Voorheen konden we alleen los met de Giulia QV, maar vanaf nu kun je je ook uitleven op iedere karige leasevariant.
Vanmorgen kwamen we eindelijk te weten wat de Giulia gaat kosten in ons land, zo vlak voor het slapen kunnen we jullie een configurator voorschotelen waarop je álle varianten kunt samenstellen. Dus niet alleen die hele dure met Ferrari-techniek, maar ook de tokkelende diesels en de laffe viercilinder benzines.
Het heeft lang geduurd voordat Alfa Romeo de Giulia eindelijk eens in productie name, maar nu is het dan eindelijk zover. Aan deze schone de moeilijke taak om de ‘legendarische’ 159 te doen vergeten. Of dat gaat lukken is natuurlijk altijd maar de vraag, maar wat mij betreft ziet hij er goed uit. Als ik zou mogen kiezen tussen de zoveelste Golf, A4, Skoda of 308, dan zou ik zonder twijfelen kiezen voor deze pasta-raket. Maar goed, ik hoef niet te kiezen, dus dat scheelt.
Genoeg geouwehoerd, tijd om HIER je creativiteit de vrije loop te laten. Schroom niet en deel jullie creaties met ons in de comments. Die bovenaan de pagina is mijn ontwerp. Lekker behoudend. Precies zoals ik zelf ook ben… ;-)
Met dank aan Floris voor de tip!
Daar ben ik morgen de hele dag zoet mee.
@jeppie: werkt dat programma zo traag dan?
@roppp: windows 3 :-P
Eerder Passat of 508 denk ik?
@danone: voor de 40mille van deze Alfa zit je idd niet in Golf of 308 territorium.
Hahaha “laffe viercilinder benzines” ?
OT: Die velgen lijken me een nachtmerrie om netjes te houden. Verder fijn kleurtje wel.
Ik kijk er naar uit ze in het straatbeeld te zien verschijnen. Tussen al die muisgrijze passats en octavias is dit een welkome afwisseling. Kopen die handel zou ik zo zeggen!
@cadrez: Ja want iedere lease-Giulia wordt in het rood besteld.
@romeoalfa: een standaard Giulia zal er toch nog altijd iets leuker uitzien dan een standaard passat naar mijn verwachtingen.
@cadrez: Zeker! Alleen jammer dat bijna niemand ‘m leuk uitvoert, dat verdient zo’n auto namelijk wel.
@cadrez: de voorkant is idd onderscheidend, de zijkant heeft een hoog BMW-gehalte en de achterkant kan voor alles uitgemaakt worden. Dus echt bijzonder? Nee, helaas niet.
@roppp: eindelijk iemand die mijn mening deelt! Ik was al bang dat ik de enige was.
@roppp: dat vond ik ook van die BWM zijkant. Maar in het echt is dat helemaal niet het geval. Veel rondere heupen waardoor het er heel anders uitziet
@capibaro: ik zal morgen even bij Wim Prins langsrijden. Volgens mij heeft hij een diep blauwe staan (iig op de foto).
@cadrez: tandenborstel voor de velgen en 1 of 2 keer per week goed bijhouden. Er zijn ook coatings verkrijgbaar zodat het rem spul er niet in bijt..
Kijk, altijd fijn!
Deze auto vergelijken met een golf, Skoda, of 308… De schrijver van bovenstaande proza heeft deze auto totaal niet begrepen.
http://carconfigurator.alfaromeo.com/it_IT/Giulia/#
Als dit werkt, zo graag. Grigio Silverstone met tobacco interieur en donkergrijze wielen.
@E34M5Touring: Goed dat werkt dus niet. Never mind…
Klein blok, dik wiel, weinig power
Ding doet me nog altijd aan een e90 denken. Jammer dat het zon bmw kopie geworden is.
Ik verheug me nu al op het stukje van @larssb op de Zaterdagavond van 3 Mei 2041!
Waarin teruggeblikt wordt op deze wonderschone Giulia die Alfa Romeo 25 jaar geleden weer definitief op de kaart heeft gezet.
@moveyourmind: ik word nooit zo vrolijk van die Lancia, Rover en SAAB verhaaltjes.
