Een dakloze Fiat Ritmo uit 1984 met 160 kilometer op de teller. Dat lijkt ons redelijk uniek.
Deze Fiat Ritmo Cabrio moet één van de mooist bewaarde Ritmo’s ooit zijn. Voorzien van een 1500 cc benzineblokje en een handgeschakelde sport-vijfbak is het nog een redelijk vlot machientje voor zijn tijd ook.
De groene koets ziet er wonderbaarlijk genoeg ook onaangetast uit, ondanks de dertig levensjaren die deze al achter de rug heeft. Dat zal alles te maken hebben met die lage kilometerstand en ongetwijfeld een stalling die de auto beschermde voor de elementen. De Ritmo staat immers bekend om zijn desintegratie bij contact met water, wind en andere natuurverschijnselen.
De cabriokap van dit exemplaar is uitgevoerd in grijs en check die prachtige tellers eens. Hoe jaren tachtig wilt u het hebben? Als kers op de taart is deze Bertone uitgevoerd met elektrische raampjes. De prijs is op aanvraag, check de advertentie op Marktplaats.nl!
Leuk ding…voor iemand anders.
Doe mij maar een Ronda!
Leuk ding!
Komt goed uit dat de lente dit jaar in december valt.
-edit: check. Schaamrood-
Ben benieuwd of de oorspronkelijke koper het koekblik zat was na die 160km :)
Trouwens, de verkoper biedt ook nog een kleiner koektrommeltje aan, de Lancia Y10… Met 1350km op de tellert.
@RobinM: Da’s eigenlijk nog een leuker karretje dan dit ding. Bij de Y10 staat erbij dat die van een Zuiditaliaanse dealer afkomstig is, ik gok zo dat deze Ritmo daar ook vandaan komt. Maar om dan erbij te schrijven dat het 1350 échte kilometers zijn, dan moet je toch wel heel erg goedgelovig zijn om dat écht te geloven.
@RobinM: In Antwerpen zat een garage (Vleminckveld) die al jaren stond te verstoffen met dit soort spul erin (al heb ik nooit een ritmo gezien, wel uno’s enz). Eigenaar misschien overleden en ruzie over de erfenis. Ik meen dat het zo’n 2 jaar geleden eindelijk ontruimd is geweest. Het hoeft dus niet altijd een verzamelaar geweest te zijn.
@rulefollower: ge zou is moeten zien wat er boven den Beerens bij de Metropolis allemaal binnenstaat boven… Veel exoten met een dikke laag stof…
@tjorque: Daar kom ik wel eens, al heb ik er nooit wat gekocht. Nog mooier is de de club aan de achterzijde, naast De Roeck. Alweer lang geleden dat ik daar kwam, weet eigenlijk niet of daar die autocollectie van diverse particulieren nog is.
@rulefollower: bij Classic Park staat een Fiat 127 met maar 13 km op de teller. Komt bij een Deense Fiat-dealer vandaan die de boel liet verstoffen. Zou me niets verbazen als deze daar ook vandaan komt..
Dat moet een behoorlijk bijziende handtas zijn die deze cabrio oppikt.
Lekker stukje jaren ’80 opsnuiven. New Times Roman lettertype, waar zie je dat nog!
Grappig ding, eigenaar verwacht er nu zeker een klein fortuin voor te ontvangen? Het is maar wat een gek er voor geeft…
@pinut187: Maar eigenlijk geldt dat voor alles wat tweedehands wordt verkocht.
@berlinetta: klopt. Dat we duizenden euro’s geven voor versleten Porsche’s is natuurlijk van de zotte. Bewondering voor de liefhebber heb ik des te meer. Vooral dat zijn vrouw niet bij hem weggaat als hij uitlegt dat de vorige beurt meer dan 5k heeft gekost.
Tjonge, da’s inderdaad een wonder. Het jammere van dit exemplaar is dat je er feitelijk niets meer (of minder) mee kan dan ‘m weer lekker warm binnen zetten, omdat ie anders binnen een jaar alsnog weg geroest is.
OT: wij hebben ook ooit zo’n dichte Ritmo gehad. Na een jaar al rottende spatborden. En wat reed ie gek. Je moest al een uur voordat de bocht kwam insturen. Iets waar de 128 (waar de Ritmo op gebaseerd was) geen last van had.
@roppp: ik heb een Ritmo van 1985 gehad tot 2005. Altijd buiten gestaan en geen roest. Kwestie van onderhoud. En sturen deed die zeker niet slechter als de kadettjes of golfjes uit die tijd. Dus kan me niet zo in jouw mening vinden.
“najaarsaanbieding, prijs verlaagd!!!”
“Prijs: N.O.T.K.”
Huh…?
Die staat nog lekker strak in de lak.
Leuk ding alleen de kap opent en sluit op een lastige manier. Achterklepje open, achterruit losritsen, dak openmaken en terugvouwen, dichtklappen, hoes erover en dan het achterklepje weer dicht.
Het is trouwens een Bertone Ritmo cabriolet en geen Fiat, althans volgens het kenteken. Ik heb nog ergens een folder van zo’n ding liggen.
