Het doet bijna pijn aan je ogen.
We vallen maar meteen met de deur in huis. De vanafprijs van de nieuwe Cayenne Turbo is voor de Nederlandse markt vastgesteld op een heftige 204.300 euro. Een hoop geld, maar weet dat je met wat gevink en gekruis op de optielijst zo nog eens tienduizenden euro’s armer bent. Of het dat allemaal waard is mag je uiteraard zelf bepalen.
Onder de kap van deze mastodont ligt een bi-turbo 4.0 V8 met 550 pk. 0-100 km/u duurt 4,1 seconden en met het Sport Chrono pakketje maak je daar 3,9 tellen van. De topsnelheid bedraagt ondanks het formaat van deze power SUV een vette 286 km/u. Verder herken je de Turbo vooral aan de verlichting op de neus.
Wie er zeker van wil zijn dat ‘ie in de aller- allerdikste Cayenne rondrijdt doet er verstandig aan om nog even te wachten met bestellen. We verwachten dat Porsche te zijner tijd met een Turbo S op de proppen komt met meer pk’s en nog hetere prestaties. Meer over de “gewone” Cayenne lees je hier.
Wat een obscene prijs voor dit vieze ding.
@cpp1: In Duitsland is de vanafprijs 139K voor de Turbo; die 65K EXTRA belasting in Nederland is met de complimenten van onze regering :)
@dawwg: dat is algemeen bekend.
Een paar stickers er op van RWS en hij valt niet meer op tussen de clio’s.
Wat is wit toch een lelijke kleur voor een auto wie dat ooit heeft bedacht.
Of je moet een schildersbedrijf hebben.
@leefvrij: eens, wit is voor bestelbusjes en Hollywood tanden
Ik vind de achterkant wel dik zo. Veel beter dan de vorige iig
@allesmetturbo: nee.. 2016 GTS heeft echt een dikke kont
Hij is inderdaad te wit. Lijkt iets niet te kloppen aan het geheel zo.
@thomasthomas: wat ook niet klopt is dat ze hem zo laag hebben gezet. En ook nog eens verkeerd te laag, achter hangt lager dan voor.
@cpp1: zal wel de luchtvering zijn.
@thomasthomas: er zit inderdaad geen lijn in. Het lijken wel twee verschillende auto’s, waarbij de voor en achterkant geplakt zijn aan een cabine.
Ik vind hem lijken op een Stormtrooper.
Mooie facelift
Lijken wel aftermarket velgen
Allejezus die grille.