Het enige was deze 3 auto’s met elkaar gemeen hebben is dat ze (naast begeerlijk & snel) allemaal knalgeel zijn. Ze zijn elk geboren in een andere periode en ook voor de aandrijving zorgen compleet verschillende motoren. Toch zijn het alledrie snoepjes die ik graag in mijn garage zou hebben.
Afgelopen weekend vond in Engeland het jaarlijkse Wilton House festival plaats waarbij (Britse) petrolheads hun auto’s komen showen aan belangstellenden. En daar zaten dus ook een knalgele Ford GT40, Jaguar XJ220 en een Porsche Carrera GT tussen.
De oudste van het stel is de Ford GT40, een auto die geproduceerd werd in de 2e helft van de jaren ’60 en grote successen kende op Le Mans. Achterin ligt (uiteraard) een dikke Amerikaanse V8 die zowel heerlijk kan pruttelen als hard kan brullen.
Een stukje jonger is de knalgele Jaguar XJ220. Een auto waar elke petrolhead begin jaren ’90 van droomde. Achterin ligt niet (zoals oorspronkelijk de bedoeling was) een dikke V12, maar een V6 met twee turbo’s. Ook beschikt deze auto over achterwielaandrijving ipv vierwielaandrijving zoals eerst in de planning stond. Het exemplaar dat we hier zien heeft weliswaar het neusje en de velgen van een XJ220S, maar het schijnt toch echt een reguliere XJ220 te zijn.
De jongste van het stel is de Porsche Carrera GT. Een auto die in productie was van 2004 tot en met 2007 en tegens de meest geproduceerde van dit trio. Achterin vinden we geen V6, V8 of V12 maar een 5.7 liter V10 die speciaal voor deze auto is ontwikkeld door Porsche. Wist je trouwens dat de basis voor die V10 werd gelegd in 1992 toen Porsche een V10 ontwikkelden voor het Footwork F1 Team?
Stel dat je een keuze zou moeten maken. Welke van dit trio zou jouw voorkeur hebben?
De carrera GT
-edit: check! Had het even door elkaar gehaald!-
De Carrera GT uiteraard!
Al maakt de Ford GT ook nog een waterkansje.
De XJ220 is de mooiste, maar als ik moest kiezen toch de CGT. Bijna net zo prachtig, klinkt duizend keer beter en rijdt volgens mij ook een stukje leuker :)
Moeilijk die keuzes.
De Ford omdat het een icoon is dat net zo oud is als ik ben.
De XJ omdat ik die op LeMans heb zien rijden toen ik daar werkte. Maar dan een originele XJ220 of een originele S en niet dit bastaardje.
En dan de Porsche, het laatste kunstje van onze Nederlandse Harm Lagaay. Klinkt het mooist van deze 3.
Nou jullie snappen het al hier kom ik niet uit.
Geeft niks ik kan ze toch niet 1:1 betalen.
@jrk68: Wow gaaf! Heb je die XJ220’s met Irvine en Coulthard op Le Mans zien racen? Te gek. Wat voor werk deed je daar, als ik vragen mag? (Overigens, leuke avatar van een top groep B Lancia blok heb je daar… ;-) )
Mijn keuze uit deze drie zou zijn:
– Carrera GT (meest betrouwbaar en best rijdend)
– Ford GT40 (Beste geluid en mooiste heritage)
– XJ220 (Schitterende auto, helaas nogal listig)
Maar idd, ook ik kan geen van deze drie betalen. Misschien een mooie GT40 repicla als ik goed spaar en hard werk…
Makkelijke keuze voor mij, de cgt. Hij was tenslotte een eindje m’n ‘droomauto’.
(OFT typfoutje in stukje over cgt, tegens=tevens)
Ongetwijfeld de Carrera GT met zijn balsahouten pook en gruwelijke v10 huil!
De porsche! Gruwelijk mooie wagen en dat geluid :D
Met de Ford en de Jaguar heb ik niks mee (ben ik te jong voor).
@smoked: te jong voor? Dat heeft er toch niks mee te maken?? ik zou de Ford kiezen en ik ben maar 19.