Geinig ding wel. Ik heb ook al een hele tijd een Talbot Samba in mijn bookmarks staan. Wel veel meer kilometers, maar ziet er ook nog heel goed uit:
http://ww3.autoscout24.nl/classified/276997754
Er staan nog wel veel meer van dit soort goed bewaarde gebakjes te koop. Vaak heel lang al, want niet zelden wordt de hoofdprijs gevraagd. Dan moet je maar net die ene ‘gek’ tegenkomen..
@Rob:
Als het dan toch ‘des Ritmo’s’ zou moeten zijn, voor mij deze; onverprutst (zeggen ze) :
http://ww3.autoscout24.nl/classified/271337756?asrc=st|as
Maar mijn liefde in dit genre ligt heel diep bij Autobianchi en de A 112.
Helaas zijn er veel meer met zo’n goede smaak als de mijne, wat zich in de prijzen laat zien !
@desjonnies:
Leuk! Leuk! Leuk!
In dezelfde categorie, Mitsubishi Colt/Mirage mét turbo:
http://ww3.autoscout24.nl/classified/276997754
Durven ze 13.000 (!) voor te vragen. Slik!
@desjonnies:
Ho, deze dus:
http://ww3.autoscout24.nl/classified/276433618?asrc=st|as
@desjonnies: heerlijke auto’s. Zowel de Ritmo als de A112. Mijn zus heeft nog een A112 junior gestalt in haar garage. Jarenlang als daily gebruikt maar nu al een paar jaar met pensioen. Die auto rijdt ook heerlijk! Leuk weggedrag en voelt gewoon pittig aan. Snel is het niet, maar je komt er heerlijk mee vooruit.
Ben benieuwd wat voor persoon deze auto 30 jaar in de logeerkamer, hal, op zolder of in het museum heeft gestald. Voor het geld doe je zoiets niet, dus het zal wel echte liefde zijn, echte liefde roest immers niet.
Fantastisch, altijd iets wat origineel is en onverprutst !
Is ook altijd geld waard.
Maar wat wil je dan een Golfje Cabrio waar er 88 miljoen van zijn gemaakt?
Kom op zeg, deze had toen al een vijfbak en een voor de tachtiger jaren geheel bij-de-tijds dashboard.
Eigenlijk vond ik de eerste Ritmo nog leuker en eigenwijzer om te zien.
En vind nu maar eens een Ritmo Abarth, dat was altijd een stiefkindje in de GTI wereld !
De gein is dat mijn 404 Peugeot ook onverprutst is en dat zie je; zie je dat niet ben je geen kenner; maar mijn Impreza Sti lag in onderdelen en hoewel de wagen in elkaar zit en goed rijdt, begint nu de ellende pas :
Hem zo mooi en origineel mogelijk maken, kleine scheurtjes in het plastic van de portieren, kleine flubbertjes op het dashboard, het carbon op de midden console moet eruit, een afschuwelijke zilverkleurige Pioneer radio die qua kleur niet past, ik ben nog wel een half jaar zoet !
@desjonnies: Fiat Ritmo 130 TC, daar kon geen Golf GTI tegenop totdat de Rotmo (pun intended) was doorgeroest.
Ik vind deze niet zo Bailando.
Volgens mij is het dak ergens in de jaren 80 gewoon weggerot.
Mijn oom had de dichte versie.
Na een paar jaar viel hij letterlijk uit elkaar.
@jarnobakker:
Maar de 105TC en 130TC waren legendarisch
Het is leuk als je hier helemaal fan van bent (dat zullen er niet veel zijn). Maar waarde? 4500-5500?
Ik denk dat de verkoper minstens er 15.000 euro voor wil hebben.
Vind maar eens een tweede in deze staat, wereldwijd kom je geen gelijke tegen.
@csx3000: ‘omdat wegenbelastingvrij’
Heerlijk. Hier een babyblauwe in de loods staan. Plus een aantal 105,125 en 130’s. Echt gaaf!!!!
@jaccovdzaag: Foto’s of misschien een reportage op Autoblog? Lijkt me gaaf…
Laat maar, er is zuurstof bij het plaatwerk gekomen.
Nog een paar maanden, dan is ie compleet weggerot.
@awesome:
Want we haten ze !
Die Italianen !
Omdat……
@desjonnies: …Ie liever een leaseauto ‘heeft! ‘
@desjonnies: oh nee hoor, in tegendeel! De Ritmo Abarth die jij benoemde is echt een schitterende auto!
Maar feit blijft dat ze rotten terwijl je er naar kijkt…
@awesome: Valt mee. Onderhoud is behoud
Ligt het aan mij of is dit gewoon een oud golfje..
Erg guitige gebakje! Heel wat spannender dan een Golfje cabrio
Toch wel kwaliteit zo’n Fiat na 30 jaar, geen slijtage, geen roest, lijkt wel nieuw!
Hoeveel Ritmo’s zie je nog? Deze is gewoon spliksplinternieuw.Als ik het geld ervoor had zou ik hem zeker kopen.Veel mensen kennen de auto uit hun jeugd maar hebben er al jaren geen 1 meer gezien.Dan nog een cabrio-versie ook nog. Deze gaat nog wel wat opbrengen.