X-Games rallycross is een spelletje, dus geen wonder dat WRC-pro Sebastien Loeb ook daar het veld compleet zoek rijdt.
Dit jaar leek het Red Bull wel leuk als Travis Pastrana Sebastien Loeb uit zou dagen. Beiden zitten vet in de sponsoring van het energiedrankje dus een ontmoeting bij de 2012 X-Games in Los Angeles was snel geregeld. Leuk om de merknaam in beeld te krijgen maar stiekem ook wel interessant om te zien hoe de twee werelden zich tot elkaar verhouden.
Bij de X-Games rijdt men heel anders dan in het WRC. Heel veel show en sprongen op een circuitje in plaats van zo hard mogelijk naar het andere eind van een stage racen.
Een vergelijk tussen de twee takken van rally is best interessant. Vooral omdat de rally-legendes overal heersen. De allerbeste coureur is hij die overal wint, die begrijpt echt hoe je 4 wielen op de grond houdt en/of zet. Na Colin McRae zet nu ook Sebastien Loeb voet aan wal in Amerika. Goed voorbereid in zijn 545 pk Citroën DS3. Helaas voor Travis Pastrana geen head-to-head, een vernedering die hem voorlopig even bespaard is gebleven? Bekijk de video op autojunk.nl.
Jammer dat gronholm niet meedeed ivm crash. Dat had zijn enigste waardige tegenstander kunnen zijn, als je het mij vraagt. Loeb is toch wel een klasse apart
Hahaha hij maakt ze heleemaaal innn
Hij kwam, hij zag en niemand die hem meer ziet.
Lachen, Amerikaanse zogenaamd alleskunnende stoere driftjongetjes keihard zoekrijden. Die Loeb is toch wel een dikke eindbaas. Hoe saai het WRC met hem ook is, het blijft bijzonder wat hij voor elkaar krijgt.
Tja je zou toch verwachten dat meneer Gymkhana van der Block het hier toch wat beter zou doen :P
Tjah, het is dan ook zijn job.
Pastrana: “You don’t win because you’re the best but because you’re the smartest”
En daarom hebben die Amerikanen bij voorbaat al verloren…
Koekoek!
Blijft een Fransoos.
@norge: eh ja dat klopt… en dan? Houdt u niet van fransen? Noemt u het nog steeds “freedom fries” als u patat bestelt?
Enige fransoos die kan rijden
@bonkers: Romain Grosjean? Of vind je formule 1 ook niet spectaculair genoeg?
@RRenault: Alain Prost, Francois Delecour, Yannik Dalmas, Jean Alesi, Paul Belmondo, Sébastian Bourdais, Erik Comas, Grégoire Demoustier, Jacques Laffite, Romain Grosjean, Bertrand Gachot, Yvan Muller, Olivier Panis, Henri Pescarolo, Stéphane Sarrazin, Jean-Louis Schlesser,… Er zijn er genoeg…
En bij de dames: Michèle Mouton en Anne-Charlotte Verney bijvoorbeeld…
@fortuna: was ook meer als actueel voorbeeldje bedoeld, maar bedankt voor de assistentie. :)
Zie ik nu een Saab head-to-head gaan met de 545 pk DS3 bij de start van de hoofdrace..?!
Noemen ze nou Sébastien Lieb serieus een rookie? Rally en Rally-cross ligt voor mij niet heel ver uit elkaar. Grootste verschil is dat je rondjes rijd bij Rally-cross.
@gekkenhuis: Het feit dat je elkaar nek-aan-nek van de baan kan duwen is ook wel een beetje anders. Maar als je zoals Loeb gewoon in de eerste bocht wegrijdt en niemand meer in de buurt komt is het aardig hetzelfde…
@gekkenhuis: hij rijdt dit voor het eerst, rookie houdt niet in dat je slechter bent, maar dat je nieuw bent.
@dutchiehd: Dat heb je mij nooit horen zeggen, ik vind het alleen bijzonder om iemand een rookie te noemen terwijl het één van de beste rally-rijders ter wereld is. Terwijl de sport niet héél erg ver uit elkaar ligt.
@gekkenhuis: laat een van de maar weg hij is de beste al een paar jaar op rij .
Wel indrukwekkend, las elders dat hij won met een gat van 12 seconden. Dat is 2 seconden per lap uitloop. Het wordt misschien nog anders als hij in de melee van elkaar duwende auto’s vast komt te zitten, maar als hij eenmaal op kop ligt kan de rest het wel schudden zo te zien.
Hij laat zijn kwaliteiten even zien en hij is niet meer bij te houden.
laat een top-kok koken met aldi producten en ’t is middelmatig… Het is natuurlijk de combinatie van een zeer goede chauffeur en een zeer goede auto. Als Loeb in die Saab had gezeten was t waarschijnlijk ook niets geworden. ben benieuwd hoeveel Amerikanen op zoek gaan naar een Citroen dealer…
Kan aan mij liggen hoor maar volgens mij ligt 95% van zijn winst aan het feit dat hij de eerste haakse knijpende bocht aan de binnenkant zit. Heeft in dit gevaal niets met klasse te maken imho.
Zeg niet dat Loeb slecht is. Zeg alleen dat als je van plek ‘4’ op de grid moet komen je geen kans maakt.
@911GT2: Zeggen dat Loeb slecht is zou nogal een domme uitspraak zijn ja.
Enne hij staat op die plek omdat hij in de quali ook al het snelst was he, dan krijg je nu eenmaal de beste startplek.
Mocht je het gemist hebben, dat is bij veel takken van autosport het geval ;-)
Toch knap dat hij steeds aan de binnenzijde mag starten….zelfs bij de qualificatie….hoezo ‘teamwork tussen organisatie en sponsor’.