De bekende vormgeving van de Continental GT heeft zijn weg gevonden naar de praktischere Flying Spur.
Met een nieuwe Continental GT was het natuurlijk wachten op een eveneens nieuwe Flying Spur. Bentley heeft zijn tijd genomen en hier is de luxe sedan dan eindelijk. De Britten zijn druk bezig geweest met deze nieuwe auto om er iets subliems van te maken.
Zo komt de Flying Spur voor het eerst met vierwielbesturing. Een straatje keren of een scherpe bocht maken gaat daardoor een stuk makkelijker. Het voelt net of de gigantische auto (130mm langere wielbasis in vergelijking met het oude model) is gekrompen als je een stuurbeweging maakt. Andere luxe auto’s, zoals de Rolls-Royce Phantom, hebben ook deze technologie aan boord.
Onder de kap van de Flying Spur huist een zijdezachte 6.0-liter W12. Het blok levert 635 pk, 900 Nm koppel en is gekoppeld aan een 8-traps ZF automaat met dubbele koppeling. Het is bizar wat Bentley voor elkaar heeft gekregen met deze auto. Hou het champagneglas goed in je handen wanneer de chauffeur het gaspedaal volledig intrapt. De Flying Spur doet 0-100 km/u in slechts 3,8 seconden! Van afspraak naar afspraak blazen over de autobahn is een makkie; de topsnelheid bedraagt 333 km/u.
De nieuwe Flying Spur is 5,31 meter lang, 1,97 meter breed en 1,48 meter hoog. Onbeladen weegt het apparaat een dikke 2.437 kg. Het vakmanschap van Bentley is met name terug te vinden in het interieur. Een overdaad aan luxe voor alle passagiers met de mooiste materialen om je heen. Net als de Continental, komt de Flying Spur met het draaiende 12.3-inch touchscreen. Zoals je van een merk als Bentley kunt verwachten is het interieur volledig naar eigen smaak aan te passen.
De marktlancering van de nieuwe Flying Spur is in de herfst van dit jaar. De eerste leveringen moeten begin 2020 gaan plaatsvinden. Wat het gaat kosten is niet bekend. Daar praten ze bij een merk als Bentley niet over.
Wat een ding! Lichte volvo invloed in de achterlichten
@jamesbond007: Heeft Volvo heeft ook een gestileerde B van Bentley in de achterlichten?
@mashell: Bolbo
@mashell: misschien bedoelt ie de kleur? ?
@drdre1: je zou het denken he?
@jamesbond007: (sorry ? ?) sowieso, waarom is er nooit een 007-Bentley geïntroduceerd?? Te weinig sportievelingen in de oude Bond-tijd mss, maar dat is nu wel anders.
@drdre1: geen idee.. wellicht budget? Bentley + Bond maken een sterke combinatie!
Sterk off-topic: ik vind het nog altijd zonde dat de Jaguar C-X75 nooit in productie is gegaan. Ultieme bond villain auto. De DB10 vind ik ook nog steeds net even een stapje fraaier dan de Vantage 2019.
@jamesbond007: in de boeken reed je zelfs Bentleys!
Wat een prachtige wagen
Nou weer kijken of Lincoln met een FS lookalike komt aanzetten… De laatste Continental was nl. goed gelukt.
@ericd: Dan wel met 2 puntjes erachter
Wat een schitterende wagen! Hier kan wat mij betreft geen maybach tegen op.
Wat een inspiratieloze grille. Beetje Chinese aanblik zo.
de gril is wel erg volumineus, doet nogal aziatisch aan.
@haaren: of BMW-achtig
@sammeke: of….Bentley achtig :)
@haaren: noem ’s twee merken die de meest pompeuze, grote grills hadden in het verleden…. Ja…. Ja??? Jaaaaah Rolls Royce en Bentley want die waren bijna identiek… ?
Wat een imposante bak! Lijkt met een beetje fantasie, dankzij die brede grille met ronde koplampen, wel op een reïncarnatie van de vroegere XJ’s.
Prachtige wagen! Mooie lijnen! Erg chique! Nu hopen dat niet iedere voetballer of wannabee rapper de auto gaat verpesten.
Wow, geslaagde wagen chique en toch modern. Persoonlijk vind ik dit mooier dan een Rolls.
Mooie auto, maar wel echt een enorme overhang achter. Zeker vergeleken met de nette kleine overhang voor.
Dat blijft voor mij toch altijd wel een dingetje.
@wolfkrad: dat is wat een grote sedan chique maak, die overhang met zo’n bordje “achterkant zwenkt uit”.
@mashell: precies! Net als een DAF XF! ?
De FS wordt steeds mooier!
Ik vind hem mooi, alleen hij lijkt wat gedrongen te zijn wegens het lijnenspel. Op de Continental GT staat dat erg mooi maar op de Flying Spur wat minder. Hij lijkt er klein door.
FS schrijven relatief erg snel af, zeer gunstig dus..
