaren zijn voor mij wat te snel op de Ring: weet zeker dat ik de stuurkunsten en reactiesnelheid mis voor deze apparaten ;-)
Je kunt deze racers ook rustig over het circuit sturen, althans een poging wagen 😉
De GT3 graag, hoewel ‘k de 992 minder geslaagd vind dan de 991, dat geldt zeker voor de zwanenhals-spoiler, maar ook voor de achterlichtunits. Sneller is die wel dan de 991, dat is ook wat waard.
Oh ja: erg mooie spot zo :-)
Voor mij de mclaren graag, dan wel in een kleur graag, hoef niet een anonieme uitvoering te hebben
De Porsche, altijd.
Nog nooit met een McLaren 720S (of welke andere McLaren dan ook) gereden, dus in dit geval zou ik daar graag eens een ommetje mee maken.
Geen fan van al dat zwarte maar ik zou de GT3 kiezen.
Ik kan een McLaren maar niet mooi vinden. De GT3 dus!
suzuki alto automaat😬
Zie hier regelmatig zo’n McLaren rijden, maar het doet me he-le-maal niks. Dus dan maar de GT3.
GT3 Touring in Oak Green met Neodyme velgen alstublieft:
https://ibb.co/KxfPDB4
Uit een GT3 kunnen wij leken veel meer plezier halen. Ook op straat en met lagere snelheden.
Verder zal het op lange termijn ook financieel een stuk voordeliger zijn.
GT3 any day of the week
Sowieso de Porsche, die kan je lekker op zijn staart trappen zonder dat je bang moet zijn of je het einde van de ronder wel haalt. (mits je een beetje kan sturen natuurlijk)
GT3
Elke keer weer een McLaren, alleen maar even hopen dat hij het rondje volledig gereden krijgt als je al die horror-verhalen hoort van de eigenaren…
Lekker alles zwart lekker lekker smaakloos. Jammer. Alweer
Voor mij de GT3!
Sowieso niet black on black. Maar altijd de Porsche GT3, in signal yellow of een ander pts kleurtje. Ik durf Ruby Red wel
Simpel, Porsche 992 GT3.
De MCLaren, Porches zat op de weg. Graag iets meer unieks.
McLaren 13 in een dozijn geluid als dyson, dus de Porsche graag
Van huis naar de Ring met de 720S graag….. de inlap met de GT3….het rondje voor het echie met de reeds daar aanwezige Ferrari 488 Pista op de snelste Pirelli’s. De weg terug naar huis in een Maybach in de massagestoel en met wat bloeddrukverlagende middelen in mijn systeem om rustig te worden. 😉
Voor mij de 720s. Heb totaal niks met Porsche. Het liefst zou een 765LT willen. Maar een 720s is voorlopig prima;)