Als je een autoband wilt oppompen maar geen beschikking hebt over een compressor, dan sta je al snel een poosje te stampen op je voetpompje. Met een iets te zacht reservebandje van je aanhangwagen lukt dat nog wel, maar in het geval van deze forse jongens heb je toch liever een snellere methode.
Wanneer je geen compressor en zelfs geen voetpompje voor handen hebt, is er een methode die sneller en gemakkelijker werkt. Je moet voor dit “MacGyver” trucje wel een spuitbusje gas en een vuurtje bij je hebben. Het is zo gemakkelijk…
that’s what i call “pumpin” :d
handig zeker met zulke banden
dit is al heel oud dit was zelf bij de polar top gear aflevering.
Dit geintje was ook al te zien bij Top Gear – Polar uitzending.
Ik vraag me nu af of dit ook met gewone banden zou gaan… wel zo stoer ;)
Hebben ze dat in de Polar Special van Top Gear ook niet gedaan?
oude skool truckje. maar doet zijn werk erg goed.
3 dezelfde reacties in 1 minuut haha
En nu de scheikundige/natuurkundige verklaring aub. ^^
je creert een onderdruk waar de band naar toe wordt getrokken.
@Rik: ziet er nogal dom uit he ;-)
@ Citrofiel: ik denk aan iets als gas dat uitzet bij verbranding.
Of…. lucht moleculen die warm zijn staan verder uit elkaar dan koude. Daarmee wordt de band ineens uitgezet .. ( je mag kiezen a of b .. ) misschien is het wel combie van die 2.
ja deze truck deden ze met die rode toyota’s.
maar wel vet gevonden
@streafer, dat denk k niet.
Het is gewoon een kwestie van gas (lucht is ook gas) dat uitzet. En dat is trouwens natuurkunde:D
Ik loop nu 3 dagen stage bij een peugeot garage. Eens kijken of ik dat morgen ook mag proberen :P
Volgens mij werd dit truukje ook al toegepast in de Top Gear Polar Challenge. Maar ik ben het niet zeker.
@iedereen met dat topgear gekut
Volgens mij he, was dit ook een keer bij topgear, maar ik weet het niet zeker
Bij deze. Ja het was bij topgear, nu hoeft niemand dit meer te zeggen hoor
Maar hij was wel bij top gear :P
@Hesp: ik heb het zelf niet gezien, maar afgaande op de 245 vorige reacties dat dit in TopGear aan bod kwam zou je denken van wel he…
hebben ze dit bij top gear ook niet eens gedaan ?
XD
(voor iedereen die denkt, top gear polar challenge wtf?)
http://video.google.com/videoplay?docid=-4954020154349675922 :D
@wotevajjjj
zou je wel zeggen he XD
@ zoeleken, wotevajjjj en de rest: Ik dacht al, dit komt me bekend voor :wink:
komt er niet veel te veel druk op die banden te staan?
Dan moet je m nog wel oppompen hoor!
Met dit trucje gaat gewoon de band naar de rand van de velg zodat je m kunt oppompen,
Want dat gaat gewoon niet als die niet zit aangesloten op de velg.
Toen ze ook in de Polar-Special van Top-Gear! Echt gaaf:D
Ow wacht, lees het al in de reactie, sorry:P
Doen dit wekelijks bij ons thuis in de garage, bij banden waarbij (zoals in het filmpje te zien) de hiel te smal is!
werkt goed, zelfs klanten vinden het leuk om te zien!
@ zoeleken; Maar zou in dat geval de band niet weer zacht worden als het gas afkoelt? Dan bereik je dus netto nauwelijks iets…
Dit heeft niks met oppompen te maken, ze leggen de band alleen weer op de velg. Hoe zou er lucht die band in moeten komen volgens jullie?
Volgens mij hebben ze dit in de Polar Special van Top Gear ook gedaan.
Dit deed me denken aan Top Gear.. Iemand een idee welke aflevering het was? Zat zelf te denken aan de Polar Special..
En nu met maatje 245/20-20. :?
@ wiseguy: en daar heb je een punt. De band wordt gewoon door een explosie van het gas binnenin de band terug netjes op de velg geplaatst met nog steeds een kleine hoeveelheid lucht, bij offroad banden niet zo belangrijk want je zal je iets beter kunnen verplaatsen, maar om er mee de weg op te rijden zou ik zeker niet aanraden.
@ the rabbit hou je ons op de hoogte ?? :P
Kan iemand mij vertellen waar ik dit eerder heb gezien?
als die lucht afgekoeld is is die band toch meten weer zacht:S?
nouja heeft gewoon met de verbranding van dat gas/vloeistof the maken. Remmenreiniger werkt ook goed! Is dus scheikunde, die verbranding zorgt ervoor dat het volume van de brandstof toeneemt dus de band wordt “niet op de volg gezogen” of zoiets doms, maar wel egt opgepomt maar niet zuivere lucht in de band maar ook verbrandingsproducten, CO2 en H2O etc…
Temperatuur stijgt, druk stijgt, band zet uit tot hij om de velg zit.
