Nieuwe BMW iX3-instapper is echt spotgoedkoop
BMW maakt de nieuwe iX3 ineens een stuk bereikbaarder. Als je in China woont tenminste. Daar verschijnt namelijk een nieuwe instapversie die luistert naar de naam iX3 30L. Met een prijs van omgerekend ongeveer 34.300 euro is het met afstand de goedkoopste variant van de elektrische SUV. Helaas, deze uitvoering komt niet naar Europa.
Hier in Nederland begint de BMW iX3 bij €62.987. Duidelijk een premium positionering voor een premium model. In China zit de markt heel anders in elkaar. De concurrentie is moordend en dus moeten de Europese autofabrikanten lager inzetten met goedkopere instapmodellen. En zo geschiedde.
De iX3 30L is behoorlijk anders dan de krachtigere uitvoeringen. Zo heeft deze versie één elektromotor, die de achterwielen aandrijft. Het vermogen bedraagt 262 pk, terwijl het maximale koppel uitkomt op 500 Nm. Daarmee sprint de elektrische BMW in 6,8 seconden van 0 naar 100 km/u.
Aan alles is gesleuteld om er een voordeliger model van te maken. Zo is de topsnelheid begrensd op 180 km/u, dat voelt toch wat mager voor een auto als de BMW iX3. Maar zoals we al zeiden. Andere markt, andere principes.
Kleinere accu
De grootste concessie zit onder de vloer. De iX3 30L krijgt een bruikbare accucapaciteit van 77 kWh. Dat is flink minder dan de 86,9 kWh van de 40L xDrive en de enorme 113,4 kWh van de 50L xDrive.
De actieradius valt dan weer niet tegen, ondanks het snoeien in accucapaciteit. Het opgegeven rijbereik is 630 kilometer volgens de CLTC-meetmethode. Weet wel, die testcyclus is een stuk optimistischer dan de WLTP-methode die wij in Europa gebruiken, dus trek vooral niet de conclusie dat je hier probleemloos 630 kilometer mee kunt rijden.
Duizenden euro’s goedkoper
De prijs is waar het om gaat bij deze BMW. De iX3 30L kost in China 269.900 yuan, omgerekend ongeveer 34.300 euro. Je kunt je bijna niet voorstellen dat een iX3 voor een dergelijke prijs in onze prijslijsten staat. Nu is het ook goed om te beseffen dat dit een anders gebouwde auto is dan de iX3 die wij in Europa hebben. Maar toch.
Met deze troef hoopt BMW de Chinezen te kunnen verleiden om voor de iX3 te kiezen in plaats van een andere elektrische auto.
Volg ons ook op Google Nieuws
Stel Autoblog in als voorkeur op Google Discover