Uiteraard kunnen de meningen over de Unplugged Performance Model 3 variëren, maar het ziet er in elk geval origineler uit.
Het is een understatement dat Tesla het lekker doet in Nederland. Dan hebben we het niet over de Model S en Model X, waarvoor de belangstelling een beetje opgedroogd lijkt te zijn. Nee, de Model 3 is de nieuwe hippe auto die je moet hebben om indruk te maken in de cappuccinocorner, alwaar je met een havermelk-latte macchiato en spelt-cronut indruk maakt op de personal assistant van je leidinggevende. Want als vice-markating-managerial-president-consultant sta je nog lang niet boven aan de corporate voedselketen.
Unplugged Performance Model 3
Maar tegenwoordig is een Tesla Model 3 niet echt heel erg bijzonder meer. Sterker nog, ze zijn niet bijzonder. Ja, wel voor de concurrentie: hoe krijgen ze zoveel range en performance uit een relatief lichte batterij? Maar om naar te kijken en in te zitten is er niets bijzonders meer aan. Temeer de keuze voor individualisatie bijzonder beperkt is. Een paar kleurtjes, twee wielen en twee interieur kleuren en dat was het wel. Niet echt premium. Maar het kan dus meer premium met deze Unplugged Performance Model 3.
Tuner
Mocht je je afvragen: wat is Unplugged Performance? Dan kan wij antwoorden: een tuner die het uitstekend aanpakt. Ze komen uit Hawthorne, Californië. Dat is dus redelijk dicht bij het hoofdkantoor van Tesla. Ze zijn er altijd snel bij met leuke onderdelen voor Tesla’s. Zo waren ze de eerste met een getunede Model Y. Ook hebben ze voor de Model S hele gave onderdelen.
Stance
In plaats van een zwart, grijze of witte Model 3 hebben ze een blauw exemplaar bij de kladden genomen. Kijk, dat begint al goed. Bij de Unplugged Performance Model 3 gaat het enkel en alleen om de stance. Dat komt in eerste instantie door de verlagingsveren. Deze zorgen ervoor dt de elektrische leasetopper aanzienlijk dichter bij het asfalt staat, zonder dat het komisch wordt.
ADV1-velgen
Daarnaast zijn er andere wielen gemonteerd. Het gaat in dit geval om wielen van het merk ADV1. Om specifiek te zijn, het model heet de ‘ADV5.0FLOWSpec’, afgewerkt in de kleur ‘Gloss Matt Bronze Finish’. De velgen zijn aan de voorzijde 19×9 groot, achter zijn ze zelfs 10 inch breed. Kortom, een paar subtiele veranderingen kunnen ervoor zorgen dat een auto er aanzienlijk beter uitziet. Nog een voordeel, je kan de Unplugged Performance Model 3 zo herkennen tussen alle standaarduitvoeringen.
Unplugged Performance Model 3 voor NL?
Kunnen we dergelijke modificaties ook in Nederland verwachten? In principe zijn alle onderdelen gewoon te bestellen. Of dat gaat gebeuren is echter de vraag. Bijna alle Model 3’s worden zakelijk gereden voor de lage bijtelling, de kans dat men iets uit wil geven voor fraaiere looks is dan vaak erg klein. De Mitsubishi Outlander PHEV was ook niet echt een lieveling van de tuningsindustrie. Maar als je over een paar jaar een Model 3 occasion oppikt, weet je dankzij deze Unplugged Performance Model 3 dat er iets moois van te maken is.
Beter hadden ze wat met die saaie voorbumper gedaan!
Lijkt me toch knap irritant als iemand je Tesla steeds Unplugged?
Zou wel bestellen zonder panoramadak !
Panoramadak krijg je er gratis bij!
Ik zie dagelijks legio unplugged tesla’s op de weg.
Mwah smaken verschillen maar ik word er nog niet blij van. Ik heb zelf een grijs LR AWD exemplaar (koop, geen lease) en ga binnenkort voor ramen tinten, donkere 19″ velgen, rode remklauwen, performance spoiler en chrome delete; dan ziet ie er al aanzienlijk prettiger uit dan de 13-in-een-dozijn uitvoering van de gemiddelde leasert.
@Pascal: wat grappig “Chrome delete” is dat wat “shadow line” was?
Ja zoiets, “chrome delete” is een moeilijk woord voor zwarte tape/wrap over het chroom heenplakken ;)
Shadow Line is BMW’s marketing gelul voor hoogglans zwarte sierlijsten en accessoires.
Dus je maakt van de TM3LR AWD een TM3P lookalike van?
Ik moet zeggen dat ik deze https://www.autojunk.nl/2020/02/vorsteiner-tesla-model-3 met acessoires van Vorsteiner, op de contrasterende motorkap na, heel geslaagd vind. Hij kan nog wel chrome delete gebruiken. Misschien lijkt het jou ook wat?