(nou ben ik wel een amerikaan en heb ik daar wel voorliefde voor maarja)
Van dit trio is de volgorde:
1. Jaguar XJ220
2. Porsche Carrera GT
3. Ford GT40
Normaal zou de Carrera GT op nummer 1 staan, maar een Carrera GT is op zijn best als hij grijs is vind ik. De XJ220 is met XJ220S details nog een stuk lekkerder dan de normale XJ220. De Ford GT40 is in elke kleur lekker, maar blauw met witte striping staat nog het best.
Carrera GT, wat een wagen
ik kies:
USA
UK
Deutschland
Zonde. Een gele XJ220.
Mijns inziens, de twee mooiste (én beste) kleuren voor een xj220 zijn:
– Jaguar Racing Green (is iets anders dan British Racing Green)
– Metallic Donkerrood (de presentatie-kleur bij de eerste autoshow ‘back in..’)
Geluid van die Carrera is wel echt flink kippenvelmakend hoor. Maar design is niet mij smaak
@redneckdarian: Grammatica ook niet..
@JaxDryke:
Is anders niet slecht voor een Amerikaan. Ik zie hier op AB Nederlanders…………….
@9000cse: Ik ben geboren en getogen in Newark, Delaware. Mij zie je ook geen spelfouten maken, wel dan ?
@JaxDryke:
Nee hoor! Een dikke tien!
@JaxDryke: Nou stoer! Ik ben alleen een n vergeten!
De jag, geweldige auto blijf ik t vinden
De Ford uiteraard….. En dan idd in blauw met witte strepen!!
De Carrera GT, no doubt, alleen al voor die machtige V10
Wauw, ik heb een XJ220 echt nog nooit in het geel gezien, zelfs niet in een computerspel ofzo, maar dit…is echt best wel knettergeil.
Okee, die gouden BBSjes moeten er zo snel mogelijk onder vandaan, maar die kleur.
STIJVE LEUTER TIME!
Oh en als ik moest kiezen, hm…
de GT40 valt sowieso af want daar pas ik niet in.
De Jag is wel wat gedateerd maar ik vraag me af in hoeverre je dat ding kunt opfrissen met betere ophanging, remmen e.d. Want in dat geel…echt heel erg…nouja, zie vorige comment…
Uiteindelijk kies ik waarschijnlijk toch voor de CGT…enige Porsche waar ik een uh…je weet wel..
Alhoewel die XJ…in dat geel met zwarte bovenkant en accenten…fuck die velgjes, maar die overall package..
Godver, fuck you robbie, dit soort lastige kutkeuzes voorleggen…
zo ga je toch niet met je publiek om :(
Ik zou gaan voor de blauwe XJ220 op het eind.Als er nog liefhebbers met geld zijn?Nico Aaldering van The Gallery in Brummen heeft een grijze XJ220 te koop staan.
Ik heb iets tegen die XJ 220’s.
Vind het een van de grootste nepperts die er ooit zijn gebouwd.
Zou een ode moeten worden aan de LeMans Jags it die tijd, Johnnie Herbert, Jan Lammers Tom Walkingshaw van TWR)
– Hij haalde de 220 Mijl niet (217Mph)
– Hij had geen V12 die een doorontwikkeling zou zijn van de LeMans Jags uit die tijd.
– Hij zou 4-wiel aandrijving krijgen another NOT
– En hij werd uiteindelijk veel duurder dan was afgesproken.
(Er staat een Cosworth V6 in met twee turbo’s, overigens ook te vinden in ongeblazeren vorm in de MG Metro 6R4 Groep B rallywagen)
De CGT voor mij. Met die andere twee heb ik niks…
Het zijn echte supercars niet van die 13 in een dozijn handtassen.
En allemaal in belgian racing yellow of zeg ik jaune belge de race.
De GT40 is een prachtige wagen met de typische USA sound , ik heb er echter te weinig mee dus bij mij is het de laatste keus.
De XJ220 is een monsterlijke wagen , de styling is waanzinnig en de topsnelheid is zelfs nu nog onvoorstelbaar.
De sound is echter hopeloos imho , kleur is ook van belang ; geel kan gewoon écht niet… de donkerblauwe is vele malen mooier..
De carrera GT is een van de weinige porsches waar ik echt iets mee heb.
Reden ? Die fantastische motor …
Dat gejank en gehuil van een V10 is onbeschrijfelijk mooi.
Of geel een goeie kleur voor een GT is laat ik even in het midden…