Porsche 911 (1.500 pk) brengt de aarde uit baan [video]

Auteur: , 24 Reacties

Het aloude vooroordeel dat Amerikanen alleen rechtuit kunnen rijden is middels 'Ringtijden al tig keer ontkracht. Maar dat geldt niet voor dragstripfanaten. Die schijten op het principe van een bocht. To the finishline... and beyond!

Eén van de talloze dragstripevenementen in de Verenigde Staten is het Shift S3ctor Airstrip Attack. Rechtuitrij-feestjes die meestal in Californië plaatsvinden. Op een recent evenement was Evolution Motorsports aanwezig met een van hun paradepaardjes in de vorm van een 911 (997) Turbo, uitgerust met een parachute voor het betere remwerk. De 4.0-liter motor met twee turbo’s onderging talloze wijzigingen, en zou op racebenzine 1.500 pk moeten leveren. Dat zijn 25 Volkswagen Up’s bij elkaar! Absurd.

Ook aanwezig op het racefeest: Matt Farah, bekend van De Rokende Band. Of hij er even in wilde rijden. Zo gezegd, zo gedaan, en hij ging met de 997 turbo, die toepasselijk ‘Mayhem’ als bijnaam heeft, het asfalt op. Maar wat hij niet had verwacht is dat het ding in de vierde versnelling bij 250+ km/u nog met alle vier de wielen een slip zou trekken.

Jep, hieronder het bewijs dat je ook té veel pk’s in een Porker kunt stoppen. Net als in een Lamborghini trouwens.



24 reacties

Geef dié maar aan je schoonmoeder! Gna Gna Gna
Ik dacht net al iets te voelen.. blijkt het deze Porsche te zijn die de aarde wat verschuift.
Ik raak helemaal in de war van dat hoofd omdat het kapsel er ondersteboven opzit.
@alcantara: nèh is kruimelvanger, opdat er niets van de hamburger verloren gaat.
Tja,daar moet je de veyron credits voor geven, hij kan het kwijt. Voor de rest een misbaksel, maar dat kan hij wel!
@guusboum: Een )getunede) GTR kan het ook prima kwijt hoor :P
Wat moet het een kick geven om van dat ding een keer het gas in te trappen.
@Robbert89: stationair ? nah..niet echt boeiend…
Tegenwoordig hebben Porsches ook al geen airco meer nodig, aangezien de ruiten heel wat koude lucht doorlaten door het klapperen.
@bsxc2: ik denk dat de ramen zijn veranderd door plexiglas ivm gewichtsbesparing.
Klein foutje Autoblog! “Voor het betere remweg” moest zeker remwerk zijn :)
@ricardo: “voor het betere remweg”
Bedoel je hier niet remwerk? Of bedoel je “voor een betere remweg” ?
@kevinrs6: @SimonMc:
Foutje, remwerk it is!
“voor het betere remweg” moet volgens mij zijn:
“voor een kortere remweg”
Derhalve vind ik niet dat een parachute op een auto hoort, wat een beunoplossing, dan kun je net zo goed een anker uitgooien.
@alcantara: …voor u reeds 2 dezelfde opmerkingen…
Wow, het passagiersraam wappert er bijna uit [0:42]
@betonstaal: ik weet haast wel zeker dat het plexiglas is…
Zonde van de porsche
Altijd maar lachen met de Amerikaanse tradities hè. Alsof de meeste hier ooit iets anders doen dan een stoplichtsprintje met hun SDI.

Dragracen is veel moeilijker dan je denkt.
@hollow: Net als Nascar, darten en telefoonwerpen. Je kan alles wel moeilijk maken als je het perfect wil doen. Zelfs zuinig rijden.
@hollow: How hard can it be? Launch control aan, DSG in de sportstand en Gas erop..

Je reet afvegen vind je ook moeilijk neem ik aan?
@lamborgfan: 1 wiel dat minder grip heeft dan de andere 3 en ze kunnen je uit het weiland vissen als je niet oplet. Ook bij dragraces staat of valt je tijd en eventueel overlevingskans met je reactievermogen.
de 997.. zucht.. wat een beauty is het ook. Ooit zal ik er een bezitten!
Matt Farah zuigt

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, registreren kan HIER (ook via Facebook).