De onthulling van Mercedes’ C-Klasse Estate (S205) komt steeds dichterbij, maar tot het zover is tonen we hem jullie voor de laatste keer met een paar stukjes zwart tape achterop, de neus is al volledig naakt.
Op 31 mei begint in Leipzig de AMI, en Mercedes heeft er voor gekozen hier de C-Klasse Estate, het broertje van de sedan te onhullen. Dat betekent dat momenteel de allerlaatste testritjes gemaakt worden, en er dus niet heel panisch gedaan hoeft te worden voor wat camouflage aangaat.
Woestijne99 spotte een nieuwe C-Klasse stationwagon in Duiven op de parkeerplek van het hotel. Niet alleen herbergt het exterieur weinig geheimen meer (alleen het achterste gedeelte heeft nog een klein stukje zeil), ook het interieur is compleet afdekdoekloos, en het ziet er goed (en duur) uit! Afgezien van dat schrale navischermpje dan..
Over uiterlijk 2 weken kunnen we jullie het gehele model tonen, waarbij zal blijken of het afwijkt van deze naar verluidt gelekte beelden. Een voorproefje hierop bekijk je tot die tijd op autojunk!
Doe mij maar een volvo v60.
@2l-inline-4-16v-dohc-twinturbo-kameel: Mee eens, mooier en rijdt wss ook beter met awd
@2l-inline-4-16v-dohc-twinturbo-kameel: mij ook, maar dit interieur is wel mooier
@2l-inline-4-16v-dohc-twinturbo-kameel: Doe mij dan weer een Audi of BMW graag.
@2l-inline-4-16v-dohc-twinturbo-kameel: alleen het interieur is zo matig :(
why -:(
@pureturkish1: Ik geef toe: die ducttape staat voor geen meter.
Maar verder: Omdat Mercedes een naam heeft hoog te houden in middenklasse stations. De luxe vertegenwoordigerswagen is praktisch met de eerste E-klasse stations uitgevonden.
Het is toch logische dat hij niet in volle incognito rondrijdt? De voorkant en het interieur zal toch niet verschillen van de sedan versie..?
@TimoBac:
Ik had hem al in Bremen gezien, buiten met plakplastic maar in de fabriek stond hij gewoon open en bloot bij de qualitycontrol. Jammer dat je daar niet mocht fotograferen.
Gelukkig hebben ze het logootje op het stuur verborgen. Zo herkent niemand het toch als een mercedes.
@trigger565: dacht net hetzelfde! *facepalm*
Nu Mercedes modellen meer op elkaar lijken zal met positieve zin ontvangen worden, maar Audi tot aan de grond afzeiken.
@agera: Audi was/is de trendsetter in dit geval, niet alleen Mercedes kopieert het idee van Audi ook BMW doet hard zijn best!
@florida: Klopt alleen ik vind het krom om te lezen dat Audi de grond ingeboord wordt terwijl Mercedes alle lof krijgt.
@agera: inderdaad je hebt gelijk , maar natuurlijk de oude c-klasse en -sklasse waren ook en koppie van elkaar… (van het jaar 2002)
@pureturkish1: kopie*
@pureturkish1: ahum, meer wortels eten misschien?
@florida:
Onzin, Mercedes bouwden zijn auto’s al in S. M en L. toen 90% hier nog vloeibaar was.
Google maar een op Bruno Sacco en Mercedes. Dus zelfs kopiëren en vergroten heeft 0000 afgekeken van das Haus.
Nah, zolang Mercedes niet al zijn modellen in de basis met voorwielaandrijving gaat uitrusten, en dan heel hard gaat brullen dat het de meest “Premium” is van allemaal, zie ik geen (extra) gezeik op Mercedes.
@SimonMc: was @agera gericht.
@SimonMc: Audi lijkt haast niks goed te doen bij de meeste mensen wat ik jammer vind. Er zal altijd wel weer een nieuwe kritiekpunt gevonden worden om Audi af te zeiken.
Is eigenlijk hier al een amg van ook van de coupe?
@lexusfan:
De Coupé staat nog op de basis van de oude C, daar komt pas in 2015 een opvolger van.
Huh, maar hoe weet iedereen dan zo zeker dat het hier om een mercedes gaat? Er zitten toch helemaal geen logo’s op, waar ziet iedereen dit aan dan?
@nvn1993: gast meen je dit ff serieus? Dan heb je echt gewoon 0 verstand van autos…
@sls63amg: haha niet zo snel happen joh.
@nvn1993: ja sorry maar als je dat niet weet…
@sls63amg: leek mij redelijk duidelijk sarcasme toch?
@nvn1993: nou ik weet bijna zeker dat je eerste reactie ( je vraag dus ) geen sarcasme is, alleen omdat je uitgelachen word zeg je dat;)
Het blijft een lelijk ding, gelukkig lijkt de achterkant van de E geleend te zijn, want de achterkant van de sedan is om te kotsen.
Die laadbak achterop maakt ‘m iets minder lelijk maar het is en blijft niks.
Wat is nou eigenlijk de bedoeling van dit soort ‘camouflage’? ’t Is nou niet alsof je erg blijft raden wat voor auto er langs komt, toch?
@mout: zodat iedereen op het zelfde moment de nieuwe ziet; zodat men er over praat en daarmee ook anderen aansteekt.
En Mercedes wil natuurlijk zelf de foto’s onthullen van de nieuwe in een gecontroleerde omgeving: zodat ze zeker weten dat de foto’tjes er mooi uitzien.
@gregorius: Thnks. Klinkt logisch.
ziet er goed uit! binnekort ook nog de cla shooting brake mooie aanvulling voor mercedes
Normaal hou ik van stations maar in dit geval vind ik de C sedan toch mooier. Mooier dan de A4 en 3-Serie.
@kapiteinaudi: Het is persoonlijk maar stations/avants van Audi vind ik het mooist, valt me op dat jij ook een zwak hebt voor Mercedes :)
@agera: Klopt. Ik houd net zo van Mercedes als Audi. Vooral de nieuwere modellen zijn zeer mooi in mijn ogen.
Ik heb de estate deze week in avant première mogen ontdekken, zonder enige camouflage uiteraard.
Ik moet zeggen dat ik niet overtuigd ben van de achterkant, niet echt gewaagd en lijkt een beetje op een Jaguar x type estate… Misschien went het nog wel… In de fleetmarkt zal deze wel verkopen!
@SimonMC heb je onlangs een mercedes A-klasse met renault clio dieselmotor gekocht?
@mipmip: Hoezo?
De A4-C-3 station. Battle. Op het standaard uitrusting-niveau maakt MB een goede kans: t ziet er gelikt uit.
Op het all-optoins niveau gaan ze t denk ik niet trekken. BMW heeft een heerlijk systeem tegenwoordig met een mooi scherm. X-drive en quattro werken ook goed, dus daar gaat MB ook geen extra punten op scoren. In S-line en M-sport-pakket line zien de A4 en 3 er ook erg gelikt uit, ik zie nog niet in hoe ze deze C ook zover kunnen krijgen.
Dus ja: hopen op 3 dingen:
1: Mega-panorama dak op de C.
2: Upgrade van ipad mini met maxi randen naar ipad maxi met mini randen.
3: de heerlike 4.0 V8 AMG die moet gaan komen (2 A45 blokjes aan elkaar toch?); want Audi en BMW schoeft er alleen een 3.0 V6 in…