Deze Porsche 928 “NEBULA” is voor degene die Y2K nog vers op het netvlies hebben staan.
Het jaar 2000 hield de gemoederen wel bezig. Nee, niet omdat ondergetekende toen geboren werd en ook maar deels omdat het toch bijzonder is om in de overgang van het ene naar het andere millennium te leven. Nee, het was vooral de vraag of onze elektronica het nog wel zou snappen dat we ineens in een compleet nieuw millennium leven. Om gelijk opgelucht te zijn toen overal gewoon netjes “1/1/2000” kwam te staan.
Sentiment
Of je nou een kind uit de jaren ’70, ’80 of ’90 bent, alles wat als achterhaald werd gezien uit die tijd is nu een mooie herinnering. Om je even wakker te schudden dat er een nieuwe generatie is: dat beginnen kinderen uit de jaren ’00 nu ook te krijgen. Ja, ik kan het weten. De esthetica uit die tijd kan ik echter missen als kiespijn en om dat perfect uit te leggen is hier de Porsche 928 “NEBULA” door Porsche en Daniel Arsham.
“Y2K aesthetic”
De Porsche 928 NEBULA moet namelijk een soort tijdmachine zijn naar hoe het jaar 2000 eruit zag. De basis is een 928 uit 1978, die toen dus al 22 jaar oud was. Toch past die nog best aardig in het “Y2K aesthetic”. Het exterieur van de auto wordt afgemaakt door nieuwe bumpers, een grote spoiler en speciale velgen. De bumpers zijn ontworpen door @the_kyza of Khyzyl Saleem, die na het lang digitaal tekenen van bodykits nu meerdere echte auto’s met zijn werk heeft rondrijden. Nu ook dus deze 928. Ietwat frappante achterlichten en neon-schrift met het woord “Nebula” op de achterzijde maakt deze 928 Y2K af.
Paars
Oh ja, je moet van de kleur paars houden. Waar het exterieur van de Porsche 928 Nebula nog wat weg heeft van het fraaie en ietwat subtiele ‘Viola SE30’ van de Diablo 30th Anniversary, is het interieur nogal pimpelpaars. Er lijkt gekozen te zijn voor een cirkel met een kleinere cirkel ernaast als bepalende trend, want dat zie je op veel plekken terug. De speakers in de deur en zelfs het stuur bijvoorbeeld. Overigens ziet het stuur er niet uit alsof je lekker comfortabel je handen op een kwart-voor-drie-positie kunt zetten.
SXSW
Het is dan ook niet de bedoeling voor Porsche en Daniel Arsham om deze 928 Nebula officieel uit te brengen als auto. Het is meer een kunstobject. Daarom presenteert Porsche ‘m digitaal en binnenkort op de SXSW show in de VS. Het is een nogal bijzondere 928 en een bijzondere manier om de Y2K-styling naar het nu te brengen – en dat er überhaupt een Y2K-styling is. Tijden veranderen…
Hier zouden Beavis and Butthead op moeten reageren.
Ik zat van de week naar een 911 te kijken en met name naar hoe minimaal de naden zijn gefabriekt. Erg indrukwekkend. De 928 lijkt me bij uitstek een model waar een retro design voor mag worden gemaakt. Maar dan moeten de naden wel beter aansluiten dan bij deze het geval is. Verder: geweldige uitvoering op de erotisch getinte versnellingspook na.
Maar een enkel woord past : VERSCHRIKKELIJK !
Heb hem al enkele jaren via IG gevolgd en fijn dat hij de kans kreeg om zich met echte auto’s te bewijzen. Hij heeft wat leuke projecten, maar dit is niet z’n sterktste helaas.
– edit: scherp –
Wat doet die omgedraaide balzak op de pook?
Sorry. Mag ik ff een bakje…
928’s beginnen aardig op te drogen als klassiekers en er dan dit van maken?
Al dit paars, al die spoiler, al die cirkels en die balzak op de pook is nou net wat de 928 NIET nodig had.
Dit is niet helemaal mijn uitvoering, maar wat zou ik graag een 928 restomod van Singer zien!
Het is nou niet een auto zoals ik hem zelf zou samenstellen, maar stiekem heeft dit toch wel wat charme. Het is lekker out of the box, weer eens wat anders dan zo’n standaard brede bodykit of restomod waarbij alle de kruisjes in de schroefkopjes perfect dezelfde kant op wijzen.
Ja, een Y2K design maken met een 22 jaar oude auto is natuurlijk gewoon PR kolder. En hoe goedkoop veel 2K dashboards er uit die tijd ook uitzagen; dit blijft overduidelijk 70s design. En de popup head-lamp trend was in 2000 ook wel aardig over eerlijk gezegd.
Mijn God wat een ramp!