Video: trucker beukt asociale Golf van de weg in Den Haag
Hoewel je er plat gezegd geen hol mee opschiet, kom je elke dag wel asomobilisten op de weg tegen waarvan je hoopt dat ze op een dag het deksel op de neus krijgen. Mocht dit je bekend voor komen, dan is dit filmpje een mooie afsluiter van je donderdag.
Wat de Golf-rijder in het filmpje precies bezielt weten we niet, maar de sufferd moet en zal langs alles en iedereen dat zich voor ‘m bevindt. Henk Wijngaard had kennelijk weinig trek in dergelijk tokkiegedrag en parkeert z’n Volvo FH16 in de flank van de Volkswagen. (truckers)Petje af.
Bekijk de beelden bij Regio15, inclusief after-foto’s van de Golf!
106 reacties
Inderdaad dit is gewoon z’n rijstijl en ik vermoed dat hij dit op deze manier vaker doet (wellicht dagelijks) op die plek dit was een bewuste keuze om over het voorsoorteer vak in te halen. Had nog wel wat harder afgestraft mogen worden. Wellicht dat hij het dan afleert dit is nog te mild. Zou me niet verbazen als hij een petje op heeft.
Boontje komt om zijn loontje 1,5 jaar terug had ik z’n dwaas op de neus die dacht tijdens de spits recht te moeten inhalen (nasnijden auto die ik inhaalde en mij dus ook) terwijl ik harder reed (10KM/h) dan toegestaan op de snelweg met de strom mee op links. Hij dacht zo nodig 4,66 verder te moeten komen totaal zinloze actie wat resulteerde in een 180graden de middenberm in voor de koerier in benz busje
Over de pet een capuchon, liefst een die het zicht opzij belemmert. De stoel staat ver achterover gekanteld, de lichaamspositie als in een strandstoel. Met de rap muziek op 10 versterkt door een 1500watt versterker, kon hij onmogelijk de luchtremmen en de 10 cilinder diesel van de truck horen. Zo iemand dus!
Dit is DA-GE-LIJKSE kost voor me en ik ben het ook wel beu. Voor die 5 seconden hij zou winnen 45min papieren doen, politie, opstopping enz. 5 seconden!!
Ondanks dat was het zo te zien (het knipperlicht-gebruik vlak voordat hij de vrachtwagen inhaalde) al lang bij hem duidelijk dat hij naar de rechter baan zou moeten. Als je dan toch koste wat kost voor een vrachtwagen langs wil schieten, dan verdien je het ook.
Daarnaast, wat had die vrachtwagenchauffeur anders moeten doen? Zo’n combinatie rem je niet zomaar af (in ieder geval niet zo snel als een auto) en als hij was uitgeweken zat hij zelf tegen die lantaarnpaal aan. Ik zou zelf in zo’n situatie ook niet verwacht hebben dat iemand zo suïcidaal zou zijn om zijn auto zo vlak voor een vrachtwagen te gooien, ik denk dat het dus ook even duurde voordat het bij de vrachtwagenchauffeur doordrong dat die VW-rijder daadwerkelijk levensmoe is.
Dat gezegd hebbende, ik wist niet dat er ook Volkswagens zijn met knipperlichten.
Gezien de rijstijl van de golf die eraan vooraf ging kan ik er ENORM van genieten. Ik vind het jammer dat ik er niet bij was dan had ik hem kunnen vertellen dat dat geduw van tevoren niet nodig was en hoogst irritant. Tja jongen, dat krijg je ervan he….
Kijk eens goed wat hij een zaaier geeft, daar kan jij onmogelijk iets op tegen hebben….
Ik betwijfel ernstig of er in dit geval sprake is van eigenrichting, in mijn optiek van Tinus hier niets te verwijten.
Als ik daar had gereden had ik waarschijnlijk hetzelfde gedaan.. En niet expres maar puur omdat het de enige keuze mogelijkheid is ..
Goed verhaal. En als ik het rijgedrag van die Golf-bestuurder zo zie, voorafgaand aan deze inter-voiture intimiteit, durf ik het woord ‘vooroordeel’ wel te schrappen.
Wat een pannenkoek, instant-karma.
PS, al had de vrachtwagen de golf wel gezien, de bestuurder van de golf besloot niet te remmen waar dit nog makkelijk kon.
Ik had vorig jaar ook zo’n ongeduldige VW Transporter voor me, kon niet eens wachten tot de stadsbus zijn passagiers uitgeladen had. VW in een keer in zijn achteruit, mijn radiator lek, politie er bij, nier verzekerd, agressief, slecht Nederlands, kansloos….
Nu kom ik erg veel in die buurt dus ik zou je een vrij exact signalement van de bestuurder kunnen geven.
