De offroad ID Buzz is superhandig als je geregeld over paden heen moet rijden, ofzo. Het staat wel stoer, in elk geval!
De Volkswagen ID Buzz is een tof ding. Als Volkswagen zijn best doet, kunnen ze leuke auto’s, busjes en bedrijfsauto’s maken. De ID Buzz zit er een beetje tussenin. De ID Buzz is de ideale auto voor de boomer die in de jaren ’60 nog ging protesteren voor vrijheid en een schoner milieu.
Met een CO2-brakende Transporter reed men naar de desbetreffende parlementen om hevig te protesteren en toevallig geestverruimde middelen te gebruiken.
Offroad ID Buzz
Die mensen zijn nu wat ouder en rijker en kunnen met gemak zo’n ID Buzz kopen. Het kan zijn dat die mensen heel erg avontuurlijk zijn ingesteld. Speciaal voor hen is er deze offroad ID Buzz. Het is niet een project van Volkswagen zelf, maar van Capricorn Trucks. Dat is een Zwitserse tuner uit Schluein die zich bezig houdt met campers, bedrijfswagens, busjes en offroaders.
In dit geval is het onderwerp een zwarte ID Buzz en dan bedoelen we dat deze offroad ID Buzz ook écht helemaal zwart is. Geen afwijkende kleur voor het dak of spiegels, zoals je geregeld voorbij ziet komen.
Wielen
Hoogtepuntje zijn de wielen. De velgen zijn namelijk van Delta4x4, dat ook van allerlei auto’s een offroader weet te maken. Het zijn de Classic B-velgen in de maat 18 inch. Daaromheen zijn banden van Loder (de AT1) gemonteerd. Dit rubber is specifiek bedoeld voor hij of zij die graag het terrein in gaat. Mocht je Loder niets vinden, je kan bij Capricorn Trucks ook kiezen voor BF Goodrich, Cooper of General Grabber (inderdaad, zoals deze Audi Allroad met 1.000 pk had).
Ook lijkt de auto iets hoger op zijn wielen te staan, maar we weten niet zeker of dat een bijkomstigheid is van de nieuwe wielen of een beetje optisch bedrog. In technisch opzicht is er verder niets veranderd aan deze zwarte offroad ID Buzz. Dus een 204 pk en 310 Nm sterke elektromotor zorgt voor de aandrijving.
We zijn benieuwd hoe het zit met de acteiradius in de ogenschijnlijk koude omstandigheden. Capricorn bevestigt dat ze bezig zijn met nog veel meer upgrades voor de ID Buzz voor het betere offroad-werk.
Meer lezen? Deze busjes zijn te krijgen als MPV-vervangers!
Met achterwiel aandrijving blijft het toch behelpen.
Als het nu een dual motor uitvoering zou zijn, dan heb je er echt wat aan in een wintersport gebied.
In de artikels spreekt men altijd over het vermogen dat standaard gebleven is bij elecktrische autos. Maar is dat niet beetje nutteloos. Want naar mijn mening is er eigenlijk nog geen tuner die een elecktrische auto meer vermogen heeft gegeven en enkel cosmetische tuning hebben uitgevoerd.
Bij een auto met verbrandingsmotor zorg je er voor dat er meer brandstof wordt ingespoten en je met meer vermogen. Dat is met een kalibratie wijziging (chip tuning) gemakkelijk te doen.
Om een EV te tunen moet je de motoren vervangen door exemplaren door exemplaren die meer vermogen leveren, dan moet je de kabels vervangen door dikkere exemplaren en dat kan dan alleen maar werken als de batterij ook meer stroom kan leveren dan die standaard doet.
Wat blijft dit een lelijk ding. Trouwens zou ik ook wel eens willen weten hoeveel wintersport-km’s je in bereik overhoudt bij de extreem lage temperatuur en zonder koude voetjes, verwarming op een lekker niveau. De CO2-brakende versie zal je heel wat meer plezier verschaffen wat dat betreft.
Volledig zwart kan de Buzz goed hebben, hoewel een een kleurtje prefereer. De ‘offroad’ toevoegingen zie ik niet echt als toegevoegde waarde overigens.
Volledig zwart kan de Buzz goed hebben, hoewel een een kleurtje prefereer. De ‘offroad’ toevoegingen zie ik niet echt als toegevoegde waarde overigens.
In een egale kleur is het goed zichtbaar wat voor saai hok ze er van hebben weten te maken na al die vrolijke conceptcars.
Het gaat dus feitelijk alleen om de wielen die ‘m off-road maakt. Als ie nou 37” banden had, was het nog wel artikelwaardig …
37″ haben wir… Onder een Dodge w200 dat dan weer wel…
De paden op of de lanen in… Zou moeten lukken met deze id buzz
Laat eerst tesla of lucid maareen bus maken. Dan Zwitsers sausje erover… Ziet en er dik uit en hij snel. Niet die te dure slappe elctra rommel van vw….