Net zoals BMW de 3 Serie coupé en cabrio een nummertje omhoog schopt, zo doen ze dat ook met de 1 Serie. In de volgende video wordt een roedel 2 Serie-Bimmers gedocumenteerd tijdens testwerk op een witte poederondergrond.
Volgens de laatste, niet-officiële verhalen zal de productie van de 2 Serie in november 2013 van start gaan, wat een publieksdebuut op de IAA in Frankfurt (september 2013) of in Los Angeles (november) waarschijnlijk maakt. Het hogere nummer is voor zee Germans meteen een aanleiding om deze modellen van de sedan-varianten te onderscheiden, door een nog ‘premiumere’ uitstraling, met het bijbehorende hogere prijskaartje en marge (optielijstje, anyone?) voor BMW.
De VS krijgt de F22 Coupe en F23 Cabrio alleen als 228i en M235i, voor Europa komt er een arsenaal aan diesels en wat bescheidener motoriseringen, maar gelukkig (voorlopig) geen totaal uitgeklede EDE-uitvoeringen.
Bekijk een video van een rijtje 2 Series, die ongetwijfeld worden meegeteld in het ’10 compleet nieuwe modellenoffensief‘, terwijl ze lekker in de sneeuw stoeien en driften, hieronder (via Bimmerpost):
Zijn er nog vacatures bij BMW… Prachtig baantje!
@jerry: Als je denkt alleen maar een beetje rond te hoeven rijden ga je een tegenvaller krijgen…
@volvov70: Precies, je moet namelijk ook zelf tanken en dat breekt je wel op als dat dagelijks moet gebeuren. En je mag nooit zelf kiezen in welke wagen je wilt testrijden, dus het kan zomaar zijn dat je met een 114i op pad moet.
@alcantara: Haha, vergelijk het anders met dat je vroeger op school een film ging kijken, alleen dan moest je er daarna wel een verslag over schrijven. Dat is het een beetje.
@alcantara: een bekende van mij doet hetzelfde werk… Gaat echt wel iets verder dan rondjes rijden en tanken hoor slimmerd.
Het is moeilijk te zien door die camo, maar het lijkt erop dat de dumbo koplampen van de 1 serie er niet op zitten. ze lijken wat meer 3-serie achtig, wat aggressiever (zoals het hoort bij BMW!)
ben benieuwd!
@screamer: inderdaad past meer bij de “BMW” rijstijl.
Lekker roffeltje komt er uit die uitlaten. Betekent dit nu ook dat er een M2 gaat komen?
Bmw doet nu hetzelfde als audi hoor dus stop dat gezeik maar met audi vult alles op, moet wel zeggen dat bmw mooi auto’s op de markt brengt maar ze spreken me niet echt aan! Maarja die rwd he…… moeten ze nooit mee stoppen
@1audi1: Ze geven alleen een andere naam aan een opvolger van een bestaand model. Heeft niks te maken met niches opvullen. Maar ja je hebt ook weer gelijk, BMW en Audi vullen allebei niches op.
@1audi1: een 2 serie is gewoon een 1 serie coupe of cabrio maar dan met een andere naam
Ik rij al jaren bmw en draag het merk een warm hart toe zonder fanboy te zijn. Maar ze gaan de laatste tijd wel audi achterna, zoveel modellen, rare lijnen, maar het ergste vind ik nog dat de M modellen niet meer zo puur zijn zoals vroeger.
Maar bmw zal hrt worst wezen, ze maken winsten zosls nooit tevoren.
@bjorn77: groot gelijk…ik zie nu verschil tussen de laatste generatie audis…maar bMw zijn allemaal dezelfde modellen…slechts wat centimeters verschil. De 3 break en 5 break zijn praktisch hetzelfde langs achter
@bjorn77: die M modellen worden in Nederland maar door een handjevol mensen gekocht dus echt relevant zijn ze eigenlijk niet eens. Maar hier kan downsizing weer een veel puurdere auto opleveren. V8 in de M3 en een V10 in de M5 is gewoon vooral veel en eigenlijk niet sportief (een sloep als de 5 serie is natuurlijk slechts sportief op de manier dat een sumo worstelaar dat ook is). Een M2 met misschien een dikke 6 cilinder kan wel eens de oplossing zijn, als deze er dan wat minder gedrongen uitziet als de 1M kan het we eens een M3/4 killer worden, zowel in fun als in verkoop.
Ik zie een 2 coupe.. 2 cabriolet.. en komt er op 1:09 als 3e auto ook nog een sedan voorbij? Dat kan ik niet goed zien. Want die komt er ook. Een kleine 1 (of 2) serie sedan. Als tegenhanger voor de Audi A3 sedan en Mercedes CLA. Die zou in 2015 komen. Daar zeggen jullie echter (nog) niks over in het 10 nieuwe modellen “modellenoffensief” linkje..