Maar dat ga ik niet doen, voor ik het weet noemen ze me Geertje.
Maar als ik je vertel dat ze doorgaans een fake Guccipetje dragen en hun centen verdienen aan een substantie die lijkt op poedersuiker, dan hoef ik je niets meer uit te leggen.
Als jij gewoon een nette Golf 4 hebt en als een normaal persoon rijdt, dan denk ik dat je trots mag zijn dat je niet bij het overgrote deel van Golf (2-3-4) rijders hoort. Want dat zijn jongens van mijn leeftijd waar ik me kapot voor schaam.
De Golf zat absoluut fout, ook al heb ik een beeje het idee dat de vrachtwagenchauffeur stoïcijns door blijft rijden. Nogmaals, de Golf maakte de fout, maar het lijkt erop dat ondanks dat de chauffeur van de VW een idioot was de truckchauffeur wellicht het had kunnen voorkomen.
Ik liet even een tegen geluid horen voor @Norge z’n opmerking. Ik ben helemaal niet zo voor doodstraffen. ;-)
Dit is toch Den Haag uit richting Poeldijk en links naar Wateringen.
Zeg maar net voorbij de Looserlaan?
Ja, want zo’n eikel ben ik…
http://assets.sbnation.com/assets/2134029/clarkson_loser.jpg
Hoewel ik inmiddels een redelijke hekel aan vrachtwagen chaffeurs heb ontwikkeld wegens hun gemiddelde snelweg gedrag, blijft het natuurlijk een grote machine die minder wendbaar en overzichtelijk is (hoewel ze dat dus op de snelweg vrij makkelijk vergeten en negeren, want dan kan er vaak van alles). Dus dat je dan op dit soort wegen anderen zich wat laat aanpassen ipv jijzelf in allerlei bochten moeten wringen snap ik dan wel weer. Zeker als ze de regels overtreden. En hoe je het ook bekijkt, het is natuurlijk wachten tot dit type Golf rijders zoiets overkomt. En terecht. Ik hoop altijd maar dat ze geen slachtoffers meenemen in hun debiele gedrag.
“Gemiddeld snelweg gedrag” je bedoelt waarschijnlijk dat je even moet wachten als er een inhaal manoeuvre gemaakt wordt op de snelweg. Rij zelf dan ns met 45ton en schommelen tussen 60 en 90kmh voor enkele tientallen minuten. Waar jij met je wagen even op het gas kan drukken om in te halen.
“Minder wendbaar” bedoel je dan dat een vrachtwagen geen stuur heeft?
“Minder overzichtelijk” dat je vanuit die hoge positie niet ver vooruit kan kijken. Ik zie meestal 4-500m ver wat er gebeurt terwijl jij met je wagen, als je voorganger geen privacy glas heeft hooguit 2 wagens voor je kan zien.
Minder overzichtelijk zoals in dode hoek zal je waarschijnlijk bedoelen. Klopt en zelfs al zijn er vele campagnes gemaakt rond dat thema, blijven fietsers en voetgangers erin hangen. En dan nog schrikken als het fout gaat.
Redelijke hekel aan vrachtwagens, wat wil jij bereiken BJ, dat alle wegen voor jou vrijgemaakt worden?
My advice rij, al was het maar 1 dag, ns mee met een vrachtwagen.
“Geen slachtoffers meenemen in hun debiele gedrag” toch nog iets waar ik met je akkoord ga.
Kijk, U is vrachtwagenchaffeur?
Ik doel op inhaalgedrag, wisselen van rijstrook, negeren van inhaalverboden, te weinig afstand houden, bellen/administratie/navigatie achter het stuur… etc.
Ik weet natuurlijk over de begrenzing, over beperkte mogelijkheid tot versnellen; haal dan gewoon niet in! Het gaat niet om mij, het gaat erom dat zij bij meerbaans wegen van de hele snelweg een flessenhals maken of bij twee baans gewoon blokkeren. Zeker in de spits, ontstaan zo hele slierten en langzaam rijdende opstoppingen en ben ik het niet alleen die moet wachten, maar 80+ auto’s met mij. Het zorgt voor veel onverwacht remgedrag, iedereen schuift opeens een baan op en over het algemeen duurt het zeker 500 tot 1000m voor ie er voorbij is. Om vervolgens de ingehaalde vrachtwagen of zelfs de inhaler via een afrit te zien verdwijnen van de snelweg. Het zijn de chaffeurs die dan gewoon even geduld moeten hebben ipv iedereen plaats voor hen te laten maken! Bovendien is de manier waarop regelmatig ronduit asociaal en wordt ie er gewoon tussen geduwd, worden inhaalverboden genegeerd, een invoegende collega is reden om het hele treintje maar even te gaan inhalen, ipv even gas los om ruimte te maken en te ritsen.
