Land Rover Discovery Sport [update: officiële info, video en foto's] - Autoblog.nl

Autoblog.nl

Land Rover Discovery Sport [update: officiële info, video en foto’s]

Auteur: , gepost om – 53 Reacties

Dit is de Land Rover Discovery Sport
De officiële presentatie van de Land Rover Discovery Sport laat nog een paar uurtjes op zich wachten, maar het is de Britten alweer niet gelukt de foto’s binnenskamers te houden.

Dat is overigens niet voor het eerst, want Land Rover heeft er wel vaker een handje van vroegtijdig beeldmateriaal of andere informatie naar buiten te laten komen. Je zou bijna denken dat er opzet in het spel is, of niet? Ook de Land Rover Discovery Sport zagen we vorige week al, ook al was het slechts in miniatuurvorm.

De Italiaanse collega’s Autoblog.it legden vandaag al de hand op de eerste officiële plaatjes van de opvolger van de Freelander. Zij voorspellen dat de Discovery Sport er komt in drie variant: een compacte, een sportieve en een ruime uitvoering, waarbij plaats is voor zeven personen.

Update 3 september: de Land Rover Discovery Sport is officieel. Dit “eerste nieuwe lid van de Discovery familie” is optioneel als 5+2 zits te bestellen en beloofd “zeer veelzijdig” te zijn, met onder meer maximaal 4 12V en 6 USB laadmogelijkheden in het interieur die vanaf elke van de drie zitrijen te gebruiken zijn. Verder is er een 8 inch touchscreen, achterbank met “slide & recline”-functie en een geavanceerd Head-Up Display.

De Discovery Sport heeft een maximale doorwaaddiepte van 60 centimeter en beschikt uiteraard over de nieuwste versies van systemen als Terrain Response, Hill Descent Control, Gradient Release Control en Wade Sensing om je door de lastigste terreinen te helpen. De aanloop-, afloop- en overloophoeken zijn respectievelijk 25, 31 en 159 graden.

Motorisch gezien is er keuze uit drie viercilinders. Een 2.0 Si4 turbo met 240 pk en twee 2.2 turbodiesels: de 150 pk TD4 en de 190 pk SD4. Alle motoren zijn uitgerust met Stop/Start en Smart Regenerative Charging. Later in 2015 komt er nog een ED4 Turbodiesel met een beoogde CO2-emissie van 119g/km. Een handgeschakelde zesbak of negentraps automatische transmissie verdelen de kracht over de voorwielen of alle vier de wielen.

Onderstaande gallery bevat al het beschikbare statische beeld, een video kan je hier bekijken.

Ook interessant!

Nieuwste artikelen

Lees Interacties

Reacties

  1. clioracing zegt

    Natuurlijk is dit opzet. Want morgen is het officieel en schrijven jullie er weer een artikel over. Zo krijgen ze dubbele publiciteit. Simpele marketingtruc. VAG is hiermee begonnen en steeds meer merken nemen dit trucje over.

    • adyton zegt

      @jrk68: maar kun je dit wel vergelijken met de Freelander? Is dit echt de opvolger? Want aangezien deze ook al met 7 zitplaatsen beschikbaar is, wat ik enkel verwachtte op de grotere Discovery, is deze toch heel wat groter.

  15. knipperlichtje zegt

    Teveel evoquetrekjes, dat is jammer omdat het niet bij de discovery past en omdat het overnemen sowieso niet al te geslaagd is. Vooral de achterkant vind ik echt niet mooi.

    • knipperlichtje zegt

      @knipperlichtje: ho deze vervangt natuurlijk de freelancer, dan vind ik ‘m natuurlijk alsnog lelijk. Hopen dat dit design voor de discovery nietsport nog gewijzigd wordt

  17. sydney zegt

    Mooie auto hoor,maar het gat naar de Range Rover Sport wordt zo wel erg klein.Ik weet het niet zo goed met deze auto,kan m’n vinger er nog niet op leggen.Het stoere,robuuste ‘ik kan wel twee paardetrailers en een Tabbert tegelijk aan’ is ie wel kwijt helaas.

  24. gregorius zegt

    Ik vind m prima ogen. Je zou bijna zeggen dat ze een oude zware range rover op de originele Evoque hebben laten vallen. Nu hebben ze m weer weten uit te deuken en voila.
    En dan wordt de vraag: hoe duur wordt ie en hoe is dat vergeleken met een Evoque. Zal wel niet veel goedkoper zijn.

  29. w0o0dy zegt

    Gaat denk ik hoge ogen gooien, maar had wel iets minder gepolijst mogen zijn. Dit is meer RangeRover dan echt LandRover. Als je een x3 of Glk naast deze zet… Waarom zou je die twee kiezen? Nou alleen nog betrouwbaarheid op orde en de toekomst voor LR en RR ziet er goed uit!

  30. PeugeotGTI zegt

    Ik dacht dat de Disco serie bestond uit een beetje ruige offroaders. Deze bluft natuurlijk niet bepaald over zijn terrein kwaliteiten, maar hij mist die utilitaire uitstraling die een Disco anders maakte dan andere LR’s. Te smooth en gelikt wat mij betreft. Te weinig onderscheidend ook.

Geef een reactie

Autoblog

Merken