Zoals aangekondigd heeft tuner Lumma een omgedoopte Porsche 991 Carrera S uitgestald in Genève. Voor het ongeoefende oog wellicht gewoon een elfje zoals we de nieuwe Porsche 991 kennen, maar wanneer je een fractie langer kijkt vallen meteen een aantal zaken op. Dit geeft overigens wel aan dat Lumma niet over de top is gegaan met hun aanpassingen.
Onze huisfotograaf stond al vroeg voor de stand te klikken, toen de afdekhoes nog niets eens geheel verwijderd was. Wat we zien is een nieuwe frontlip en een ander frame in de grill. Licht gewijzigde koplampen, een driedelige achterspoiler en een vierpijps sportuitlaat. Er is nog een full carbon bodykit in de maak.
Wat verder opvalt zijn de 20 inch sloffen. Deze wegen van voren slechts 9,4 kilo en achter 11,4 kilo per velg. In het interieur domineert een combinatie van rood leer en zwart alcantara. Dit alles wordt afgewerkt met witte wijzerplaten en een lading Lumma logo’s.
Boek de laatste plekken voor de driftcursus van 11 juli! Kijk hier voor meer info!
De auto. Zelf is wel te pruimen,maar de velgen niet.
Hoppa weer een andere uitvoering voor dit 25 jaar oude model. Waarom gaat Porsche niet is een serieus andere bak bouwen
@mightymike:
De 911 is wel wat ouder dan 25 jaar…
En om antwoord te geven op je vraag:
1: Dat doen ze al.
2: Er is een reden voor het langzaam evoluerende ontwerp, namelijk: verkoopsucces.
@mightymike:
Zullen we het eens omdraaien, noem eens reden waarom ze het wél zouden doen?
Ik vind ’t vooral erg druk. Weet niet waar je ’t eerst of ’t laatst naar moet kijken. Teveel details die om aandacht schreeuwen. Misschien zonder rode strepen wel ok, maar ik zie de meerwaarde niet.
@Klassiekerrally: Amen. Veel te druk. Ik hou ook van strak en clean. Dat is deze niet.
lelijke voorkant. de rest gaat wel. als ik het vermogen zou hebben zou ik toch even doorzoeken
Eigenlijk not bad.
Twee verschillende velgen langs elke kant? WTF
Izzie verandert sinds het vorige artikel? Want nu vind ik m, op de kleuren na, best wel geslaagd.