Omdat er Zagato achter staat is dit de duurste Vanquish Volante van Nederland.
De Aston Martin Vanquish is wel een van de laatste auto’s die een design make-over nodig heeft. Het design van zijn voorganger (de DBS) wordt alom geprezen, maar ook de Vanquish is een ware schoonheid. Toch dachten ze bij Zagato dat er nog wel wat te verbeteren viel.
Het resultaat is de Aston Martin Vanquish Zagato. Deze versie heeft exact evenveel vermogen als een reguliere Vanquish S (603 pk), dus het draait puur om het design. De nieuwe designelementen zijn onder meer een enorme grille met Z-patroon, zijruiten die aan de voorruit verbonden zijn met een zwarte A-stijl, andere achterlichten en natuurlijk het handelsmerk van Zagato: het ‘double bubble’ dak.
Vrijwel precies hetzelfde recept had Zagato al eerder toegepast op de V12 Vantage, met de V12 Zagato als resultaat. Geen punten voor originaliteit dus, maar wel punten voor wederom een geslaagd design.
Zagato zorgt er voor dat de klanten wat te kiezen hebben want ze leveren de Vanquish Zagato als Coupé, Volante, Speedster én Shooting Brake. Van elk werden 99 stuks gebouwd, behalve van de Speedster. Daar werden er maar 28 van gemaakt.
Vanzelfsprekend is dit geen auto die je in Nederland vaak zal tegenkomen, maar de kans is toch weer ietsje groter geworden. Er is nu namelijk een nieuw exemplaar van geel kenteken voorzien. Een Volante in de kleur Escaping White Metallic om precies te zijn.
Het is niet de eerste in ons land, er staan al een rode en een matgrijze op Nederlands kenteken. Het is wél meteen de duurste Vanquish Volante van Nederland. De nieuwprijs van dit exemplaar is namelijk op de kop af €832.961.
De meerprijs van een half miljoen ten opzichte van een normale Vanquish Volante is lastig te rechtvaardigen, maar als geld geen rol speelt doe je daar niet moeilijk over. Dan kies je gewoon wat je mooi vindt.
Foto’s: Bernards Exclusives
Dat interieur is toch om te janken. Dat stuur lijkt wel uit een japanse auto uit de jaren 90 te komen en die middenconsole brr
@rutgerg: Er zijn wel een aantal punten voor verbetering inderdaad haha
@venividivici: Altijd al gevonden bij Aston buitenkant is vaak prachtig. Maar binnenkant lijkt vaak een haast klus of zoiets van dit is wel best zo.
@raym: Het is duidelijk dat Engelse charme niet aan jou besteed is. 😁
@rutgerg: Budget kwestie, is al jaren zo. Vroeger hadden ze de sleutels, alle knopjes, airbags en stuurwiel van een Ford.
@dutchdriftking: dat is toch schandalig als je auto’s van minimaal 200k aan de man brengt?
@rutgerg: Neehoor, de eigenaren van Aston Martins zitten nooit in een Ford dus herkennen die knopjes helemaal niet. Komt bij, als ze dit niet zouden doen zou de auto zo het dubbele gaan kosten daar ontwikkeling van dergelijke onderdelen bijzonder prijzig is. Op deze manier is de prijs te drukken. In het voordeel van de klant dus.
@dutchdriftking: in een hedendaagse Ford ziet het er ook niet zo kansloos uit als dit… en ze hadden natuurlijk ook spullen uit een Jaguar of Landrover kunnen gebruiken.
@rutgerg: Ik refereer naar de Ford periode. Op dit moment is AMG groot aandeelhouder en dat zullen we dan ook terug gaan zien in het interieur. Ik meen dat de nieuwste modellen al een Mercedes infotainment systeem hebben. En waarom ook niet? Beter goed gejat dan slecht bedacht.
Aston Martin is een prachtig merk vind ik echter in technisch opzicht helaas sterk verouderd tov de concurrentie en dat zie je. Deze Zagato is natuurlijk prachtig maar rechtvaardigt mi geen meerprijs van een half miljoen… maar ieder zijn ding natuurlijk…😉
@Charles Taycan 4S: V12, 10k+ tpm, 1150hp
@b088y: 1150hp? Volgens het artikel net 600
@saxoke: de betreffende auto wel, opmerking was gericht op dat het merk AM in technisch opzicht sterk verouderd is ten opzichte van de concurrentie. Ik vind dat we mee vallen als ik kijk wat ze met Valkery, DBS doen.
Ja de Rapide E is uitgesteld ivm andere prioriteiten, maar ook die auto ziet er niet verkeerd uit met 800v system en 950pk.
Dan gaan we er maar vanuit dat er nog een aantal fijne auto’s in de garage staan… Mooi design, maar voor dat geld…
Vind dat interieur maar niets, stoelen lijken zo uit een oude honda. Exterieur is wel gaaf
@allesmetturbo: eens, en de middenconsole is qua vorm ook nooit gewijzigd tov bij de DB9.
Mooie auto, maar wat blijft dat stuur toch altijd lelijk.
Ik ben een fan van de 2009 DBS. Qua vorm kan een auto mijns inziens bijna niet mooier zijn. Totdat je het interieur ziet. Moest er meteen aan denken toen ik dit interieur zag. Precies dezelfde lelijke middenconsole en dat nog lelijkere stuur. Als je een keer zo’n mispeer maakt qua interieurs, maar Aston Martin heeft volgens mij meer dan een decennia verpest.
Voor wat betreft de Zagato modellen zou mijn voorkeur naar de shooting brake gaan. Die vind ik van buiten ook fenomenaal maar ook daarin zit dit vreselijke interieur. Genoeg reden om het merk Aston Martin te passeren. Ten slotte kijk je als eigenaar ervan het vaakst naar het interieur.
Stuur en oude Volvo navi is inderdaad niet meer te rechtvaardigen voor deze prijs. Maar ik zou m’n linker bal afstaan voor deze auto (als je liever de rechtse hebt: ook goed)
zag deze een 2 maanden geleden afslag deventer oost nemen op de A1, toen nog op groene platen.. erg mooie en aparte auto in het echt 👌👌
Doe mij maar een AM DB5 voor dat geld
Exterieur gaaf, al vind ik de spec helemaal niks. Shooting brake zou wel voorkeur hebben. Interieur is idd niks. Miss investering aankoop maar zelfs daarvoor zou ik hem niet kopen, je zal er toch af en toe naar kijken en dat wit vind ik echt niks.
Met een MX5 heb je minstens zoveel plezier.
Voor dat geld zou ik eerder 2 andere leuke auto’s kopen. Maar, iets in me zegt dat de eigenaar al meerdere andere leuke auto’s heeft. En dan rijst natuurlijk de vraag, wat moet er nog bij komen in de garage. Dan is deze Aston weer wel te begrijpen.
Vind het een mooie auto maar in cabrio vorm mis ik het Zagato gehalte met de double bubble roof. Interieur is al benoemd, erg prijzig en de kleur wit vind ik ook maar jammer