Wat spoiler en remklauwen betreft wel ja, maar de ‘chrome delete’, getinte ramen en donkere velgen kan je op een TM3P ook niet vanuit de fabriek bestellen. Wat subtiele carbon rondom vind ik nog wel aardig, maar die Vorsteiner diffuser is mij te heftig. Hij mag er best sportief uitzien maar moet nog wel een beetje ‘classy’ blijven ;)
@Pascal: classy? Hebben we t over dezelfde auto??
@Pascal: Chrome delete, tinten en donkere velgen maken de Model 3 altijd mooier, zelfs in het zwart. Op de Model Y zit al geen chrome meer en in China hebben ze het al geschrapt van de Model 3. Chrome is duur, lelijk en slecht voor het milieu.
Persoonlijk vind de 18” zonder wieldoppen ook veel mooier dan de 19” velgen. De 20” zijn dan wel weer gaaf. De 20” op de Y vind ik ook de mooiste.
Helemaal eens wat betreft chroom, goeie zaak dat het er in China al vanaf is. Zelf ben ik wel fan van de 19″ (heb ze er daarom ook bij genomen), maar dan wel donker. De 18″ zonder doppen zijn absoluut ook heel netjes.
Dit is hoe ik ‘m uiteindelijk graag zie: https://bayareadetails.com/wp-content/uploads/2020/01/DSC06747-min.jpg
Wordt bij die chrome delete de chrome onderdelen in het zwart gewrapt?
Klopt
@Pascal: gaaf, ik wacht nog even op de Y of toch een gebruikte S. De Model 3 is net te krap op de achterbank.
Waarom zou je een tesla kopen? Enige selling point is toch lage bijtelling?
@fabian159: het mooiste interieur op de markt. Misschien geen populaire mening, maar wel de mijne. Het uiterlijk vind ik wat minder geslaagd, maar ook minder relevant.
De setting dat je stoel in positie gaat na het vast maken van je gordel en in trappen van de rem is hemel op aarde.
@flutterby: mooiste van smaak en meningen. Ik heb juist het tegenovergestelde met het interieur van Tesla. Minimalistisch maar zo inspiratieloos grof opgezet. Kijk de buitenkant vind ik ook niets, maar daar zie ik niets van als ik rijd.
@flutterby Stoel in positie zetten is nu toch niets speciaal, had mijn vorige auto en heeft mijn huidige auto.
Je reactie maakt wel duidelijk wie het jochie is in deze conversatie… mijn excuses dat ik op je pikkie ben getrapt. In alle landen waar bijtelling geen rol speelt zie je nauwelijks tesla rijden.
Rustig maar hoor… Ik gaf daarmee alleen aan je reactie niet serieus te nemen. Er is immers een welbekende lijst met redenen waarom iemand een Tesla zou willen en die ken jij heus wel, bijtelling is er daar maar eentje van. Misschien spreken die redenen jou niet aan en da’s ook prima, dan rij je toch lekker wat anders.
Al draagt een aap een gouden ring…
Effe off-topic: Bring Back Casper!
On topic: Model 3 blijft een gedrocht, gelukkig zie je ze maar weinig hier…
haha zwaar off-topic maar eens… Kijk nu geen rijimpressies meer.. Die van Casper waren erg leuk ?
Teslablog
Geen enkele Tesla is mooi.
Blauwe auto met gouden velgen blijft een prachtige combi. #cliowilliams #impreza555
je hashtags werken hier niet
@Joerek: oh echt… :P
@audirs3: smiley wel gelukkig
Eigenlijk best netjes. Kan iemand eens een shopje doen? Een Aston martin grille er in, en er een station van maken. Staat er denk ik in deze kleur een best heel fijne wagen.
Wanneer komt er een interieur tuner voor de model-3?
Zodra ze die zooi succesvol hebben gehackt.
Want het lijkt mij vooral een software technisch issue om van dat rotscherm af te komen. Het ziet er toch niet uit zo?
Eén scherm en dan niets voor je neus.
Dat hoop ik dat een tuner het voor elkaar krijgt om een wat normalere dash te ontwikkelen voor de Model3
Dat grote scherm went razendsnel in de praktijk, maar een heads-up display zou het wel afgemaakt hebben. Aftermarket is die er inmiddels, maar ik vind het geen gezicht: https://www.youtube.com/watch?v=qupAqjXfmI8
Blijft toch een machtige combinatie…Blauwe auto met goudkleurige velgen…
Het is geen Subaru
https://www.teslarati.com/wp-content/uploads/2019/03/tesla-model-3-chrome-delete.jpg
Ik vind hem op deze foto mooier.
“unplugged performance model 3 is eindelijk een fraaie Tesla” – bedrijf verandert feitelijk niets aan auto > auto is ineens fraaier. Schiet mij maar lek…
Alleen een dikke schoorsteen van akrapovich ontbreekt nog.
Persoonlijk vind ik alleen de S mooi (in proportie). De rest heeft van die vreemde daklijnen.
Ik vind Tesla’s mooie auto’s!
Definieer fraai … voor mij nog steeds lelijk