Het wordt tijd dat de kweekvijver orde op zaken stelt.
De Toro Rosso is bij lange na niet de snelste auto van het veld, maar daarmee is de junior renstal van Red Bull nog geen achterhoedeteam. Toch lukt het dit jaar niet om echt fraaie resultaten neer te zetten. Het lijkt erop dat dat vooral te maken heeft met coureurs Sainz en Kvyat, die elkaar op en naast de baan regelmatig in de haren vliegen.
Helmut Marko is het dan ook een beetje beu. Red Bull investeerde een hoop geld in Toro Rosso en in de basis hebben ze een aardige auto tot hun beschikking. Toch wil het niet lukken om consequent punten binnen te harken. Volgens Marko ligt dat aan fouten van zowel het team als de coureurs.
Is Red Bull dan van plan om de boel te verkopen? Dat ook weer niet, aldus Marko. Dit zou niet het juiste moment zijn omdat Liberty Media van plan is om de opbrengsten van de F1 eerlijker te verdelen. Dat zou betekenen dat ook renstallen als Toro Rosso een grotere punt van de geldtaart krijgen. Het is dus even afwachten hoe die nieuwe deal tussen F1 en teams handen en voeten gaat krijgen.
Wellicht is het een goed idee om Carlos Sainz te lozen, maar Red Bull heeft een hoop in de Spanjaard geïnvesteerd en laat hem dus ook niet zomaar vertrekken. Bovendien zitten er vooralsnog geen ruwe diamanten in het ontwikkeltraject van Red Bull, op Pierre Gasly na. Hij wordt dan ook getipt voor een plaatsje bij Toro Rosso in 2018. Over Leclerc en Lando Norris is Marko nog niet heel erg content. (via: grandprix.com)
Het lijken ook niet de meest gemotiveerde coureurs, Sainz en Kvyat. Alsof de heren een beetje vergeten zijn dat het rijden in de meest begeerde raceklasse een groot, groot voorrecht is waar velen van dromen, maar slechts voor heel weinig mensen is weggelegd.
Gaan ze hierover nou ook nog zeuren? En dat terwijl ze hun EIGEN coureurs niet weg willen doen en aanstormend talent op die manier tegenhouden… Lekker bezig!
@ikschrijfookoverautos: Er zijn geen bekwame vervangers voor hun. Anders had Kvyat er zeker al uitgelegen en in Sainz hebben ze teveel moeite gestopt om hem nu al te laten gaan.
@gekkenhuis: Dan nog is het grotendeels zijn eigen schuld toch? Helmut is het hoofd van Red Bull’s talentenprogramma, goede vervangers moeten uiteindelijk via hem bij het moederteam terecht komen. Overigens lijkt Gasly mij een waardige vervanger voor de torpedo, maar hey, dat is mijn mening.
Leuke auto om te zien, verder een prutsbak, niet voorruit te branden Helmut.
Leclerc en Norris?? Die staan respectievelijk bij Ferrari en McLaren onder contract. Dus daar heeft Marko weinig over te zeggen.
Verder geeft Marko zelf het antwoord al. Toro Ross zal wel degelijk worden verkocht. Om precies te zijn op het moment dat er meer duidelijkheid is over het eerlijker verdelen van de tv-gelden. Dan is het team namelijk in één klap veel meer waard.
Ze moeten ook wel terug naar één team, want doordat de vijver bij Red Bull intern aan het opdrogen is, hebben ze weinig meer aan het opleidingsteam. Handiger om een groot talent dan direct in de Red Bull auto te zetten. Of ze moeten daarvoor ‘externe’ rijders gaan rekruteren, dat kan natuurlijk ook.
@poes: Marko mocht willen dat hij Lando op tijd had gescout..
SAI en KVY. Sai doet nog wat maar KVY is pure veldvulling. Zonde van het stoeltje. Doei!
Kubica wou toch terug in de formula 1?? Als dit bij renault niet lukt dan miss bij torro rosso, oke hij is geen nieuw talent maar talent heeft die zeker wel.
@raceface: goed idee. Hij zou een talent als Gasly vooruit kunnen helpen in de Formule 1, en tegelijkertijd een bijdrage kunnen leveren aan de ontwikkeling van de Renault motoren.
@rrrobert: Hoewel ik Robert hoog heb zitten, denk ik dat hij minstens zoveel moet leren als Gasly, mocht hij het weer naar het hoogste circus weten te schoppen.
@raceface: lijkt me hartstikke leuk en gun het Kubica van harte. Maar testen in de F1 is wat anders dan volledige wedstrijden rijden. Ik vraag me af of Kubica daar met z’n ‘handicap’ fit genoeg voor is. Ik hoop dat hij mij het tegendeel kan bewijzen. Blijft denk ik toch een groot risico..
@cloverleaf: Kubica heeft bewezen tijdens testen meerdere raceafstanden achter elkaar aan te kunnen, dus de vraag of hij fit genoeg is, is bij deze beantwoord. Ja, hij is fit genoeg. Oké racen is anders dan testen, de strijd, de druk en alle andere omstandigheden, zal licht wennen zijn, maar hij kent de klappen van de zeep al. Heeft meerjarige ervaring op het hoogste niveau en kan dat vertalen naar input aan het team. Niet voor niets is men zo tevreden over zijn inbreng en daarom verdiend hij een stoeltje in de F1, meer dan Kvyat en ook meer dan Sainz.per race in mijn achting daalt.Hij laatr steeds minder zien in mijn ogen en heeft vereweg niet het grote talent, wat hem werd toe gedicht.
Ze kunnen alonso een hoop geld bieden…
Die foto boven het artikel. Werkelijk, het lijkt wel een gay versie van Gert en Hermien…
@rrrobert: “Hoewel ik Robert hoog heb zitten, denk ik dat hij minstens zoveel moet leren als Gasly”
Wat zeg je nu? Als er 1 wat kan leren, dan is het wel Gasly van Kubica. Wie denk je dat de bolide eerder door heeft, Gasly met 0,0 F1 ervaring of Kubica die al een F1 race winner is. Ik gok toch echt meer op Kubica.