Tesla moet 2,7 miljoen auto’s aanpassen en levert half werk

Vorige week waren er al drie miljoen Tesla’s betrokken bij een terugroepactie vanwege de nooddeurgrepen in de EV’s. Nog geen vier dagen verder moet Tesla weer aan de slag in China. 

De Chinese RDW wil dat precies 2.740.642 auto’s in het land worden verbeterd. Wat is er dan aan de hand? Tesla wilde niet de interieurcamera’s gebruiken om de automobilist te monitoren op zijn kijkgedrag. Daarom kon je de deels zelfrijdende supervised Full Self Driving (FSD)-functie al inschakelen als je maar contact maakt met het stuur. Volgens de Chinese autoriteiten is deze manier van handhaven, te gortig. 

De terugroepactie gaat door de lucht 

Tesla wordt nu opgedragen om wel te gaan controleren via de camera in de cabine. De 2,7 miljoen Model 3’s en Y’s die tussen 2019 en eind 2025 zijn gebouwd, krijgen daarom een over-the-air software-update. 

Of het genoeg gaat zijn, is nog maar de vraag. Tesla is dit jaar bij nieuwe auto’s begonnen met het bestuurderstoezicht in China. Dat systeem blijkt zo lek als een mandje. Chinese automobilisten hebben er al een poppetje voor de camera gehangen, wiens ogen op de weg gericht zijn. Zo gaat het signaal niet af en kunnen ze in de deels zelfrijdende auto’s doen wat ze willen. 

Dikke kans dat de Chinese waakhond binnenkort weer gaat blaffen richting Tesla en het merk iets moet doen aan deze halfbakken maatregel. Het is dan wel weer handig gedaan door de autorijders en ziet er nog geinig uit ook. Maar we moeten natuurlijk ook benoemen dat het absoluut niet te bedoeling en onveilig is. Foei! 

Bron: Electrek

Volg ons ook op Google Nieuws
Stel Autoblog in als voorkeur op Google Discover