Wordt dit een nieuwe trend? Auto’s die volstrekt niet gemaakt zijn om over een bochtig parcours te jagen tóch zo opkietelen dat het allemaal nog erg rap gaat? Het lijkt er wel op. Deze Chevrolet Blazer draagt in ieder geval zijn steentje bij.
De tijd dat je met een SUV omkieperde als je de bocht wat te scherp aansneed ligt al even achter ons (en hard rechtdoor gaan ze ook al een tijdje). De BMW X5/6 M en Mercedes ML63 AMG sturen ondanks hun hoge gewicht en zwaartepunt eigenlijk best nog scherp. De SUV in de volgende video doet ook alsof hij een veel wendbaardere auto is. Naast een flinke performance-boost ga ik er van uit dat hij aardig gestript is, en wat stijvere veren heeft gekregen (zie het voorwiel dat loskomt van de grond).
De eigenaar heeft een naam die perfect bij zijn machine past: Butch King. Kijk hoe hij zijn 1985 Chevy Blazer met 6.7 liter V8 als een baas over de hillclimb smijt. Meer hillclimb? Check het archief. (via Jalopnik):
Het is pas snel als je begint te twijfelen of het versneld is opgenomen ;)
http://www.youtube.com/watch?v=MzgvKBt9wkk&feature=related
Maar opzich is het wel snel voor een Blazer.
@anakiet: Versneld opnemen is best een kunst!
@daanstrijk: versneld afspelen daarintegen :P
@daanstrijk:
Oeps !!
Das idd erg knap :)
@anakiet:
Blijft echt een bruut filmpje.. Toen ik ‘m de eerste keer zag, dacht ik ook heel ff “Is this real life?” haha.. Geweldige sound komt er trouwens ook uit die ///M 6-in-lijn.
@Svensson:
Daarna is alleen vrij weinig meer echt snel ;)
@anakiet: Niet normaal! Ik hou het niet eens bij met kijken.. nondeju.. alles tolt..
@anakiet: mijn god…kende hem al wel, maar nu opnieuw bekijkent zit je weer op het puntje van je barkruk ! :lol:
@anakiet: volgens mij is het gewoon normaal afgespeeld hoor. als je zo naar z’n draaibewegingen aan het stuur kijkt.
Heeft zo zijn charme, een moddervette SUV, wil alleen maar rechtdoor, flink power en gaan met die banaan.
Yes I like!
Een nieuwe trend? laten we hopen. Ik vind dit veel interessanter dan bochtenauto waar je gigantische turbo’s op schroeft.
Omdat het kan…
Filmpje ziet er nogal gedateerd uit. Niet echt anno 2012 die pixels.
Dies niet origineel meer :D
sowieso hoor je daar een seq. bak piepen. Blok en body zullen nog origineel zijn…en t chassis wsslijk.
Wel ’n bruut ding
Ik zeg rondje Nürburgring, zal het volgens mij nog niet eens zo slecht doen.
Vet hoor. Maarja, als je er maar genoeg centen tegenaan smijt kan alles snel de bocht om en de heuvel op.
Doet me denken aan de GMC Typhoon die vroeger gemaakt werden. Zaten rond de 5 seconden op de 100 met een 3.8 V6 met garret turbo geloof ik. Zag er uit als een gek vierkant krot maar was extreem snel. De GMC Syclone was NOG sneller.
Staan er heel weinig te koop.
@broodje_aap: both zitten toevallig in FM4, na een niet al te dure upgrade houden ze de M en AMG nog bij, enige verschil is dat de een pick-up is en ander mpv?
@broodje_aap: die turbo V6, is dat dezelfde unit uit de turbo Regals? GNX, Grand National enzo.
@bozewolf:
Nee het was niet de 3.8 uit de Regals. Het was de standaard 4.3, aangepakt met een Mitsubishi turbo en een Garrett intercooler.
Niet heel spectaculair vanuit de cabine; van buiten ziet het er interessanter uit:
http://www.youtube.com/watch?v=A-WMA1s6Gw0&feature=related
Het loopt overigens niet altijd goed af voor deze man… http://www.youtube.com/watch?v=R3BGpHJ2DHA
@vossie: ziet er idd veel sneller uit van buiten! en van binnen zag ’t er al niet slecht uit :P Vind t ook niet gek dat ’t een keer mis gaat, voor een snelle run moet geoefend worden ;)
zo’n typhoon heb ik nog gehad (een blauwe maandag, want goedkoop was duurkoop, blok ratelde na 2 maanden, 2 cylinders bleken lek), maar dat was me een feest!, naar amerikaanse begrippen stug geveerd, wij zouden zeggen: comfortabel
hahaa geniaal, echt wel rap ding :D
vind niet dat het er snel uit ziet op het filmpje, wanneer ik met mijn evasion in zuid frankrijk over de weggetjes vlieg ziet dat er net zo snel uit…