Volgens mij is dit verklaarbaar met de wet van Gay Lussac: druk / temp = constant.
Als je vuur bij gas houd, dan krijg je een explosie (dat weet iedereen)
Bij een explosie zet de lucht in een fractie van een seconde heel snel uit
dat is precies wat je hier ziet
@ rudi
Het is wel degelijk natuurkunde
@ Bram
Vuur bij gas is explosie?? Dat ligt eraan wat voor gas!
@mx5owner: ik weet het niet zeker maar volgens mij was het op Top Gear ofzoo.
Ik denk dat ze dit bij Top Gear in de Polar Challenge ook gedaan hebben.
http://video.google.nl/videosearch?q=inflating+a+tyre+with+fire&hl=nl&emb=0&aq=-1&oq=#q=inflating+a+tyre+with+fire&hl=nl&emb=0
;-)
Het werkt vrij simpel, door een brandbaar goedje erop te spuiten en die te ontsteken expandeert de lucht achter de band zo rap dat hij de band mooi in de velg duwt. Je band staat daarna rond de 1 bar (a), wat betekent dat het voor dirt, ijs en sneeuw te doen is omdat je daar “zachte” banden wilt (veel oppervlak).
Je kunt dit dus best met je auto thuis doen, mits je het juiste goedje gebruikt, maar vaak zijn die banden zo stug dat het niet zal werken. Daarnaast moet je daarna je band nog oppompen, want druk zit er niet in!
@ Mtyn; Dus toch uitzettende lucht, en een lage druk. Dank je!
Eigenlijk klopt de strekking van dit artikel dus niet. Het is niet het oppompen van een band, het dient alleen om de band er goed om te leggen. Daarna pomp je de band weer verder op, als dat nodig is in jouw situatie.
was da nie eens bij 5th gear?
Is idd n oud trucje. Ooit s gezien bij een of andere expeditie, vòòrdat het bij TG te zien was.
Denk dat je idd wel je banden nog moet oppompen.
En ja, dit was ook bij Top Gear (en nu dit 100 x als strafregels schrijven!)
Dit doet me denken aan een Top Gear aflevering!
Euhm, is dit het ”kopieer-een-reactie-topic?” lol
@davidov,
Nee. Het is volgens mij meer een ‘wij-kijken-niet-wat-andere-zeggen-en-dus-denken-wij-dat-we-de-eerste-zijn-topic’. Dit komt ook voor bij de vrijdagmiddagquiz. Heeft eentje alle goeie al gegeven met foto, en dan denken andere nog niets anders.
@arnold
Ik ga het nu op mijn telefoon zetten en dan zal ik het ze laten zien, ik weet niet of ze het goeie gas zullen hebben, maar ze hebben wel genoeg brandbaar spul lijkt me zo
@Citrofiel
dit is niet echt gas maar gewoon remmenreiniger of iets gelijk aardig dat snel ontbrandbaar is , na het opblazen dient de band nog wel op druk gebracht te worden .
en idd, dit is very old scool :-)
http://www.offroadterror.be
@Ferdinand:
Wet van Gay-Lussac is alleen geldig wanneer de druk constant is: V/T= cte ;)
In alle andere gevallen is de algemene gaswet pV=nRT (al dan niet met correctie) de juiste om hier toe te passen…
Dus hier wordt ong 3 ml vloeistof door ontbranding direct omgezet naar een aanzienlijk aantal meer ong 1 a 2l waarschijnlijk. Die “lucht” die dus zoals eerder gezegd gewoon CO2 + H2O is, zal behoorlijk vlug terug afkoelen met als gevolg dat je druk in de band direct zal afkoelen én dat je normaal gezien met water in je banden zit. Als je daarna je banden terug oppompt, wat toch de bedoeling is uiteindelijk, blijft dat water daar in zitten. Lijkt me toch niet zo aangenaam om versterving van je banden ed tegen te gaan.
Moest het zelf ook doen met de skelter van de kids.
Zat namelijk geen binnenband in, en het was onmogelijk om de band weer goed op de velg te krijgen met een compressor.
Dus gewoon even wat gas uit de spuitbus voor aanstekers te vullen in de band spuiten, vonkje erbij en klaar is kees. (kostte me wel 5 pogingen en de haren op m’n onderarm, maar was wel leuk om te doen)
Daarna wel alsnog even oppompen tot de juiste druk.
Hadden de gasten van Arctic Trucks dit niet eens een keer gedaan bij Top Gear? LOL
Ik vind dit bericht een beetje een scheet in een fles. Bon, in een band. Met een lucifer erbij. Zou dat ook werken?
