Nieuwe BMW X7 laat zich zien en heeft één heerlijk ouderwets detail
BMW is hartstikke druk bezig met de volgende generatie X7 en zoals het hoort bij zo'n gigantische SUV wordt die eerst uitgebreid mishandeld op de Nürburgring. Het prototype zit nog stevig in de camouflage, maar BMW laat ondertussen al genoeg aanwijzingen slingeren om te weten dat er weer iets interessants aan zit te komen. Vooral aan de achterkant valt er wat leuks te zien. En te horen.
Daar is de V8 weer
Deze X7 lijkt niet zomaar een normale uitvoering te zijn. De vier uitlaten aan de achterkant geven natuurlijk al een flinke hint dat we hier waarschijnlijk met een M Performance-versie te maken hebben. Bij BMW is vier pijpjes tenslotte nooit voor de lol. Hoogstwaarschijnlijk gaat het om de X7 M60 xDrive, die wederom die heerlijke 4,4-liter twin-turbo V8 krijgt. Waar de X5 M60e speelt met een plug-in hybride aandrijflijn, kiest BMW bij de grote X7 dus opnieuw voor een ouderwetse achtpitter.
Hoeveel vermogen dat oplevert, weten we nog niet. Ook de prestaties zijn natuurlijk nog hartstikke geheim. Maar een gigantische zevenzitter met een V8 die op de Nürburgring wordt getest klinkt sowieso als goed verhaal.
De nieuwe X7 moet in 2027 worden onthuld. Aan de voorkant zien we ondanks de camouflage al de bekende split-headlights terug. Aan de zijkant krijgt de SUV verzonken deurhendels die lijken op die van de nieuwe X5. Mogelijk komen daar ook nog die automatische deuren bij.
Blijft de dubbele achterklep?
Dan het detail waar we bij zo'n slagschip misschien wel het meest om geven: de achterklep. Op de beelden lijkt het alsof BMW de bekende split tailgate opnieuw heeft gemonteerd. Dat is natuurlijk hartstikke logisch bij een auto die groot genoeg is om ongeveer de halve IKEA mee te nemen. De onderste klep is daarnaast ook hartstikke handig als zitje of om even iets op te zetten.
Maar goed, juich nog niet te vroeg. BMW gebruikte bij prototypes van de nieuwe X5 namelijk een soortgelijke camouflage, terwijl het uiteindelijke model gewoon een normale achterklep kreeg. Het is dus goed mogelijk dat de bekende dubbele achterklep bij de nieuwe X7 ook gewoon verdwijnt.
Van V8 tot iX7
BMW heeft voor de nieuwe X7 sowieso een behoorlijk breed menu gepland. Naast zes-in-lijn benzine- en dieselmotoren komt er voor het eerst ook een volledig elektrische iX7. En voor wie een normale X7 nog altijd niet overdreven genoeg vindt, volgt later ook een nieuwe ALPINA X7. Die staat naar verwachting voor 2028 op de planning.
De nieuwe X7 krijgt daarmee zo ongeveer alle smaken die BMW tegenwoordig kan bedenken. Van diesel tot V8 en van volledig elektrisch tot ALPINA. Maar voorlopig is het toch vooral die M60 waar wij naar kijken. Vier uitlaten, een V8 en mogelijk nog steeds een dubbele achterklep.
Volg ons ook op Google Nieuws
Stel Autoblog in als voorkeur op Google Discover