Dat een Audi RS3 in staat is om na ingreep van een tuner indrukwekkende prestaties op het asfalt te toveren is geen verrassing na mijn ontmoeting met de RS3 van MTM vorig jaar. Maar deze Sportec is wel érg snel bij de honderd.
Deze RS3 is dan ook niet meer geheel standaard. Een krachtkuurtje zorgde ervoor dat deze wagen voortaan 470 pk aan het Quattro aandrijvingssysteem levert, dat is 130 pk meer dan een standaard RS3 op weet te hoesten. De acceleratie van 0-100 zou 3.8 seconden in beslag nemen, al lijkt het in de video iets langer te zijn. Wellicht heeft de temperatuur (en dus de niet optimale grip) daar iets mee te maken. De spritn naar 200 is overigens in 13.9 seconden te slechten. In ieder geval is deze A3 on steroids een stuk sneller dan de standaard RS3 die 4,6 seconden nodig heeft om de naald op 100 te krijgen.
Sportec noemt het beest de Audi RS3 RS470 en dat getal staat natuurlijk niet voor het aantal pk’s onder de kap maar voor het aantal liters benzine dat je nodig hebt om het beestje een paar uur rijdend te houden. Kijk maar eens naar de vebruiksmeter versus de tankinhoud in de onderstaande video.
32 reacties
Bij Audi is schaal van de teller tot de 100 anders dan daarboven. Tot 100 staan de grote streepjes om de 10km, boven de 100 om de 20km. Boven de 100 gaat de teller dus half zo snel.
Dat is iets wat me in het begin ook opviel. Dacht altijd huh, eerst gaat de naald als een raket en daarna als een slak(Bij R32 etc.) Toen ik de teller goed ging bekijken zag ik dat het eigelijk gezichtsbedrog is. Om het zo op jijbuis te zien lijkt het inderdaad niet zo erg rap boven de 100 maar in werkelijkheid ben je aan het laagvliegen.
http://www.youtube.com/watch?v=VNklpt8CVW4
60 feet: 1.9 (63 kph)
1/8 mile – 7.7 (148 kph)
1/4 mile – 12.0 (181 kph)
0-60 mph – 3.7
0-100 kph – 3.8
0-100 mph – 9.1
80-120 kph – 2.4
60-160 kph – 7.2
Ongeacht van welk merk, ongeacht in welke auto.
Pas rolde er nog zo’n Focus RS voorbij.. die ging ongeveer naast mij op’t gas… gewoon stilstaan, kijken, luisteren, genieten ! Klaar !