Met “Minder wendbaar” bedoel ik inderdaad dat een vrachtwagen geen stuur heeft… Maar dat jij als vermoedelijk chauffeur niet weet wat het verschil in wendbaarheid is tussen vrachtwagens en bv personenauto’s zegt genoeg denk ik.
Overzichtelijkheid: vergeet aub niet de context van mijn bericht; we hebben het hier over een Golf die van achteren er tussen wil piepen; wat denk je dat ik bedoel, je zicht van 500m vooruit?
“Redelijke hekel aan vrachtwagens, wat wil jij bereiken BJ, dat alle wegen voor jou vrijgemaakt worden? My advice rij, al was het maar 1 dag, ns mee met een vrachtwagen.”
Nee hoor, zou prettig zijn, maar je moet realistisch blijven. Wat ik wil is dat vrachtwagens zelf wat geduldiger zijn en wat meer vrede hebben met de beperkingen die ze hebben ipv de rest van het verkeer om hen heen tot last te zijn en in gevaar te brengen. Zeker in de randstad, waar je zoveel invoegend/uitvoegend vrachtverkeer hebt dat inhalen echt geen steek op schiet. Ik heb overigens wel eens mee gereden met vrachtwagens (vroeger wilde ik zelfs chauffeur worden), maar die haalde gelukkig niet onnodig in..
“toch nog iets waar ik met je akkoord ga.” – prima, maar heb liever dat chauffeurs over bovenstaande nadenken. Vergeet niet, regelmatig hebben zij toch goodwill van de rest van het verkeer nodig, zeker in de stad (als jij je wendbaarheid hebt uitgevogeld) of bij in/uitvoegen; wees daar zuinig op als groep.
-volop de gas op te gaan en 20m ver de ankers in te gaan
-inhalen zoals de joker in deze video waar het helaas voor hem even fout gaat en dan achteraf nog janken om 5 seconden proberen te winnen en in dit geval uiteindelijk 45min papieren in te vullen en je wagen in te deuken.
-enz
Het heeft helemaal geen zin en ik maak me er al lang niet meer druk in. Je verkwist geld en het is slecht voor je tikker (hart). Chill bitch!
Hoe kan ik dit nu au sérieux nemen :-)
Een kerel met de nickname BJ en “U is vrachtwagenchaffeur?”.
@silenro vat eigenlijk al mooi samen
“wederzijds respect”
“geen stereotyperend gedrag” daar niet alleen truckers zijn die met nevenactiviteiten onderweg bezig zijn en niet enkel hen verkeersregels breken.
Inhalen ben ik akkoord met je!
Rare en idiote maneuvers uitvoeren om toch maar enkele seconden te winnen, maar of dit stereotype gedrag enkel voor vrachtwagens is, is deze video toch wel een mooi bewijs of niet soms?
Voor de rest ga ik niet proberen ontcijferen wat je allemaal zit te spuwen naar truckers over wendbaarheid, overzichtelijkheid, gemiddeld snelweg gedrag, inhaalverbod, etc, terwijl dit totaal niks met deze topic te maken heeft.
Hier wordt dat golfje netjes in de kant geduwd en is iedereen daar heel blij om. Ik ook, dus doe je beklag ‘ns bij de koning aub. Misschien met een BJ krijg je een verbod op vrachtwagens voor mekaar.
Niks “voor een deel” die trukker volgt gewoon de weg en die loopt na de vluchtheuvel naar links.
Als hij hem echt een beuk had gegeven dan was het Golfje voor de truck terecht gekomen.
Dus ga nou niet het gedrag van dat petje bagatelliseren.
Truckert ======= vooroordelen
Autoblog ====== oordelen
Dit geval lijkt meer op een heilig moeten van de Golf rijder, en dat is vrij dom, zoals je kunt zien wint de truck altijd !
Mooi hoor dashcam’s, kan Tokkie zich niet mee verschuilen
Vervelend voor die jongen
als jij daar zou rijden, zou je dan spiegelen ? (waarom zou je dat immers doen, je rijd op een enkele baan, de afslaande baan is al afgelopen) en als je dan al spiegelt, dan zit die auto zon beetje in de dode hoek van de vrachtwagen. en als hij hem dan alsnog gezien zou hebben, dan moet hij met zijn giga wagen ff remmen wat zeker niet gaat lukken.
Toen je nog op Autoweek zat was je ook zo irritant.
had het trouwens net zo terecht gevonden als de truck n aygo geweest was. dit soort moves is gewoon fout.