Heb het nu een paar keer geprobeerd, maar ik kom elke keer op die dure 510pk uit.. :D
@kennone: Daar zeg je wat. Die diesels moet elk merk dat in dit segment opereert gewoon in het gamma hebben. Dat is de ruggegraat van je gamma. Maar ik mis ook een leuke benzinemotor met handbak. De 2.0 levert slechts 200pk en de volgende stap is 310pk meer dan dat. Dus nog graag een 1.6 tbi met 170pk en een iets sterkere (250 ofzo) 2.0 versie. Zal er ook vast wel komen (of iets in die richting).
Nu we toch aan het zeuren zijn: ook het aantal opties om de auto écht naar wens aan te kleden is kleiner. Niet alleen bij BMW en Mercedes kun je veel meer kanten uit, maar ook de 156 kon veel specifieker worden samen gesteld.
Afijn, laten we blij zijn dat de Giulia er is ;-).
@willeme: in de VS leveren ze de 2.0 met 270pk dus iets dergelijks verwacht ik hier ook nog. De 1.4 met 160/170/180 pk en handbal zal er ook wel komen evenals een v6 diesel en een normale v6 benzine.. Duurt alleen even.
@willeme: Wellicht komen er later nog wel toevoegingen aan het interieur etc. Heb er gisteren ff doorheen gebladerd en ik kom op een 2.2JTDm180 van 48k. Daar zit dan wel alles op. Dakkie, bruin kippenlullenleer, de pornojetsers bi xenon etc etc etc. Met al die meuk is een 320d toch echt een heel stuk duurder.
@willeme: 200pk + chip erin kom je ook wel een heel eind.
@pinut187: A4 2.0 TFSI en 330i zitten al op meer dan 250pk. En dan kan deze kunnen nog gechipt worden. Had van Alfa iets meer verwacht. Maar dit zal later wel komen. Eerst diesels verkopen ;-)
Djeeezz…. elke speldenprik aan info omtrent de Giulia krijgt een eigen artikel. Ja, het lijkt mij een mooi model en ja, ik ben benieuwd. Maar, Alfa doet er zo ongelooflijk lang over om iets op de straat te krijgen dat ik vind dat ze hun persmomentjes wel even hebben opgesoupeerd (exclusief de 159-madness). Dus ik stel een radiostilte voor totdat Alfa nederlandse europrijzen (kan niet, weet ik) op een IRL demo-model heeft geplakt!
Slaap lekker
Ha, als @nicolasr zou mogen kiezen zou hij zonder twijfel deze wagen nemen in de karige leasevariant, en een hele hoop eigen bijdrage betalen ten opzichte van de rest, gelukkig hoeft hij niet te kiezen tussen de zoveelste Golf, A4, Skoda of 308.
Hij least immers niet (en verziekt het straatbeeld niet) en rijdt een lekker anonieme E91, een Saab cabrio en een Jaguar beide uit de steentijd, een Audi(tje) en een fraaie scooter.
We moeten blij zijn met mensen zoals hij, lekker afgeven op de leaserijders en ondertussen zelf de allerdikste wagens rijden, neem hier nou eens een voorbeeld aan Outlander PHEV mensen! (Grapje, verleng je PHEV-contract en blijf lekker rondcrossen voor 150 euro per maand, dito voor 308SW rijders.)
valt mij op dat assistentie-systemen zoals adaptieve cruise control, lane departure warning, zelf inparkeren en dergelijke niet wordt aangeboden
@arashrsf: adaptive cruise control staat wel degelijk bij de opties, in ieder geval in de brochure.
Classic… Pagina alweer offline… (Krijg nu een 404 op de link) Zelfs de car config wordt geteased!
@menbren: of is net zo betrouwbaar als de auto
Ik merk wel dat mijn Italiaans echt roestig is.. :/
Zal vast een prima auto zijn. Denk ik. En voor de fanbois hoop ik dat ie lekker stevig stuurt en dat je ze met heel veel logootjes kunt bestellen.
Maar al met al denk ik dat dit ding niks voor mij is. Mij doe je waarschijnlijk veel meer plezier met een fijn uitgeruste Renault Talisman of Ford Mondeo.
