Bijtellingsvriendelijk naar je laatste rustplaats in de Tesla Model 3 lijkwagen.
Voor als je écht geen afscheid kon nemen van je leaseauto. En zo kun je nog wel een aantal grappen verzinnen als je kijkt naar deze Tesla Model 3 lijkwagen. De Model 3 was, grotendeels door de lage bijtelling, een absolute hit in Nederland in 2019. Des te toepasselijker is het dat een Nederlandse bedrijf verantwoordelijk is voor het maken van deze rouwauto.
Het gaat hier om Derks Uitvaartmobiliteit. Ze zijn niet het enige bedrijf uit de polder met een Tesla lijkwagen. In 2018 was er al een Nederlands bedrijf met een Tesla rouwauto, het ging toen om een Model S.
Het uitvaartbedrijf maakt gebruik van de Model 3 Standard Plus Range. Deze achterwiel aangedreven variant heeft na de ombouw tussen de 350 en 375 kilometer actieradius. Ze noemen het zelf de Tesla Hearse 3. Omdat de Model 3 van zichzelf geen extreme zware auto is valt het toegenomen gewicht relatief mee. Massa rijklaar heb je het over 2.226 kg. Er zijn EV’s die vanaf de fabriek al meer wegen.
De aanbouw bestaat uit composiet om het toegenomen gewicht zo laag mogelijk te houden. Er zijn kleine zijdeuren gemonteerd met daarachter opbergruimtes en er is een uitschuifbare kistvloer. Verder is de Tesla uitgevoerd met elektrische gordijnen en LED-verlichting in de kistruimte. Opties aanvinken kan ook. Het gaat hier onder meer om Een sterrenhemel, uitschuifbare bloemenrekken en een lade onder de vloer. Het kan allemaal.
Het Nederlandse bedrijf bouwt de Tesla Model 3 lijkwagen in eigen huis en verkoopt uitsluitend aan klanten in Europa.
Ik had de Model Y genomen voor de ombouw. Dan kan je verticaal vervoerd worden.
Het was natuurlijk altijd al een bak waar je nog niet dood in gevonden wil worden
Led verlichting in de kistruimte? Heel belangrijk natuurlijk dat het lijk niet in het donker ligt..Beetje mazzel vliegt de Tesla in de fik en heb je gratis crematie,haha
Is ‘ie ook te huur voor tripjes naar de Ikea? Ik moet nog een aantal Billy boekenkasten hebben en wil ze wel graag klimaatneutraal vervoeren
Mocht het transport hierdoor voor de helft zakken dan ben ik voor, zo niet wil ik er niet dood in liggen.
Nou de nabestaanden vinden dit waarschijnlijk wel fijner om achteraan te lopen. Vanwege de lagere snelheid zal voor de begrafenisondernemer de operationele kosten ook ontzettend laag liggen.
23.12 al op Autoweek gelezen. Bedankt voor de repost
De oplossing is natuurlijk simpel, stop met autoweek lezen…
Het leek ff of er op het einde nog de zin ging komen.. koop dan! Haha..
Ach of je nu met een Benz of een Tesla die laatste rit moet maken …………….. gelukkig merk je er zelf niets van en zie je het niet.
Klopt, je merkt er weinig van, maar het is natuurlijk wel mooi voor de begrafenisondernemer die kan pronken met uitstootloze laatste ritten. Anno 2022 zijn klimaat en milieu belangrijker dan ooit voor mensen, dus dat je daarop inspeelt vind ik hartstikke slim.
@edge
Uitstootloos heeft ook nog een praktisch voordeel: mensen die achter de lijkwagen lopen, zitten zelf niet in de uitlaatgassen.
Dat lijkt me voor een begrafenisondernemer juist een nadeel.
@baardmijt Haha! Maar uiteindelijk gaat toch iedereen dood, dus is het alleen korte termijn winst :)
Voor mensen/nabestaanden is anno nu belangrijker dan ooit of ze een begrafenis nog kunnen betalen.
Het kon dus toch nog lelijker…
Sjeez, wat een zure reacties hier. Kerstdagen slecht verteerd, jongens?
Het lijkt me wel een mooie uitdaging om de auto commercieel interessant te maken door een conversie naar een reguliere stationwagen te overwegen.
Ik denk dat het commercieel niet heel erg interessant wordt zolang Tesla zelf niet aan de slag gaat met een Model 3 of S station. De kosten die bij zo’n ombouw komen kijken zullen dermate hoog zijn dat de koper dan net zo goed voor een elektrische SUV of Mercedes EQE station (als die er over een tijdje is) kan gaan.
“Nederlanders maken Tesla Model 3 lijkwagen” die titel had volgens mij ‘Nederlanders maken Tesla Model 3 lelijkwagen’ moeten zijn 😅
Zeg wel vaker dat ik niet dood gevonden wil worden in een Tesla. Dat wordt zo wel heel letterlijk…. Nee, bedankt.
Ik vind het mooi gedaan
Mooi.. altijd de ronkende auto bij een uitvaart storend gevonden. Goede ontwikkeling
Vind elektrisch niet verkeerd op zich.. Maar een beetje luxe en statige/nette wagen past beter..
Beetje “budget klimaat neutraal” dit…
Vind daarom Amerikaanse auto’s en Mercedes of eventueel grote Volvo mooier..
Model S of EQS is stukken beter dan dit..
ik heb zojuist in mijn testament laten opnemen dat ik na mijn dood nooit in een Multipla, Prius of Tesla lelijkwagen vervoerd mag worden. Daar wil ik nog niet dood in gevonden worden.