Ik vind dit de ultieme auto die je kan krijgen, zie mijzelf al helemaal naar de wintersport rijden….
Ik vind hem heel fraai. De FS is toch wel een van mijn favorieten uit het gamma van Bentley. Alleen de Rolls-grille zou ik vervangen door een honinggraatgrille. Dat vind ik beter passen bij Bentley.
@berlinetta: precies mijn gedachte.
Een hele grote zware Panamera dus. Niks mis mee, lijkt me een fijne limousine. Komt er ook een shooting brake?
@dutchdriftking: ja een stationversie hiervan is toch 1000x mooier dan een Bentayga…
Eindelijk een mooie Maybach! ?
Soms ga je een auto naar verloop van tijd pas echt mooi vinden, maar ik vind dit meteen een van de fraaiste limousines van dit moment!
Bentley Phaeton
@karaya: dat was vroeger, anno nu is Bentley Panamera accurater.
@mashell: Er zit een VW blok in.
@karaya: dat is inderdaad een VW blok dat ook bij Audi wordt ingezet. Met zulke kleine aantallen is dat ook niet zo bijzonder.
Wauw die is goed gelukt zonop t eerste oog zeg! Hiernaast vind ik de Phantom maar een legoblokje ?
@amphiby: Als je vader vroeger een Passat of A4 reed en je wordt per ongeluk heel erg rijk koop je een VW-Bentley.
Als je familie altijd al steenrijk was koop je een Rolls.
Bentley is verworden tot een merk voor omhooggevallen paupers.
@karaya: Ik lig er niet zo wakker van hoeveel geld wie z’n vader heeft. Ik kijk naar deze auto en vind hem mooi. Ik vind de Phantom niet zo mooi. Dat heeft voor mij helemaal niets te maken met wie erin rijdt.
@karaya: mwa ben ik niet met je eens hoor, waar zie je al die rappers etc in rijden? Volgens mij echt heel vaak in een Rolls Royce. Door dat soort volk is het imago van dat ooit zo chique merk behoorlijk veranderd helaas. Zonde in mijn ogen.
Foto 4 & 5, toch vreemde kofferbak contructie achter, die ik niet mooi vind.
Ctrl C + Ctrl V in het intereur is goed gelukt!
Ik wil em!
Tweeënhalve ton in minder dan vier seconden naar de 100km/u slingeren… Alsof je een slingerblijde loslaat.
Die scherpe vouwen op de flanken niet echt fraai, doet een beetje denken aan de Quattro styling van Audi…
Prachtige koets alleen dat stuur…. ik weet niet…. te gewoon en te klein misschien. Een kaptijn of industrie bolide hoort sowieso geen ronde toeter te hebben. Als ze dat nou even aanpassen dan ga ik er over nadenken om m’n Maybach’s te vervangen. Mits ie natuurlijk al uit is voor de vitrine kast ;)
Ik vind het een ontzettend mooie auto, maar er is ook één ding waar ik mij enorm aan stoor: Die velgen. Je ziet wel vaker dat een autofabrikant velgen maakt waarvan de spaken een bepaalde kant op wijzen, dat vind ik an zich niet erg, maar wat mij stoort is dat Bentley het design niet even gespiegeld heeft zodat de spaken links en rechts allebei naar voren wijzen (of allemaal naar achter). Dat een fabrikant als Volkswagen dat niet doet voor een auto die je voor 30.000 euro in de showrooms hebt staan snap ik wel, maar van een merk als Bentley mag je in mijn ogen toch wel verwachten dat ze dit soort kleine details ook op orde hebben.
@edge: auw, dat is inderdaad pijnlijk en Bentley onwaardig.
@Edge: hmm daar heb je inderdaad wel een punt ja.
@Edge: duimen dat de visualization engineer een off day had en dezelfde velg modellen op beide kanten heeft gehangen ;)
Bentley nailed it.
Lelijk front .. en de blingbling in dt interieur .. jammer.. verder wel mooi gedaan het interieur
Heel erg goed gelukt!
Echt een prachtige en statige limousine, heel geslaagd. Chiquer dan de huidige Rolls Royce Phantom.
Pure klasse.
Echt indrukwekkend .
Vind hem wel dik! Doe er maar eentje in Goodwood Groen met Bruin cognac interieur!
@ghost: juist. Ik geniet even van die mooie rode kleur, zo chique en toch een tikje flamboyant. En zo zal ik me bij praktisch ieder exemplaar dat ik zal zien op de kop slaan van ongeloof, want ze zijn altijd grijs…
Presidentiële wagen !
Heel dik! Mooie lijn, met een korte overhang vóór, en gestrekt overhang achter. Wel een beetje een Mulsanne, maar dan op 0,75. Want die zit er boven in het gamma (toch?).
Hij is goed gelukt. Hele mooie lijnen!!
In die donkergroene kleur van die Continental GT onlangs, met het bruine interieur. De velgen zijn al perfect.
Moet zeggen dat dat blauw ook wel chique staat!