@Rob:
heb eens gekeken, en de uitrusting van die giulia is aardig compleet en de opties zijn niet erg duur (vergeleken met bijv de exorbitante prijzen bij bmw). als zo’n giulia dan ook nog beter stuurt (wat wel waarschijnlijk is gezien plaatsing van motor), waarom zou je dan ooit een laguna kiezen?
@super:
-Mooie chique uitstraling. Huidige Renault design is sowieso erg mooi.
-Ik ga uit van meer comfort en ruimte. Past beter bij mij.
-Talisman kan ik precies zo samenstellen als ik wil. Lukt me bij de Giulia gewoon niet.
-Interieur van de Giulia is een rommeltje, van de Renault netjes en rustig.
-En als laatste: het Renault logootje is véél mooier dan het Alfa logootje ;-)
De huidige 3 serie zal al een hele kluif zijn, om die voorbij te streven!!!!! laat staan de nieuwe, die eind 2017 zijn opwachting zal maken.
Nieuwblauw metallic met Tobacco lederen interieur in elk geval. Iedereen heeft het altijd over de 159,snap ik nooit.Die is in samenwerking met GM gemaakt.De 156 deed de wereld juist op z’n kop staan.Daar zat ook nog een lekkere Twin spark in.De 156 is een opgeklopte 156 die te zwaar is geworden met een Opel motor in het vooronder.
@Alfarobert: En in de 156 kon je nog de echte Busso V6 krijgen meen ik. Bij de 159 was het een ander (GM?) blok.
Eigenlijk vind ik de 156 in basis uitvoering het gaafst. In het knalrood. Gewoon een charmante auto!
@Alfarobert: de 159 wordt zeker niet door iedereen gewaardeerd. Willem heeft een aantal keren aangegeven dat de 159 een onderschatte wagen is. Een auto die in de praktijk elk oordeel over Alfa te niet doet. Ik denk dat de meeste 159 roepers nog nooit in de Alfa hebben gereden. Ik heb zelf de Alfa Romeo 159 Sportwagon Ti meerdere keren gereden en vond het een fijne maar logge wagen. Niets sportiefs aan. Het ziet er allemaal mooi uit maar het rijdt niet beter dan zijn directe concurrenten.
Dames,
Dit ziet er toch beeldschoon uit vergeleken met gemiddelde (toch wat saaie) lease meuk met AMG of M bumpertjes (3er, C-klasse, A4).
Zou dit nieuwe pareltje Alfa er weer boven op helpen?
Ik hoop het in in ieder geval wel!
helemaal vol voor 50k (180pk diesel versie), lekker hoor!
http://lb.assets.fiat.com/vl-picker-service/rest/getImage?source=alfaromeo&consumer=desktop&model=620R&market=1000&brand=83&drive=2&engine=22f&fuel=10&gear=43&body=092&angle=2&view=EXT&resolution=BIG&coding=PP&mmvs=83620PRJ0000&width=465&height=257&opt=010,051,097,189,211,316,320,347,365,384,410,447,499,4DK,4M6,508,50X,543,55B,57E,57J,5BH,5CD,5DE,64L,68P,693,6HQ,6NT,718,728,733,79U,83X,83Z,845,8LV,8M4,8MK,8PK,B92,GTD,GX4,JKJ,LA1,LAY,LCA,RB4,RS3,RSX,XAN&seat=409&wheel=68P&pack=8LV,8M4,8MK,8PK
Met vol leder Tabacco. Best prima, full option voor een super diesel 180PK voor net geen 50K
@kilum: Hij maakt er niet automatisch een afbeelding van. -.-
Vergis ik mij of ligt die vanafprijs bijna 10k hoger dan bij een 3-serie @ 29k (in belgie) Ook al krijg je standaard al een pak, dat gaat nooit ofte nimmer lukken
@poeperman: dan vergist u zich want de Belgisch prijzen hebben hier op de site gestaan en de 2.2 150 pk kost 31,990 en die is niet kaal uitgerust zoals bij BMW en met meer vermogen. een gelijkwaardige BMW kost zeker 5-6000 meer.
Configurator hapert als een malle. Is het nou echt zo moeilijk om zoiets fatsoenlijk online te krijgen? Zeker roestige servers…
Een half jaar later; je kan de Guilia Diesel configureren.
De benzineversies volgen in 2018 en de sportwagon in 2022.
Eindelijk weer eens
wat nieuws over Alfa.