Je woont in 010 en had al het gevoel dat je tegenwoordig extra in de gaten gehouden wordt? Dat klopt.
De gemeente Rotterdam heeft namelijk bij wijze van proef een verkeerslicht voor fietsers voorzien van infraroodcamera’s. Met de camera’s kan het aantal wachtenden gedetecteerd worden. Als er binnen afzienbare tijd meer dan vijftien fietsers staan te wachten, dan geeft het verkeerslicht de fietsers eerder groen. De gemeente Rotterdam claimt de eerste te zijn met ‘warmtesensoren’ die de drukte meten op het fietspad.
De infraroodcamera’s zien eruit als bolletjes die op een stok boven het verkeerslicht hangen. Ook hangen er een paar borden bij het stoplicht op de hoek van het Monopoly-bord de Blaak en de Coolsingel die de fietsers verwittigen van het feit dat hun temperatuur geregistreerd wordt. De camera’s detecteren de warmte die het menselijk lichaam uitstraalt en meet zodoende het aantal mensen dat, doorgaans in de stromende regen, voor het stoplicht staat te wachten.
Volgens Tweakers geven de camera’s via een fysieke draad het verkeerslicht een signaal als het druk is. In dat geval zal het licht sneller groen geven aan fietsers op het kruispunt. Normaal gesproken moeten fietsers tot twee minuten wachten. Dat moet dankzij de proef teruggaan tot maximaal een minuut, mits het druk is. En mits er geen vijftien ijskoude Kimi Raikkonens voor het licht staan uiteraard.
Bedankt De Dokter voor de tip!
Vooral die laatste zin doet het ‘m.
Nare maatregel, hij doet mensen zoals ik, pijn want als je snel weg wilt uit 010 telt elke seconde.
@e1000bmw523i: Bedankt De Dokter voor de tip!
Graag gedaan hoor ;)
@dedokter: Dat is de disclaimer/bronvermelding. Die telt niet. :P
Olie kacheltje op je bagage-drager vast sjorren, altijd groen!
Hahaha alsof er in Rotterdam fietsers voor het stoplichten wachten…
@freeze: moet ze regelmatig ontwijken
Lol @ Monopolybord
Hept je d’r ook wat van als je met de brommert bent?
@moveyourmind:
Ik had een Rotterdammer als klasgenoot en die had het ook altijd over: “Ik hept daar zitten lopen te fietsen”.
Prachtig taaltje :D
@jack_abarth: wat hen dat met die brommer te maken? Brommert zeggen we in de kop van nh ook ..
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
Ik het kader van milieu moeten de fietsers zolang mogelijk op rood blijven zodat de auto’s mooi doorstromen.
Zou dat veel goedkoper zijn dan de sensoren in het asfalt? Vraag het me af. Aan de andere kant: het asfalt opentrekken is wellicht wat omslachtiger dan eens sensor bovenop een stoplicht plaatsen.
@granlusso: met een lus in het asfalt is het onmogelijk om een aantal fietsers te detecteren
@siebren: Hoezo? Een fietser is toch lichter dan meerdere…?
@e1000bmw523i: Als ik het goed heb meet een lus met magnetisme oftewel metalen. Hij detecteert dus dat er metaal is maar niet hoeveel en waar precies
@siebren: ah, ik ging uit van druk door massa.
@siebren: Dat is ook wel zo. Al vraag ik me af hoe groot de standaardafwijking bij deze nieuwe methode is.
Niks aan de hand, net infrarood kunnen ze echt niet zien wie je bent. En jij krijgt eerder groen als fietser.
en over een tijdje wordt de function creep toegevoegd en kan de gemeente meteen kijken wie al besmet is door de overheid gemodificeerde griep variant zodat de nieuwe vaccins nodig blijven die door de lobbygroep voor dit jaar bepaald zijn.