WTF!
Dat is best wel cool.
Spuit spuit en whoesj en klaar is band.
Dat gaat toch wat sneller dan eeuwenlang gepufpuf.
hij is al oud, maar hij blijft mooi
haha! nooit eerder gezien wel grappig!
Kan dit ook met een binnenband? Hebben ze bij Top Gear ook een keer gedaan geloof ik…
toen ik ooit aan t sleutelen was, deden wij dat ook.
soms is het de enige manier, omdat de band soms zo stug is dat je hem met een bandenapparaat niet om de hump heen krijgt.
Volgens mij was dit ooit bij top gear?
@ Scorso
Nee hoor, de wet van Gay lussac kan ook toegepast worden als de constante bekend is samen met de temperatuur. De kan dan gewoon veranderen, alleen wel in een constante ten opzichte van de temperatuur (linear verband). De forumule R (8,31 J per mol per Kelvin)= p x V/ n x T zit de wet wet van Gay Lussac in verwerkt.
@ hierboven
“De druk kan….” Foutje :D
Ik heb dit wel eens op TV gezien ergens..
@ axel; Ach ja, detail… Bij dat ontbranden komt nog altijd het benodigde gas vrij, dus komt bijna op hetzelfde neer. :P
Het heeft niet direct iets met warmte en druk te maken. Als je dat spul verbrandt krijg je ineens van 1 mol brandbare vloeistof een x aantal mol gas. Dit zelfde principe gebeurt ook in een verbrandingsmotor, de explosie (of eigenlijk snelle expansie van volume) is het gevolg van een enorme toename van de hoeveelheid mol. Bijvoorbeeld 1 molecuul benzine wordt iets van 6 moleculen co2 en 6 moleculen h2o en noga wat verbrandingsresten. En aangezien één mol gas een bepaald volume heeft zorgt dit voor de explosie. Dus niet de temperatuur zorgt voor de explosie.
hebben ze dit bij top gear ook niet eens gedaan ?
hebben ze dit bij top gear ook niet eens gedaan ?
hebben ze dit bij top gear ook niet eens gedaan ?
hebben ze dit bij top gear ook niet eens gedaan ?
GVD Hou nou eens op te kutten!
antwoord: nee vast niet (ben ik de enige die dit denkt) pffffffffff…
wij doen t ook wel eens..
als de banden van het lange liggen de wanden te dicht tegen mekaar liggen..
gas erin…vlam erbij… heftige knal en band zit perfect..
@ Ferdinand:
We hebben allebei een beetje gelijk:
http://www.united-designers.nl/index.php?option=com_content&view=article&id=62:gay-lussac&catid=5:formules&Itemid=8
Maar goed, het feit blijft dat noch de druk, noch het volume constant is…
==> Wederom toep van alg gaswet dus…
Je zou nog kunnen twijfelen omdat het inderdaad isotherm is, maar dan zou het eigelijk de wet van Boyle moeten zijn die je moet toepassen. Maar het aantal deeltjes moet ook constant zijn: anders is pV=n*cte en heb je feitelijk niets gezegd…
Dus noch de wet van Boyle, noch de wet(ten) van Gay of zelfs de andere zijn toepasbare wetten enkel de combinatie ervan, de alg gaswet dus…
Woeps mis! Daarom wil ik dus een eddy-knop :D
“Reactie” is helemaal niet isotherm! T is niet ct: Hoer verklaar je anders dat je ruitenwisservlstof of wat het ook was van aggregatietoestand wisselt? En ik denk ook niet dat er vacuüm gecreerd wordt ofzo…
Ik wou niemand beledigen :shock:
Geen hoer dus, maar hoe :D
Jongens wat een schools gelul met allerlei wetten en regeltjes. Men spuit een brandbaar gas in de band, men steekt het aan. Simpel.
Een brandbaar gas verbrandt, waarbij het resultaat meer ruimte inneemt. Daardoor kan je bijvoorbeeld in je huis ook een gasexplosie krijgen. Het gas verbrandt gewoon, maar aangezien het meer ruimte wil innemen, en dat heel snel gebeurt, blaast het de voor en achtergevel uit je huis ;)
Dit is exact hetzelfde. Gas samen met lucht in de band verbrandt en wil meer ruimte innemen. Dus drukt het resulterende mengel de wang van de band mee naar buiten, en hoor je de band nasissen door de overdruk. Resultaat…een opgepompte band met verbrandingsgassen ;)
@ tss68nl
Zoiets dergelijks had ik ook al gezegd, alleen Scorso en ik proberen het natuurkundig te verklaren. Als jij dat schools gelul vindt moet je vooral je gang gaan.
@ the_rabbit:
En toch staat het achterlijk. En bij de vrijdagmiddagquiz kopiëren velen gewoon de (vrijwel correcte) lijstjes van mensen alr Esber.
*als Escher.